Powoli się rozglądam...

Witam,

 

Temat jest prosty, do wydania bedzie około 30tys zł, e46 w dieslu, sedna lub kombi, pytanie czy za tą kasę znajdę coś sensownego, priotytet dla mnie to bezwypadkowość.

Takze pytanie czy bedzie w czym wybrac, czy to co widze na necie bedzie wszystko po dzwonie ?

 

pozdr,

Kuba

za 30 tys.to bedzie skarbonka.

bedzie cieko cos dobrego znalesc :|

Szkoda że głównym celem będzie szukanie auta bezwypadkowego a nie z dobrym serduchem. Dozbieraj jeszcze z 10 tys i można czegoś szukać

szukanie zaczyna sie od 14 tys euro ponizej to nie ma co sobie glowy zawracac

Powiem wszystkim tak: Pierdolicie Hipolicie!!! Za 30 tyś złotych 2000 od Helmuta wyrwiesz ale.... jak nie jeździsz tam co tydzień albo nie masz PRZYJACIELA co wozi takie wózki to zapomnij! Zalezy wszystko od tego na ile dasz sie skroic handlażowi!!

mnie dawali 46tyś zł - nie sprzedałem chociaż miałem co dołożyć i kupić np E60 z pierwszych lat ale po co ?? jestem ze swojej zadowolony a drugie tyle dokładki do innego modelu to troche duzo - ja szukałem i w niemczech model po lifcie - cena powalała , taniej mnie wyszedł w PL - salonowy i bezkolizyjny egzemplarz

Ok, widze ze 30 kawałków to zdecydowanie dolny próg, tak sadziłem.

 

 

A propos bezwypadkowości i zdrowego serducha... kupując auto zawsze przedłoże to by był cały nad przebiegiem itd, bylo juz w zyciu troche autek... i tak mnie doswiadczenie nauczyło. Także jesli 30tys to mało, to bede szperał na lato za czyms.

 

 

Piszecie o roczniku 2000...mam rozumiec ze diesle 98-99 miały coś popaćkane, ze nie warto brać ich pod uwagę ?

 

pozdr,

Kuba

W zeszłym miesiącu sciągaliśmy takie auto z kolegą, 320d 2000r, i muszę powiedzieć, że od 7500 euro można już coś wyrwać, oczywiście im większy wypas cena idzie w górę (czytaj 7500-wypas zerowy). Czyli za 30.000 można już coś znaleźć + wszystkie opłaty i zwiezienie auta. Osobiście uważam, że większym problemem niż auto nie bite, jest znalezienie diesla z małym udokumentowanym przebiegiem, Niemcy nie prędko wyzbywają sie diesla, i polecam szukać ogłoszeń prywatnych.

To prawda, niedawno ogladalem pare sztuk sprowadzonych E46 320d z rocznikow 1999-2000, faktycznie, byly ponizej 30 tys PLN, ale zaden nie mial oryginalnego przebiegu. Tzn na licznikach byly przebiegi rzedu 160-180 tys km, naprawde okazywalo sie, ze maja ponad 270-300 tys km.

To pewne z tymi przebiegami w okolicach 300tyś km ale jak serwisowane i bezkolizyjne to nie jest kosmos taki przebieg - moja,kupiona u Smorawińskiego i tam serwisowana ma teraz 260tyś km a jest z czerwca 2002r - eksploatacja jak narazie bezproblemowa, jedynie co to litr oleju doleje na 15tyś km ale też wolno nie jeżdżę więc to chyba norma

trzeba pamietac ze jest wypadek i wypadek , lekkie otarcie i caly bok malowany , lub dzwon centralny w slup betonowy pomerdane podluznice

pierwszym nie ma co sie przejmowac

Tzn na licznikach byly przebiegi rzedu 160-180 tys km, naprawde okazywalo sie, ze maja ponad 270-300 tys km.

 

Zapytam z ciekawości - sprawdzałeś zużycie elementów i po tym orientacyjnie ustalałeś realny przebieg, czy może zczytywałeś zapis z kluczyków? A może jeszcze inny sposób?

 

Pzdr, Konrad.

dobry sposob to jest jedynie dokumentacja samochodu , bo w ews tez idzie przebieg zmienic , koszt 100zl

trzeba pamietac ze jest wypadek i wypadek , lekkie otarcie i caly bok malowany , lub dzwon centralny w slup betonowy pomerdane podluznice

pierwszym nie ma co sie przejmowac

 

dokładnie , ten też jest bezwypadkowy :mrgreen:

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3029543

trzeba pamietac ze jest wypadek i wypadek , lekkie otarcie i caly bok malowany , lub dzwon centralny w slup betonowy pomerdane podluznice

pierwszym nie ma co sie przejmowac

 

dokładnie , ten też jest bezwypadkowy :mrgreen:

http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3029543

 

niezrozumielismy sie

Kolega przywiózł jakieś 2 tygodnie temu E46 320d rocznik 2000, przebieg poniżej 200tys, przywiózł jako całe. Auto jest zarejestrowane w PL (cały czas nim jeździ) i cena to 34 tys. Jeśli się dobrze poszuka to można coś kupić w niezłej cenie.

Kolega przywiózł jakieś 2 tygodnie temu E46 320d rocznik 2000, przebieg poniżej 200tys, przywiózł jako całe. Auto jest zarejestrowane w PL (cały czas nim jeździ) i cena to 34 tys. Jeśli się dobrze poszuka to można coś kupić w niezłej cenie.

 

czasami tak bywa , ja kupiłem Mastera 2 letniego za 7600 Euro netto w marcu, technicznie ok tylko lekkie otarcia blachy - u nas za takiego musiał bym dać ponad 50tyś netto - autko od pierwszego i 150tyś km co jeszcze , ogłoszenie było tylko 10 minut :mrgreen:

No nic, bede sie rozglądał, moze coś ciekawego sie znajdzie, nie ma piekarni także jest ok.

 

Jak ma sie pojecię "pustak" w e46...klime i elektryke chyba wszystkie mają ?

 

Powiedzcie mi, jak sprawdzaja sie te silniki 136hp, jakie sa podstawowe bolączki e46, jak tam wyglada zawieszenie i czy podpięcie pod kompa przy jakims wartym uwagi modelu to duzy problem ? Chodzi mi o sprawdzenie błędów itd...potwierdzenie przebiegu.

 

pozdr,

Kuba

Jak robiłem przegląd techniczny diagnosta mi powiedział że mam autentyczny przebieg - nie wiem skąd to wiedział ale to normalne u mnie było , dodał jeszcze że większość ma w okolicach 200tyś na blacie a w rzeczywistości między 300 a 400tyś km , skąś to musi wiedzieć , może z kluczyka ?? może lepiej dosbierać i szukać wersji 3.0d ?? nawet o rok starszej ??

Słyszałem, że E46 do 2001 roku miało zbyt słabo mocowany tylni most i potrafił sie wyrwać, od 2001 bodajze poprawili.

Słyszałem, że E46 do 2001 roku miało zbyt słabo mocowany tylni most i potrafił sie wyrwać, od 2001 bodajze poprawili.

nawet o tym nie wiedziałem , pierwsze słyszę bo niby 1998 a 2000 czy 2001 to ten sam model