Karoldbn

Tak. Jest troszke powycierana ale cala.

mam 4.4 m62b44 w trasie jak i w miescie wysmienicie sie nim jezdzi, zrobilem nim 40tys km przez 1,5 roku nic sie nie dzialo normalna eksploataja auta, teraz dopiero trafilem na awrie i jestem w trakcie lokalizacji ( usterka mechaniczna) na gazie dobrze jezdzi za 60L gazu robie okolo 360km. to okolo 16 l/100km

Cześć Niedawno Moje auto bmw e38 1997r 4.4l 293km M62B44 doznało awarii: Chciałem wyjechać do sklepu i jak zawsze odpaliłem autko bez żadnych problemów, czekałem okolo 5 min aby sie zagrzał i przełączył na gaz, po upływie czasu podanego wyżej przygazowałem parę razy auto nawet nie do 3 tyś obrotów aby uruchomił się gaz. W trakcie dodawania gazu usłyszałem Stuk w silniku i auto zgasło, po ponownym uruchomieniu było słychać już stuki w lewej komorze silnika na jednym z cylindrów. Na początku auto gasło aż wreszcie ,,unormowało się i przestał gasnąć i zaczął równo chodzić ale stuki dalej były. Więcej silnika nie odpalałem zaprowadziłem do mechanika była urwana śruba od stopki korbowodu w misce olejowej po wymianie tej śruby zostało odpalone auto ale dalej są stuki. Nie ma luzów na tłokach, wszystkie podzespoły silnika sprawdzone i jest ok. Co może być przyczyną stukania, stuki słychać bardziej na górze silnika. Ręce rozkładamy i nie wiemy co może tak stukać, po kręceniu korbowodem nie ma żadnych chwil stuku ani oporu. Pojawia się ten problem przy kręceniu rozrusznikiem. Rozrząd się nie przestawił jest wszystko w porządku. Proszę o pomoc. :))

Ale to chyba gdyby byl to rozrzad caly czas by pukal. A on tylko miedzy temp okolo 30 do max rozgrzania

O to krotki filmik w ktorym bardzo dobrze slychac nie przyjemne dla uszu grzechotanie silnika. Co to moze byc :( na rozgrzanym chodzi lala

Mam ten sam problem tylko ze mam silnik bez vanosow. I w dodatku w m62b44 post wyzej:) Czy to cykanie ustaje przy zoptymalizowanej temperaturze? I czy od samego zapalenia silnika zimnego sie ukazuje taki dzwiek?

Bez vanosow. M62b44 oznaczenie silnika a jutro nagram film bo dzis jezdzilem i juz slychac bie bedzie.

Witam. Jestem nowym nabywca bmw. Niedawno kupilem auto ze stukami w sikniku. Charakterystyczne jest to ze stuki docieraja dopiero Przy 30 stopniach temperatury i gdy dobrze sie rozgrzeje Samochod ustaja. Ustac stuki na chwilke moga jak sie wylaczy i wlaczy silnik. Sa to stuki ,,cykanie´´ regularne adekwatne do obrotow silnika. Co to moze byc ? Brzmi jak jakis hydro ale bardziej slychac przy rozrzadzie. W lewej glowicy. Gdyby ktos mial takie same przezycia z samochodem prosze o opis problemu. Udziele odpowiedzi na wszelkie pytania :) Pozdrawiam wszystkich forumowiczow. :) Oznaczenie silnika m62b44 Bez vanosow.