Nowe wcielenie BMW M5

Podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Genewie, po 20 latach produkcji trzech generacji samochodu określanego niekiedy tytułem "businessman's express", BMW uchyliło rąbka tajemnicy i pokazało koncepcyjny model kolejnego auta z serii M5.

Nowe BMW M5 napędzane będzie, po raz pierwszy w historii firmy, silnikiem V10. Dysponując mocą ok. 500 KM oraz momentem ok. 500 Nm będzie on w stanie rozpędzić ten samochód do 100 km/h w czasie poniżej 5 sekund. Stało się to możliwe dzięki specjalnie zmodyfikowanemu systemowi Bi-VANOS, zmienionej przepustnicy oraz elektronice wywodzącej się z bolidów BMW Williams F1.

Doświadczenia z Formuły 1 zostały również wykorzystane przy produkcji skrzyni biegów. Koncepcyjny model M5 wyposażony został w siedmiostopniową skrzynię SMG - to kolejna nowość w samochodach spod znaku biało-niebieskiego śmigła.

Nowe BMW M5 bazuje na wersji sedan serii 5, która pojawiła się w salonach sprzedaży latem 2003 roku. Wizualnie nowe M5 od "standardowego" modelu serii 5 różni się m.in. progami, wlotami powietrza na błotnikach oraz dwiema podwójnymi końcówkami układu wydechowego. Dodatkowo specjalnie dla tego modelu zaprojektowane zostały obręcze ze stopów lekkich o wymiarach 8.5J x 19 (opony 255/40 ZR 19) z przodu oraz 9.5J x 19 (opony 285/35 ZR 19) z tyłu.

Na razie jest to jedynie model koncepcyjny, ale prawdopodobnie jeszcze pod koniec tego roku trafi do produkcji.

archiwum newsów