misiekwaw

Witam :) Jako, że wszedłem w posiadanie ex-Ranger'owej i ex-hulk'owej 3er potrzebuję porady jak ją... podnieść :wstydnis: Ostatnie 7lat jeździłem obniżonym autem i nigdy nie zdarzyło mi się przywalić podłogą, a tu w niecałe 2 tygodnie :mur: , a naprawdę nie jestem rzeźnikiem i umiem się obchodzić z obniżonymi autami :cwaniak2: Auto ma fabrycznie S226A SPORTS SUSPENSION SETTINGS do tego Ranger założył sprężyny Eibacha Sportline 50/30 i auto może i jest ładne ale totalnie niepraktyczne. Najchętniej wróciłbym do serii ale komplet nowych sprężyn w ASO to ponad 2000zł :cenzura: Powiedzmy, że połowę tej kwoty bym przełknął, ale 2000 za same sprężyny to "lekka" przesada :mur: Zatem co założyć żeby: - auto wstało z tyłu conajmniej 1cm z przodu może być 1cm, choć wolałbym 2cm (zakładam, że to będzie wysokość seryjna). http://i.imgur.com/njVgJaq.jpg - dobrze się prowadziło Możecie coś podpowiedzieć?

Thx :!: Wolałbym Touringa :mrgreen:

Thx, Sprowadzona ze Szwajcarii wersja na Włochy? Czy ktoś doświadczony mógłby przejrzeć listę wyposażenia i rzucić okiem na zdjęcia czy się zgadza?

Prośba o ocenę: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID4paMIl.html z góry dziękuję :)

Prośba o opinie: http://allegro.pl/bmw-e46-320d-mpakiet-zamiana-i5430670333.html z góry dzięki :)

Prośba o ocenę: http://allegro.pl/bmw-e46-330i-i5425843723.html z góry dziękuję :)