Edek19

https://www.olx.pl/oferta/bmw-e90-e91-zderzak-zapodkladowany-orginal-CID5-IDelkif.html#4db9a904ee https://www.olx.pl/oferta/bmw-e90-klapa-tyl-schwarz2-kompletna-CID5-IDcY14j.html#e8ce910b7b https://www.olx.pl/oferta/zderzak-przod-bmw-e90-91-CID5-IDgMjv3.html#2d3a0a9b93 https://www.olx.pl/oferta/sportowa-kierownica-bmw-e90-91-92-93-e87-i-inne-CID5-IDfEG1j.html#a0242ba360 https://www.olx.pl/oferta/czesci-bmw-e90-CID5-IDjcWRT.html#85b5b0c18d Okazja ale do jedynki :P https://www.olx.pl/oferta/zestaw-doposazenia-do-bmw-x1-system-dvd-CID5-IDhpff9.html#85b5b0c18d https://www.olx.pl/oferta/bmw-e90-e91-zderzak-zapodkladowany-orginal-CID5-IDelkif.html#4db9a904ee

Witam chciałbym zaprezentować e90,Długo ale to długo zwlekałem z dodaniem zdjęć :) To moje pierwsze BMW ;) Zakupione zostało 28 kwietnia 2016 roku :o Wielkie podziękowania dla kolegi DRAY za pomoc w sprawdzeniu historii ! :) Silnik N47 Data prod. 2008-02-22 Składanie Wyposażenie Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2BWA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 268 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 268 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S4ADA INTERIEURL. ALU. LAENGSSCHLIFF FEIN Listwy wewn. alum., szlif. wzdłuż. dr. S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem P735A BASICPACKAGE Basic Package P7R9A EDITION FLEET Wydanie Fleet Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S843A MOTORAUSLEGUNG Redukcja mocy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP P9BFA NAVIGATIONSPACKAGE Pakiet nawigacji http://i65.tinypic.com/2jaykd4.jpg http://i66.tinypic.com/2niqgd5.jpg http://i64.tinypic.com/2195abb.jpg http://i68.tinypic.com/2q32po4.jpg http://i67.tinypic.com/f0n2c0.jpg

Witam od 4 dni obserwowalem wyciek oleju w swoim BMW e90 n47,ciekło nie groźnie,pojawiały się kropelki malusieńkie lecz zaniepokojony udałem się do znajomego na kanał.Samochod od dolu caly zabudowany lecz na plastikowej obudowie z przodu pojawił się wyciek. Odkręcajac obudowe(plastikowa sruba,kwadracik 10 na 10) zauważyłem,ze wyciek nastepuje z czujnika (chyba czujnik,nie wiem co to) zmierzajac do sedna :D Jesli moje spostrzezenia sa trafne,wyciek jest grozny w tym miejscu,ma on wplyw na elektroniczny pomisr oleju ? Ile kosztuje nowy czujnik? Jaki to dokladnie czujnik :)

