czy to możliwe 1994/63tyś

Witam mój brat chce qpic te auto:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2337744

wszystko pięknie ładnie ale............. pod odpaleniu silnik drga i to mocno po dodaniu gazu dragania ustają. Auto bardzo zadbane napewno nie bite pare wgniotek itp jedna szyba inna.

Co myślicie o tych draganich ? własiciel mówi, że to wina świec ( siedzą jeszcze seryjne) ?

Wszystko jest możliwe ale z tego rocznika to powinien mieć 630 a nie 63 tyś. przebiegu.

Bez przesady, stan budy jest naprawde zadawalający auto bardzo mało używane co widac i czuc podczas jazdy. Tylko ten silnik......... czy możliwe że przy tak małym przebiegu to bedzie coś poważniejszego ?? czy raczej swiece, membrana lub moze przewody ?

Zwróć uwagę na przetarcia kierownicy i fotela kierowcy - jeżeli takie są, bo po tym najlepiej poznać przebieg ale można to oszukać.

Co do drgań silnika to może byc wina świec lub przewodów ale nie koniecznie...

drgania na biegu jałowym ? 99,99 % ze to membrana

to bardzo ciekawa sprawa,auto z przebiegiem klekcjonerskim a mimo to kuleje :norty: i ktoś kto sprzedaje takie auto żałuje 100zł na świece by ten rarytas bzykał jak pszczółka?Nie przyczyna musi być poważniejsza,choćby hydraulika regulacji zaworów askoro tak to padło nie samochód.Ciekawostką jest ,że wszystkie/ prawie/ samochody które zostały kupione za granicą po przekroczeniu granicy RP doznają kuracji odmładzającejlicznik,dziwnym traem ginie książka, i poprzednim właś cicielem dziadek/babcia i jeżdzil tylko do kościoła.Pozdrawiam.

to bardzo ciekawa sprawa,auto z przebiegiem klekcjonerskim a mimo to kuleje :norty: i ktoś kto sprzedaje takie auto żałuje 100zł na świece by ten rarytas bzykał jak pszczółka?Nie przyczyna musi być poważniejsza,choćby hydraulika regulacji zaworów askoro tak to padło nie samochód.Ciekawostką jest ,że wszystkie/ prawie/ samochody które zostały kupione za granicą po przekroczeniu granicy RP doznają kuracji odmładzającejlicznik,dziwnym traem ginie książka, i poprzednim właś cicielem dziadek/babcia i jeżdzil tylko do kościoła.Pozdrawiam.

 

Faktycznie sporo samochodów przechodzi kurację odmładzającą.Ciezko znaleźć BMW na allegro któro ma powyzej 300 tys. przebiegu

 

Niektórzy jakby mogli to by napisali na kilkunastoletnie auto - NOWY :)

Membrana lub któraś z cewek zapłonowych. Gdyby były świece na pewno byłyby zmienione :)

Ojej ładna sztuka jeżeli wszystko jest oki ja bym się nie zastanawiłbym ani sekundy . Za moją dałem 14 tysiaków i też stan podobny tylko że jedynka przed tym przebiegiem co ta . :cool2:

Jezeli wlasciciel twierdzi, ze to swiece, to niech je po prostu wymieni, umow sie z nim, ze jezeli bedzie wszystko w porzadku po wymianie, to do ceny samochodu doplacisz mu koszt wymiany swiec.

A przebieg, choc malo prawdopodobny, jest mozliwy i dosc latwy do zweryfikowania - samochod nie powinien miec praktycznie ZADNYCH sladow uzytkowania, w srodku powinien wygladac jak nowy.

na oko sliczna ! tylko spojler wywalic i ta tandetną naklejke M

 

Co do przebiegu to powiem ze ostatnio znajomy mial w komisie taka sama tylko ze z roku 89 i przebieg 70 tyskm ! srodek byl w idealnym stanie , igła.

poszła wtedy za 6.500 pln.

 

 

ZNam ludzi co sie specjalizuja w odmładzaniu !tzn dawają prawie nową kiere , zmieniają nakladki na pedały tez prawie igly , przebieg wedłuz zyczenia.

Srodek myty , silnik rowniez . Az pachnie nowoscią .

 

Autko wyjezdza odmłodzone i to bardzo.

 

Na koniec ! podoba mi sie ta e34 ! choc moze wolabym dolozyc troszke i kupic e39 z 96 roku.

Przebieg jak najbardziej możliwy. Jednak czasem te z małymi przebiegami są od dziadków, którzy nie bardzo dbają o samochody (stan techniczny) - albo inaczej - oszczędzają na nich - mnie się niestety taki trafił. Najważniejsze i tak, że co by nie było, to silnik nie jest zużyty. Szkoda, że klimy nie ma - a może ma tylko nie pisze?

a czemu przedni zderzak jest nie od v8 ?

