Jesienny Zlot Ludzi z Pasją - BMW Klub Polska (październik '2008)

No tak, i znów musimy czekać na następny Zlot... niestety zaplanowane w dniach 10 – 12 października 2008 w Lublinie spotkanie to już tylko wspomnienie. Bardzo miłe, ale wspomnienie...
Już w piątek wieczorem członkowie Klubu zaczęli pojawiać się w hotelu. Ludzie z pasją znów mogli podjąć rozmowy na temat swoich samochodów, udoskonaleń, nowinek technicznych i planów. 

W sobotni poranek uczestnicy udaliśmy się na tor kartingowy Automobilklubu Lubelskiego. Tym razem próba umiejętności wyglądała zdecydowanie inaczej niż podczas wiosennego Zlotu na torze pod Kielcami. Bo też specyfika toru jest zupełnie inna. Po zapoznaniu się z trasą długości 1400 m, kierowcy kolejno wyruszali parami na tor, aby zmierzyć się z czasem, i ...własnymi słabościami. Dwa samochody BMW startowały, jednocześnie, w przeciwnych kierunkach. Do jak najefektywniejszej jazdy skłaniała więc także bezpośrednia walka z przeciwnikiem. Dzięki pięknej słonecznej pogodzie tor był suchy i nie nastręczał właścicielom różnych modeli BMW dodatkowych trudności, co miało miejsce na mokrym torze w Miedzianej Górze. Przekonaliśmy się jednak, że dobre opony grają pierwsze skrzypce. Inwestycja w jakość ogumienia widoczna jest natychmiast, jak mówi się w języku kierowców „w trzymaniu się” auta na torze.
Różnorodność modeli BMW, które stają na starcie klubowych treningów powoduje, że ich właściciele natychmiast rozpoczynają dyskusje na temat walorów, możliwości i różnic. Rozpatrują za i przeciw rozwiązań technologicznych i porównują osiągane wyniki. Bardzo szybko okazuje się jednak, iż często to właśnie umiejętności kierowcy pozwalają osiągać lepsze wyniki. 

Kierowcy w miarę zaznajamiania się z torem i przyjmowania uwag instruktorów sukcesywnie poprawiali czasy okrążeń. Pojemność, ilość koni mechanicznych, moment obrotowy czy najnowsze rozwiązania technologiczne nie pomogą, jeśli brakuje właściwej techniki, sprawności i wyczucia auta. A przecież to właśnie chęć ich poprawy powoduje, że członkowie BMW Klubu Polska tak ochoczo spotykają się na różnych torach. Chcą uczyć się od lepszych od siebie, a tym samym jeździć lepiej i bezpieczniej po polskich, nazwijmy to "specyficznych" drogach. Także więc i tym razem prezes Klubu BMW POLSKA Mariusz Dębski z dumą i troską obserwował poczynania klubowiczów: „Ciekawy obiekt, pomysłowo ustawione trasy i przede wszystkim bezpiecznie. W sierpniu tego roku na torze w Lublinie miało miejsce nieprzyjemne zdarzenie – jeden z uczestników pomylił trasę i doszło do kolizji 2 aut. Uczuleni tymi doświadczeniami wyjątkową uwagę zwróciliśmy na bezpieczeństwo jeżdżących zawodników. Dopisała nam pogoda, która w październiku potrafi nawet najbardziej zapalonych klubowiczów wystraszyć i odwieźć od udziału w imprezie. Z satysfakcją odnotowuję coraz lepsze rezultaty i przygotowanie członków BMW Klubu Polska”.

Każdy Zlot Klubu pokazuje także jak doskonałą marką jest BMW. Na przestrzeni lat, a co za tym idzie mając do dyspozycji szeroki zakres roczników i modeli samochodów można zaobserwować rozwój technologiczny, ale także przekonać się o ciągle świetnie sprawdzającej się jakość starszych modeli tej marki.

Jednym z instruktorów na torze Automobilklubu Lubelskiego był Paweł Danilczuk, kierowca rajdowy, który niedawno został zwycięzcą Rajdu Baltic Lotos Cup w klasie RWD-3. „Zawsze z przyjemnością przyjeżdżam na kolejne spotkania BMW Klub Polska. Widzę zdecydowane różnice w sposobie prowadzenia samochodów przez kierowców, którzy brali udział w poprzednich zlotach i dzisiaj. Nabywają oni praktyki, rozumieją, że efektowna jazda nie zawsze oznacza jazdę efektywną, a to czego się uczą poprawia bezpieczeństwo zarówno ich własne jak i innych użytkowników dróg” – stwierdza Paweł Danilczuk.

BMW Klub Polska ma z pewnością w swoich szeregach coraz lepszych kierowców i było to widoczne w sobotnie przedpołudnie na torze. Klubowicze robią postępy, a kilku z nich może się już pochwalić bardzo wysokimi umiejętnościami, predysponującymi ich do startów nie tylko treningowych. Pod okiem kierowców rajdowych rosną adepci, którzy tak jak Igor Bartołd dzielący się dziś swą wiedzą z członkami Klubu, stają się instruktorami i mają ambicje rajdowe.

W czasie zlotu, dzięki uprzejmości firmy BMW Polska mieliśmy także możliwość testowania najnowszego modelu BMW X6, które zostało zaklasyfikowane jako Sport Activity Coupe (SAC). To 306-konne auto, jak można było się spodziewać świetnie się prowadzi i testujący, mimo swojego zamiłowania do innych modeli i skłonności do sportowej jazdy zaaprobowali w pełni jego obecność w Rodzinie.

W trakcie spotkania w Lublinie nie zabrakło oczywiście czasu na spokojniejszą formę relaksu. W niedzielne przedpołudnie, zaraz po Walnym Zebraniu Klubu, udaliśmy się do Skansenu Lubelskiego, aby odetchnąć świeżym powietrzem, skorzystać z pięknej pogody i przenieść się w czasy, kiedy o BMW jeszcze nikt nie słyszał. Nie trzeba nadmieniać, że Ludzie z Pasją i tutaj usiłowali doszukiwać się miejsc garażowych dla M3 albo możliwości wykorzystania 200 letnich narzędzi dla usprawnienia rozwiązań w ukochanych samochodach...

Jak zwykle po powrocie, na stronie klubowego forum pojawiły się entuzjastyczne recenzje na temat imprezy. Może ktoś uwierzyć lub nie, ale tak jest za każdym razem. Organizacja dopięta na ostatni guzik, pełna dyscyplina na torze, nauka połączona ze świetną zabawą i meldowanie po szczęśliwym powrocie do domu.

Tekst: Agnieszka Banaszkiewicz
Firmie BMW Polska Sp. z o.o. serdecznie dziękujemy za udostępnienie BMW X6 do testów, oraz za ufundowanie nagród rzeczowych dla zwycięzców jazdy na czas.

lista klubowych imprez