PrzemekTylkoDobraMarka

To nieco dziwne, że miałeś awarię akurat po dodatkowej "gwarancji"! Wszystkie takie przypadki zdarzają się coraz częściej, jak widać. Nie poprawia to i tak już słabej opinii producentów, nawet takich jak BMW, albo szczególnie ich. Czy kiedyś skończą się te kombinacje z wytrzymałością podzespołów?!

Małe "sorry" za późny odzew na Wasze komenty... Wymiana oleju w skrzyni wydawała mi się konieczna, dobrze widzieć, że nie będę jedynym "wyrywnym" w serwisie. Podejrzewam 'habzimierz', wielu tak robi. Twoje 180tys to już przebieg gdzie można coś powiedzieć o trwałości skrzyni...oby Tobie i wszystkim nam służyły jak najdłużej!!! Dzięki A z ciekawości tylko - ile Cię skasowali za tą usługę? Wymieniałeś w ASO BMW? Pozdrawiam =============== - cenne uwagi 'wodzik2', dzięki. W sumie, jeśli chodzi o przeglądy, potwierdzasz słowa mojego znajomka, co prawda z inną Bunią, bo 5tką f10 z zacnym 3-litrowym "sześciogarowcem". Wiadomo, że nawet jeśli mogliśmy pozwolić sobie na zakup, nietaniego przecież auta, można spróbować nieco ograniczyć koszty serwisowe, tym bardziej, jeśli zostało cokolwiek do samodzielnego ogarnięcia i masz ochotę sobie pogrzebać. Ja nie robię dużych przebiegów, bo pół roku jestem poza domem, jakieś max 10tys rocznie. Też myślę, że właśnie w takich odstępach będę wymieniał olej. Pozdrawiam

Też celowałem w 10tys na pierwszą wymianę, później zobaczę. Widzę, że miałeś już kilka betek. Jak z wymianą oleju w skrzyniach?

Witajcie Jestem świeżakiem w "rodzinie" jako, że od niedawna jeżdżę moją pierwszą Beatką :wink: . Mam do Was kilka pytań, bardziej doświadczonych w wizytach serwisowych: - zastanawia mnie kiedy faktycznie wymienialiście olej w maszynie po raz pierwszy? Wg BMW i komputera po 25.000km. Tymczasem, gdzie nie spojrzę w testy nowych BeeMek (niekoniecznie X3), jak choćby w ostatnim Auto Świecie (szeroko opisali 5tkę F10/F11), piszą żeby mimo wszystko wymienić olej po 10-15, a nawet 5tys. - jak ogólnie serwisujecie swoje Bunie? Czy skracacie okresy między-przeglądowe? I jak to się ma w BMW, w sensie, czy jeśli przyjadę do serwisu grubo przed wskazanym przebiegiem nie potraktują tego jako usługę dodatkową? - jak się mają w rzeczywistości serwisy wiosenne, zimowe, klimatyzacji? Są tak pięknie opisane na stronie BMW. Ktoś z Was robi je regularnie? - we wspomnianym numerze AŚ w tym samym artykule testerzy stwierdzili, że olej w skrzyni (manualnej i automatycznej) należy wymieniać co 60tys.km, mimo, że BMW tego nie zaleca. Wiedziałem o tym już dużo wcześniej i dziwne wydaje mi się, żeby skrzynia miała wytrzymać do końca swojego "żywota" bez wymiany oleju?! Przecież pełno tam mechaniki, która na pewno się ściera i zużywa...a może się mylę? Jakie macie doświadczenia i swoje uwagi w tym temacie? - jakie macie ogólne wrażenia i doświadczenia z pracy Waszych serwisantów? Mieszkam w Szczecinie, mile widziane spostrzeżenia "ziomali", ale nie tylko. Jak oceniacie Serwis Bońków? Korzysta ktoś z usług BMW Top Serwis? - może któryś z Was podzieliłby się czymś więcej np. na co uważać? jakieś ciekawostki, wskazówki? Z góry dziękuję za podjęcie tematu...pozdrawiam