Witam jestem świeży na forum :) Niestety jestem laikiem w sprawach motoryzacyjnych lecz chciałem opisać swoja historie(prosze mnie nie zlinczować na starcie:D ) :) Tydzień Temu sprowadziłem BMW e90, silnik N47 177 koni, troche sportowa , 2008 rok ,187 tys przebiegu ,sprawdzona po vinie i tp (Sprawdzone przez kolege DRAY,pozdrawiam :) ) Miała wymienione turbo(system start stop miał pewnie w tym swój udział ) jakieś pierdoły oleje , nie miała robionego rozrządu na akcji serwisowej która prawdopodobnie była objęta. Rozrząd troszke słychać moim uchem lecz nie było tragedii,słychać go minimalnie czytając na forum,oglądając filmiki naprawdę moje hałasowanie przy tych to pikuś. Szukając fachowca który wymieni mi oleje i filtry(na podstawie działu polecane warsztaty) udając się do pewnego warsztatu poprosiłem o nasłuchanie przy odpalaniu ponieważ troszke piszczy mi pasek(chodziło mi o informacje czy wymienić sam pasek czy cała rolke) lecz zostalem poinformowany,że pasek to nic i trzeba rozrząd robić to już ostatni gwizdek.Mechanik raczył mnie poinformować,że rozrząd potrafił strzelić przy przebiegu 90 tys! Uświadomiłem,mechanika,że wiem lecz mój rozrząd oceniałem na podstawie wiedzy zasięgniętej na forum oraz nasłuchiwaniu innych e90 z tym problemem (miałem przyjemność oglądać e90 n47 150 koni w której rozrząd tak walił jakoby wczorajsza orkiestra dawała koncert :) ) Fachowiec mówi,że tutaj już się kończy,wymiana na już ! oraz być przygotowanym na sprzęgło ponieważ odrazu to zrobią,po co 2 razy płacić za robociznę ;) Zdenerwowany udałem się do ASO Frank Cars Częstochowa :) W dziale obsługi rozmawiając z Panem po uprzednim zapisaniu mnie w bazie(pierwszy właściel w Polsce oraz pierwszy samochód) dostalem wydruki na podstawie kluczyka o historii samochodu,po miłej rozmowie poprosiłem aby mechanik obsłuchał mi rozrząd ponieważ miałem taka sytuacje i chciałem zasięgnąć fachowego ucha i oka fachowca.Zostałem zaproszony na warsztat (całkowicie darmo) przyszedł mechanik poprosił abym odpalił samochód i nasłuchiwał,minęła chwila ja zniecierpliwiony mina mechanika zmieszana,pada pytanie pytanie o przebieg i pada teza prosze Pana może Pan spać spokojnie ponieważ samochody świeżo po wymianie rozrządu hałasują głośniej.Nastąpiła ulga rozluźnienie lecz zagłębiając się dalej w rozmowę dla całkowitego spokoju zaproponowano mi przegląd rozrządu napinaczy itp itd (koszt 200zł )Rozmawiając pada stwierdzenie"Jesteśmy w stanie wymienić Panu hałasując rozrząd jeśli zajdzie taka potrzeba naprawdę najtaniej w okolicy" (Myśle taa jasne 14 tys krzyknie,phi a rzeczywiście w okolicy 200 m nie na innego warsztatu :D )Lecz Mechanik zaczyna opowiadać o nowoczesnej technologi zaczerpniętej z Laboratorium NASA polegającej na wymianie rozrządu bez wyciągania silnika(zapadła cisza na warsztacie) Na pytanie :Proszę Pana jak to bez wyciągana silnika? Pada odpowiedz Prosze Pana jeszcze rok temu wyciągaliśmy rozrządy lecz uszkodzeniu ulega najczęściej 1 łańcuch i on powoduje hałas 2 pozostałe są przeważnie okey,"Sprawdzamy łańcuch poprzez usunięcie nitów na danej części wprowadzamy tam (jakieś urządzenie,nie pamiętam dokładnie). Sprawdzamy stan napięcia i wymieniamy jeden łańcuch który np nie mieści się w normie bez wyciągania silnika. Jeśli na forum o tym wiedzieliście to przepraszam za zmarnowany czas troszke się rozpisałem lecz chciałem dogłębnie rozpisać problem. Jeśli jesteście zainteresowani tym tematem więcej info moge udzielić w czwartek :) Jeśli naprawde jest tanio i ASO to jednak ASO chyba wiedzą co mówia i robią to dlaczego nie spróbować :) (Przepraszam za ewentualne błędy oraz dlugość opisu )

Facet całkiem wporzo,generalnie brakuje osłony lub jest uszkodzona średnio sie znam ale w nadkolu jest prześwit :) lampa była zaparowana,zadajac pytanie czy byla klejona usłyszałem,że nie i tak się dzieje ponieważ w nocy padało,w cenie idzie zrobić tłumaczenie navi,klocki wymienione. Chłop nic nie ukrywa ale ciśnie troche bajerke,wszystkie wady które zaprezentujesz on zrobi więc targowanie odpada

Byłem,oglądałem,auto jest po wypadku/szkodzie dostało w lewy bok. Sprzedajacy poinformował mnie o tym po przyjezdzie w celu obejrzenia auta. Ogolnie sprowadza auta,ktore mialy jakieś szkody i łata u siebie w garażu :)Miesiąc temu auto stało bez blach nie było możliwości jazdy próbnej w cene wchodził przewóz na lawecie :D