INPA

Moderator: nerwus

Re: INPA

Postprzez nerwus » 27 Sty 2010 23:07

Spigi0 napisał(a):Mam problem po instalacji inpy i jej odpaleniu wyskakuje mi taki komunikat
Image
co może być zfakane ??? co zrobić z tym fantem??


Zmien w inpa.ini:

DTM = JA na DTM = NEIN

lub calkiem wywal ta linijke. Cos pomieszales miedzy instalacjami INPA.
Diagnoza BMW - (INPA / DIS/ GT1) - ADS Interface - sprzedam (kontakt gg: 233695 lub e-mail: bmwads@wp.pl)
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=79752&highlight=
Awatar użytkownika
nerwus
BMW Klub Polska
BMW Klub Polska
 
Posty: 1077
Dołączenie: 31 Lip 2005 17:29
Miejscowość: Kętrzyn, Nuremberg DE
Moje BMW: bylo 325i E30 coupe, jest 320i E36 coupe

Re: INPA

Postprzez Spigi0 » 28 Sty 2010 00:28

dzięki nerwus pomogło wywalenie linijki.
Spigi0
 
 
 
Posty: 38
Dołączenie: 31 Sie 2009 18:54
Moje BMW: BMW e46 330d manual

Re: INPA

Postprzez jedrzej101 » 28 Sty 2010 19:44

Polaczylem sie poprzez gniazdo 20sto pinowe z autem.Wszystko pieknie smiga <nerwus slowa uznania dla twojego interfac-u> Niestety moja niewiedza przyniosla stres i trochwe nerwow.Po podlaczeniu inpa i zczytaniu bledow postanowilem wykasowac je w zakladce engine/error memory//clear error memory. Nie wiem co mnie podkusilo kasowac adaptacje erasing adaptation<f7> oraz klikac w zakladce engine/ews 3 start value synchronize<shift f6> .Po zabiegu tym silnik nie chcial odpalic krecil jedynie rozrusznikiem.Wyskoczyl blad 209. Po ponownym wejsciu engine/ews 3 start value synchronize<shift f6> wyprobowalem <f1>ews startwert uebertragen oraz <f2>ews startwert zurucksetzen. Auto odpalilo i jezdi .Nie mam pojecia co sie sknocilo,podejrzewam ze cos z immobilajzerem.Niemniej przed nastepnymi testami zapoznam sie chyba lepiej z obsluga inpy zeby ponownie,nie denerwowac sie niepotrzebnie .

Bledy ktore wyskoczyly przed kasowaniem to:
-ignition circuit zk1->belt tensioner driver(sporadic
-191 KOMBI-EEPROM error coding incorrect/incomplete (sporadic
-131 speed a(present
-199 lever type sensor 1(sporadic
-215 lever type sensor 2 ,short circut batt+(sporadic
-140 signal tank leck diagnostic pump reed switch not closed
Czy bledy te sa powazne?Co zauwazylem to pompa paliwa nie wybiera do konca tzn.zostaje pare litrow etyliny auto nie jedzie, oraz druga rzecz to swieci sie kontolka poduszki. Pozatym autko smiga bez zarzutu.
jedrzej101
Zanim zapytasz - POSZUKAJ!
Zanim zapytasz - POSZUKAJ!
 
Posty: 4
Dołączenie: 21 Lis 2009 19:43
Moje BMW: e39 520i 1999r

Re: INPA

Postprzez j__a__r__o » 03 Lut 2010 10:53

pio_ryf napisał(a):Witam kolegów

Zdiagnozowałem moje e39 525d z 2002r touring i pokazuje mi błedy w DSC:

ECU: DSC57
JobStatus: OKAY
Variant: DSC57

----------------------------------

RESULT: 1 errors in memory
----------------------------------

92 pressure Sensor (plausibility precharge pump)

Error frequency: 255

Vehicle speed :41.06

ASC not passiv
ABS-control passiv
stop light off
ASC-control passiv
ACB passive
HBA passive
ECD passive
HDC passive



może ktoś mi pomoże bo już sam nie wiem zmieniałem sterownik i czujnik ciśnienia
Dzięki za pomoc


Witam. Pio_ryf mam pytanie czy poradziłeś sobie z tym błędem sensor pressure gdyż u mnie w e38 jest to samo - ABS z DSC gdy przyspieszam to się wyłączają i owe systemy nie działają aż do ponownego uruchomienia silnika.
Sprzedam nową uszczelkę miski olejowej Elring do silników M50, M52 Vanos.
Awatar użytkownika
j__a__r__o
 
 
 
Posty: 105
Dołączenie: 12 Gru 2004 20:05
Miejscowość: Słupsk
Moje BMW: BMW E38 730D

Re: INPA

Postprzez TC » 03 Lut 2010 17:54

Koledzy w jaki sposób zainstalować sterowniki USB? ściągam plik z tymi sterownikami i rozpakowuje i co dalej jak mam je zainstalować ????? bo nie mogę bez nich INpy odpalić ....
NOWE CZĘŚCI DO BMW !!!!!!!!!!!! TANIO PISAĆ NA PRIVA !!!!

