Witam Silnik M47 163km. Po wyrzuceniu klapek z kolektora, wywalało błąd przepustnicy. Zastąpiona używką po regeneracji, zaadaptowana i już komputer nie wyrzuca jej błędu. Teraz niestety auto nie ma mocy - błąd "Czujnik przepływu masy powietrza", czasem pojawiają się z nim dwa dodatkowe coś o monitorowaniu ruchu powietrza w dolocie(rura). Co może być przyczyną? Na niskich obrotach komputer pokazuje żądane doładowanie ok 10x niższe niż rzeczywiste. Na postoju doładowanie pokazuje ponad 10 bar. Czy to wina przepływki? Mechanik tak twierdzi, ale czy to możliwe, że po zaślepieniu i wyrzuceniu klapek pojawiają się takie problemy? Wszystkie przewody i rurki podpięte prawidłowo.