Nowe BMW cabrio serii 3

Już wkrótce w salonach pojawi się czwarta generacja otwartego, dwudrzwiowego BMW serii 3, jednak tym razem po raz pierwszy z chowanym twardym dachem z lekkich blach stalowych. Konstrukcja dachu wykonana jest z trzech części z mechanizmem automatycznego otwierania i zamykania za pomocą pilota.

Nowe BMW cabrio doskonale nawiązuje do klasycznych linii BMW - dynamiczna sylwetka, niska linia okien podkreślająca charakter kabrioletu oraz płaski i dynamiczny tył z nowymi lampami.
Pozycja siedzenia i długość ramy przedniej szyby umożliwiają jazdę z otwartym dachem w stylu typowym dla BMW serii 3 Cabrio, a przy zamkniętym dachu gwarantują doskonałą widoczność ze wszystkich stron. Widoczność z tyłu zwiększona została o 38%, natomiast po bokach o 30%. Jednocześnie zaprojektowano lekką karoserię o zwiększonej odporności na zderzenia oraz większej odporności na skręcanie.

W środku czeka na nas ekskluzywna stylistyka wnętrza o sportowych i eleganckich liniach, kokpit zwrócony lekko w kierunku kierowcy, wysoka jakość materiałów, klimatyzacja automatyczna zaprojektowana specjalnie dla kabrioletów oraz tapicerka skórzana w technologii SunReflective redukująca nagrzewanie się siedzeń i podłokietników na słońcu. Anteny systemu audio, TV, systemu nawigacyjnego i telekomunikacyjne wbudowane zostały w sposób niewidoczny dla kierowcy i pasażerów. Samochód oferuje cztery miejsca, a tylne fotele rozdzielone zostały konsolą środkową. Maksymalna pojemność bagażnika to 350 l, która przy otwartym dachu spada do 210 l.

Nowe BMW serii 3 Cabrio wyposażone zostało w obszerne systemy bezpieczeństwa obejmujące przednie poduszki powietrzne, poduszki chroniące głowę i klatkę piersiową, napinacze pasów bezpieczeństwa, ograniczniki siły naciągu pasów, sterowane czujnikami układy elektroniczne, w tym automatycznie wysuwane pałąki antykapotażowe za tylnymi siedzeniami.

Do napędzania tego nowego modelu zastosowano nowe silniki cztero i sześciocylindrowe benzynowe oraz sześciocylindrowy silnik wysokoprężny. Do kompletu można dobrać nową sześciobiegową skrzynię automatyczną o zwiększonej dynamice przełączania biegów, bezpośrednim sprzężeniu z silnikiem i poprawionym komforcie przełączania biegów, zapewniającą doskonałe przyspieszenie i mniejsze zużycie paliwa.

Dostępne wersje silnika
BMW 335i Cabrio: sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy z systemem Twin Turbo i bezpośrednim wtryskiem paliwa (High Precision Injection), pojemność skokowa: 2979 cm³, moc: 225 kW/306 KM, maks. moment obrotowy: 400 Nm, przyspieszenie (0-100 km/h): 5,8 s, prędkość maksymalna: 250 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 9,9 l/100 km.

BMW 330i Cabrio: sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pojemność skokowa: 2996 cm³, moc: 200 kW/272 KM, maks. moment obrotowy: 320 Nm, przyspieszenie (0-100 km/h): 6,7 s, prędkość maksymalna: 250 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 8,1 l/100 km.

BMW 325i Cabrio: sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pojemność skokowa: 2996 cm³, moc: 160 kW/218 KM, maks. moment obrotowy: 270 Nm, przyspieszenie (0-100 km/h): 7,6 s, prędkość maksymalna: 245 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 7,9 l/100 km.

BMW 320i Cabrio: czterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pojemność skokowa: 1995 cm³, moc: 125 kW/170 KM, maks. moment obrotowy: 210 Nm, przyspieszenie (0-100 km/h): 9,2 s, prędkość maksymalna: 220 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 6,7 l/100 km.

BMW 330d Cabrio: sześciocylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny z całkowicie aluminiową skrzynią korbową i układem wtryskowym Common Rail najnowszej generacji, pojemność skokowa: 2993 cm³, moc: 170 kW/231 KM, maks. moment obrotowy: 500 Nm, przyspieszenie (0-100 km/h): 7,1 s, prędkość maksymalna: 245 km/h, średnie zużycie paliwa wg UE: 6,9 l/100 km.

archiwum newsów