LINK DO AUKCJI: http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=16640930
Awatar użytkownika
TC
 
 
 
Posty: 1951
Dołączenie: 05 Paź 2006 15:51
Miejscowość: Kołobrzeg
Moje BMW: było e32 750 , jest e46 320 d 98
Kawasaki ZX10R 2004r.

Re: INPA

Postprzez TC » 03 Lut 2010 19:06

dobra sterowniki zainstalowane ale wywala mi w INPIE błąd ILH0003 ?????
NOWE CZĘŚCI DO BMW !!!!!!!!!!!! TANIO PISAĆ NA PRIVA !!!!

LINK DO AUKCJI: http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=16640930
Awatar użytkownika
TC
 
 
 
Posty: 1951
Dołączenie: 05 Paź 2006 15:51
Miejscowość: Kołobrzeg
Moje BMW: było e32 750 , jest e46 320 d 98
Kawasaki ZX10R 2004r.

Re: INPA

Postprzez nerwus » 03 Lut 2010 19:18

TC napisał(a):Koledzy w jaki sposób zainstalować sterowniki USB? ściągam plik z tymi sterownikami i rozpakowuje i co dalej jak mam je zainstalować ????? bo nie mogę bez nich INpy odpalić ....


http://www.ftdichip.com/Documents/InstallGuides.htm
Diagnoza BMW - (INPA / DIS/ GT1) - ADS Interface - sprzedam (kontakt gg: 233695 lub e-mail: bmwads@wp.pl)
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=79752&highlight=
Awatar użytkownika
nerwus
BMW Klub Polska
BMW Klub Polska
 
Posty: 1077
Dołączenie: 31 Lip 2005 17:29
Miejscowość: Kętrzyn, Nuremberg DE
Moje BMW: bylo 325i E30 coupe, jest 320i E36 coupe

Re: INPA

Postprzez TC » 03 Lut 2010 20:48

Panowie dopiero zaczynam zabawę z Inpą ... powiedzcie mi jak odczytać wszystkie błędy w pamięci bo tam wszystko po niemiecku ....
NOWE CZĘŚCI DO BMW !!!!!!!!!!!! TANIO PISAĆ NA PRIVA !!!!

LINK DO AUKCJI: http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=16640930
Awatar użytkownika
TC
 
 
 
Posty: 1951
Dołączenie: 05 Paź 2006 15:51
Miejscowość: Kołobrzeg
Moje BMW: było e32 750 , jest e46 320 d 98
Kawasaki ZX10R 2004r.

Re: INPA

Postprzez TC » 04 Lut 2010 10:51

Z czytaniem błędów już sobie radzę ! moje pytanie jak sprawdzić korekcję na wtryskach w e46 320d 98?
NOWE CZĘŚCI DO BMW !!!!!!!!!!!! TANIO PISAĆ NA PRIVA !!!!

LINK DO AUKCJI: http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=16640930
Awatar użytkownika
TC
 
 
 
Posty: 1951
Dołączenie: 05 Paź 2006 15:51
Miejscowość: Kołobrzeg
Moje BMW: było e32 750 , jest e46 320 d 98
Kawasaki ZX10R 2004r.

Re: INPA

Postprzez sebek2407 » 04 Lut 2010 10:56

TC napisał(a):Z czytaniem błędów już sobie radzę ! moje pytanie jak sprawdzić korekcję na wtryskach w e46 320d 98?



w tym roczniku nie sprawdzisz korekcji jedyne dane jakie otrzymasz w live data co do wtrysków to kąt wtrysku i dawka

niestety m47 z tego rocznika to zwykły diesel na pompie vp 44 z jednym wtryskiem sterującym
diagnoza DIS/INPA kodowanie NCS woj. podlaskie
Awatar użytkownika
sebek2407
 
 
 
Posty: 230
Dołączenie: 21 Gru 2007 10:38
Miejscowość: Wysokie Mazowieckie
Moje BMW: BMW E39 530 D/A & BMW E34 525 i
Diagnostyka Dis/Inpa/jeśli mam czas i mogę to na pewno pomogę

Re: INPA

Postprzez TC » 04 Lut 2010 11:18

Dzięki za odpowiedz , niektóre pytania mogą wydawać się dla was śmieszne ale dopiero zaczynam zabawę z interfacem ..... :lol:
może wiesz jak mogę w ncs zakodować dźwigienkę od BC ? nie wiem jaka funkcja co do reszty przy kodowaniu ncs to wiem co i jak :wink: chodzi mi tylko o tę właściwą opcje w pliku FSW PSW.... próbowałem dziś znaleźć ogrzewanie postojowe i lipa ... a trochę jest do przejrzenia ....
NOWE CZĘŚCI DO BMW !!!!!!!!!!!! TANIO PISAĆ NA PRIVA !!!!

