sabial

Wiem, że to przewód przelewowy i gdzie należy go założyć. Nie wiem tylko jak to zrobić bo króciec na koszu pompy VDO jest jakiś dziwny... Zerknij na zdjęcia w na górze wątku. Pozdrawiam!

Wydaje mi się, że ten króciec który zaznaczyłem to właśnie do przewodu przelewowego, poniżej załączam zdjęcie całej nowej pompy na którym widać że są dwa króćce - do jednego podłączony jest przewód paliwowy idący do silnika i jest on normalny-okrągły, a drugi to ten dziwny z poprzedniego zdjęcia. Poniżej fotka całej nowej pompy VDO. Gdyby ktoś tu był lepiej zorientowany w doborze części to będę wdzięczny za potwierdzenie, że dobrze wybrałem. Samochód to E36 Compact 316i 102KM z 1994r. Zamiennik jaki dobrałem to VDO 228-222-005-004Z Tutaj jest katalog VDO: http://webshop-cs.tecdoc.net/vdo/index.jsp Ten zamiennik proponuje też Intercars. http://www.sekretydiety.pl/auto/pompa-paliwowa-VDO.jpg

Witam, Właśnie wymieniłem fabryczną pompę paliwa na VDO i mam problem - nie wiem jak podłączyć przewód paliwowy ponieważ króciec do którego należy go podłączyć ma inny kształt niż oryginalny. Na pompie BMW króciec był okrągły i przewód był na niego po prostu wciśnięty a na pompie VDO króciec ma wypustki po bokach i nacięcie na całej długości (porównanie na zdjęciu). Czy ktoś wie jak nałożyć przewód na taki króciec? Może trzeba dokupić przejściówkę? Sprawdzałem na RealOEM ale nie mogę znaleźć tego elementu. http://www.sekretydiety.pl/auto/pompa-paliwa-VDO-vs-BMW.jpg Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki! Pozdrawiam Marcin

Ja też myślałem, że mam chowaną w compacie, ale poszedłem do ASO i sprzedali mi wkręcaną stałą. Okazało się, że kikut który tam miałem należało wykręcić, a ustrojstwo które było pod anteną w bagażniku to nie mechanizm do chowania tylko jakiś wzmacniacz antenowy. Antena kosztowała około 80zł i jestem zadowolony bo jest elastyczna w czarnej gumie i nie da się jej złamać. Pozdrawiam!