Czujnik termometru

Hi

czujnik pomiaru temperatury zew. znajduje się pod zderzakiem przednim prawego nadkola.

Popatrz pod zderzak na wysokości prawej lampy przeciwmgielnej.

pozdrawiam

Prawe przednie (strona pasazera) nadkole, zaraz za halogenem..widoczny jest od spodum to taki wystajacy precik zaraz za kolem od spodu zderzaka.

http://img182.imageshack.us/img182/9220/1032668996vk.jpg

zanim kupisz nowy mozesz go wyjac przeczyscic styki i zalozyc jeszcze raz

Musisz chwile odczekac az zlapie wlasciwa temp.

Czesto taki zabieg pomaga

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0a086450cf13f913.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/813a4c343120326b.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7f6fe180b06d9a5d.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a142b0a4c9134d8f.html

Musisz chwile odczekac az zlapie wlasciwa temp.

Ta chwila po założeniu czujnika trwała ok. 3-4 godzin :mrgreen:... Po odłączeniu czujnika wskazanie w aucie jest -40 st. C, dopiero po jakichś 5-10 min od chwili założenia czujnika wskazanie skacze na -39,5 st. C i potem powolutku, co 0,5 st. C zmienia się w kierunku temp. otoczenia. Właściwą temperaturę bez względu na to, czy kluczyk jest w stacyjce, a stacyjka przekręcona, czy nie, to tyle co podałem powyżej...To na wypadek paniki, że masz czujnik uszkodzony :mrgreen:

Jakby ktoś potrzebował to mam na sprzedaż taki czujnik, zupelnie nowy,kupiony w BMW.

Pozdrawiam

Miałem problem z czujnikiem, kupiłem nowy wymieniłem i jest to samo. Co może być przyczyną? Wtyczka? Cały czas pokazuje mi dodatnia temperature mimo ze na dworzu jest ok - 6 :( co robić?

Wtyczka raczej nie... Gdyby była osłabiona przewodność na stykach, to opór byłby duży, co odpowiada niższym, bliższym -40 st. C wskazaniom temperatury. Jakie miałeś wskazanie temperatury po wypięciu czujnika??? Powinno być -40 st. C. Taka temperatura odpowiada nieskończenie dużemu oporowi (brak czujnika/przerwany kabel/brak styku we wtyczce). Jak zewrzesz końcówki z wtyczki na krótko, to wskazanie na wyświetlaczu powinno być +50 st. C. Sprawdź to, może masz jakąś usterkę układu, który przelicza opór czujnika na st. C. Jak zewrzesz i rozewrzesz, to powinien być słyszalny jeden dźwięk gongu, przy przechodzeniu przez 3 st. C. Acha!!! Zmiany na -40 st. C i +50 st. C są natychmiastowe, a jak pisałem w jednym z wcześniejszych postów, po podłączeniu czujnika musi się hmm... "wysezonować" tak ze 3-4 godziny

Jakby ktoś potrzebował to mam na sprzedaż taki czujnik, zupelnie nowy,kupiony w BMW.

Pozdrawiam

Witam

A ile ten czujnik miałby kosztować?

Pozdrawiam

M.

A czy to sezonowanie to trwa cały czas czy jest przerywane gdy samochód stoi na parkingu i wznawiane po przekręceniu kluczyka? bo dziś w nocy pokazywał mi już -6,5?

Nie ma znaczenia, czy kluczyk jest w stacyjce i czy przekręcony... Mnie to zdziwiło, ale tak wynika z mojego doświadczenia...

Więc dziś w nocy ok5 rano pokazywał mi +4st. Więc co mam jeszcze zrobić aby pokonać ten problem?? Mam nowy czujnik co nie zmieniło nic, wymienić wtyczkę po uprzednim sprawdzeniu w taki sposób jak napisałeś wcześniej? Jak sprawdzić sprawność układu?

Sorry za dziwne pytania ale dopiero "uczę się" tego autka :)

Więc dziś w nocy ok5 rano pokazywał mi +4st. Więc co mam jeszcze zrobić aby pokonać ten problem?? Mam nowy czujnik co nie zmieniło nic, wymienić wtyczkę po uprzednim sprawdzeniu w taki sposób jak napisałeś wcześniej? Jak sprawdzić sprawność układu?

Sorry za dziwne pytania ale dopiero "uczę się" tego autka :)

Poczekaj, potestuj 2-3 dni... Odnośnie wtyczki, to napisałem Ci, że w przypadku pogorszonej przewodności, termometr kłamałby zaniżając temperaturę (większy opór), a z tego co piszesz Twój zawyża. Uważam, że wymiana wtyczki nic Ci nie da, bo w niej nie ma nic co poza zaśniedzieniem wsuwek mogłoby się popsuć... Zrób test układu, który przelicza tak jak Ci napisałem. Możesz albo rozebrać wtyczkę, albo użyć cieniutkiego przewodziku. Może ten układ trafiło???

A gdzie kupiłeś termometr??? Oryginalny, czy nie??? W ASO???

Mnie, jak pewno i większość ludzi też... Przerabiałem temat termometru i sygnału dźwiękowego, regulacji reflektorów oraz poduszek (i to od podszewki) i teraz mam to wszystko za sobą, m.in. dzięki Kolegom z tego forum (tym, którzy byli mi pomocni dziękuję i pozdrawiam :cool2: ). Sytuację miałem o tyle gorszą, że miałem wiele luźnych wtyczek i kabli z przodu auta i nie wiedziałem co do czego :mad2:. Teraz już wszystko co powyżej jest OK i mogę cieszyć się autkiem.

Przetestuj sobie tak jak Ci napisałem, a jeśli będzie OK, to spróbuj może pożyczyć od kogoś na jakiś dzień czujnik termometru, może mimo, że w ASO kupiłeś tryfny... Ja po założeniu czujnika (kupiłem oryginalny na Allegro za 62 PLN i miałem przemyślenia po założeniu, czy to nie jakiś odrzut, bo jak uprzednio było -40 st. C). Postanowiłem wytestować go, ale aby go nie pobrudzić w razie reklamacji włożyłem go do woreczka i umieściłem nie na normalnym miejscu, a ponad osłoną (od góry). Po jakichś 5-10 min ku mojemu wielkiemu zdziwieniu temp. skoczyła na -39,5 st. C i potem co jakiś czas o 0,5 st. C w górę. Po ok. 3-4 godz. doszła do takiej mniej więcej jak na dworze (tak jak pisałem bez względu na to, czy kluczyk był w stacyjce, czy nie).

Marcinb_rr wyslalam prywatna wiadomosc ale nie wiem czy doszla :) wiec podaj maila to sie odezwe.

Doszła, dzięki. Już odpowiedziałem, przepraszam, że tak późno - brak czasu!

Pozdrawiam