 

 

jakos srodek wyglada na wieciej niz 60tys ... a z tym silnikiem - jezeli to swiece to dlaczego ich nie wymieni - przeciez to koszt jakies 150zł ... troche dziwna sprawa :|

Zajebiście podoba mi się ten kolor, w połączeniu z jasnymi, aluminiowymi felgami i pomorańczowymi kierunkami :roll2:

Nie wiem dlaczego ale wygląda to (dlamnie) BOSKO!!!!!

Naszczęście mam taki sam kolor w swojej :wink:

W każdym razie gdybym jeszcze nie kupił samochodu, to tego już bym jechał oglądać :lol: Ale kierunki to na białe bym zmienił :lol:

 

Tam jest welurowa tapicerka? Po tych zdjęciach raczej ciężko stan wnętrza ustalić.

 

A te świece - hah - taki rodzynek z małym przebiegiem - faktycznie podejrzane, że tego nie zrobili.

 

No cóż - silnik można zarżnąć i po 50 tys. km, więc lepiej uważać.

Materiały w BMW są tak trwałe, że nie da się ocenić przebiegu na oko.

W miarę zadbane egzemplarze z przebiegiem ok. 200-250 tyś. km wystarczy trochę wypucować, wymienić kierownicę i/lub gałkę zmiany biegów i robią się z nich nówki.

 

Nie twierdzę, że to auto przejechało więcej km, tylko, że nie ma co się sugerować stanem wnętrza.

Jak chcesz kupić to jedź i kupuj, dolicz sobie pakiet startowy na naprawę i po sprawie. W taki stanie tego typu auto bardzo ciężko znaleźć. Mechaniczne rzeczy zawsze da się naprawić gorzej jak jest całe zniszczone i zmęczone.

Pewnie, że tak. U nas w Polszy jest odwrotnie im mniejszy przebieg tym bardziej podejrzany przecież przeciętne auto ma najechane +/- 300 tys.km tym bardziej takie sprzed dekady. Zmienić fotel, kiere i gałe to nie problem, widziałem Transportera z Niemiec po 700tys. i wyglądał jak nówka. Liczy się rocznik bo przez 12 miesięcy można duuużo nakręcić :lol:

Z tego co się wcześniej dowiedziałem na forum to E34 od 05/94 zaczęły wychodzić z szerokim grillem :? a tu rok produkcji 93 hmmm po 60tys komuś się znudził stary grill i zamienił na nowy ?? Zaślepki od pokrywy silnika brakuje hmmmm ktoś może dwa razy zaglądał do silnika w ciągu tych 60tys i już zgubił ?? fajtłapa jakiś :duh:

Wydaje mi sie, ze E34 z silnikami V8 mialy zawsze szeroki grill, podobnie jak E32 z silnikami V8 i V12. Natomiast od 05/94 wszystkie E34 mialy szeroki grill i bodajze lusterka od E36.

 

Co do przebiegu: srednio przy ok 200 tys km w E36 i E34 widac juz lekkie przetarcia na fotelu kierowcy, nawet jezeli samochod jest bardzo zadbany.

Przy 60 tys nie powinno byc widac praktycznie nic, chyba, ze ktos wozil skrzynki z pomidorami na siedzeniach.

Edytowane 16 Marca 2007 przez Panfil - BMW Klub Polska

Wydaje mi sie, ze E34 z silnikami V8 mialy zawsze szeroki grill, podobnie jak E32 z silnikami V8 i V12.

W E32 V12 mogłeś zamówić wąski grill przy kupnie auta.

W miarę zadbane egzemplarze z przebiegiem ok. 200-250 tyś. km wystarczy trochę wypucować, wymienić kierownicę i/lub gałkę zmiany biegów i robią się z nich nówki.

 

Widać ja mam jakąś inną skóre na dłoniach bo moje ma 230kkm, a kierownica i lewarek jak nówka, a sam nim przejechałem 130kkm ;)

 

pozdro.

 

Z tą skórą to poważnie tak jest. Szczególnie widać to w ciężarówkach, że wytarcie kierownicy ma się nijak do przebiegu. W jednym egzemplarzu po 500 tyś km wygląda nieźle, w innym błyszczy jak psu jajca.

Jak dla mnie z wyglądu piękna,ale :mrgreen: co z tą kierownicą(czemu tak sie świeci) :mrgreen: .Co do szerokiego grilla mocniejsze wersje miały szeroki grill szybciej.