LINK DO AUKCJI: http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=16640930
Awatar użytkownika
TC
 
 
 
Posty: 1951
Dołączenie: 05 Paź 2006 15:51
Miejscowość: Kołobrzeg
Moje BMW: było e32 750 , jest e46 320 d 98
Kawasaki ZX10R 2004r.

Re: INPA

Postprzez sebek2407 » 04 Lut 2010 11:54

j__a__r__o napisał(a):
pio_ryf napisał(a):Witam kolegów

Zdiagnozowałem moje e39 525d z 2002r touring i pokazuje mi błedy w DSC:

ECU: DSC57
JobStatus: OKAY
Variant: DSC57

----------------------------------

RESULT: 1 errors in memory
----------------------------------

92 pressure Sensor (plausibility precharge pump)

Error frequency: 255

Vehicle speed :41.06

ASC not passiv
ABS-control passiv
stop light off
ASC-control passiv
ACB passive
HBA passive
ECD passive
HDC passive



może ktoś mi pomoże bo już sam nie wiem zmieniałem sterownik i czujnik ciśnienia
Dzięki za pomoc


Witam. Pio_ryf mam pytanie czy poradziłeś sobie z tym błędem sensor pressure gdyż u mnie w e38 jest to samo - ABS z DSC gdy przyspieszam to się wyłączają i owe systemy nie działają aż do ponownego uruchomienia silnika.



Image

sensor masz jak na foto

przyczyn błędu może być kilka
Płyn hamulcowy-poziom zbyt niski
włącznik światła hamowania źle ustawiony
Powietrze w układzie hydraulicznym jednostki sterującej lub między jednostką sterowania hydraulicznego i cylindrem hamulca
Czujnik ciśnienia wadliwy
Nieprawidłowe połączenie elektryczne
pompa uszkodzona

musisz podać wynik diagnozy wtedy można wydedukować dokładniej co i jak

jeśli dysponujesz inpą to wejdź w odczyt live data i odczytaj wartość ciśnienia (przy wciśnięciu hamulca z maksymalna siłą powinno być około 80 bar jeśli jest mniej trzeba sprawdzać po kolei jak podałem wyżej jeśli ciśnienie jest sporo wyższe niż 80 bar wina możne leżeć po stronie pompy )
diagnoza DIS/INPA kodowanie NCS woj. podlaskie
Awatar użytkownika
sebek2407
 
 
 
Posty: 230
Dołączenie: 21 Gru 2007 10:38
Miejscowość: Wysokie Mazowieckie
Moje BMW: BMW E39 530 D/A & BMW E34 525 i
Diagnostyka Dis/Inpa/jeśli mam czas i mogę to na pewno pomogę

Re: INPA

Postprzez pio_ryf » 07 Lut 2010 13:41

Ja dalej mam ten problem co kolega j__a__r__o

wymieniałem sterownik, czujnik ciśnienia, cały układ odpowietrzyłem,

dis mi mówi 58 precharging pump nr B3450_57058

mam pytanie czy cały czas macie minimalne ciśnienie na pompie od abs-u i o co chodzi z tym włącznikiem świateł
pio_ryf
Zanim zapytasz - POSZUKAJ!
Zanim zapytasz - POSZUKAJ!
 
Posty: 5
Dołączenie: 12 Sty 2009 10:10
Miejscowość: Przeworsk
Moje BMW: E39 525d touring 2002r.

Re: INPA

Postprzez Loona Thic » 25 Lut 2010 13:59

Witam wszystkich :)
Ja mam troszke inne pytanie. Z moją bunią się nic nie dzieje złego, aczkolwiek po podłączeniu fejsu i zczytaniu błędów wyskoczył jeden: controll circuit or short circuit to positive B-
Ma ktoś pojęcie o co chodzi? Na moje oko jakieś zwarcie - prawdopodobnie wiatrak chłodnicy klimy - ale to tyle - moja wiedza jest troszke ograniczona :)
W załączniku screen - może ktoś pomóc? Jeśli trzeba mogę inne screeny zrobić.
Pzdr

[img]C:\EDIABAS\screeny\dde.jpg[/img]
[img]C:\EDIABAS\screeny\ubhours.jpg[/img]
Loona Thic
 
 
 
Posty: 332
Dołączenie: 25 Lut 2010 13:19
Moje BMW: BMW e39 530 diesel 1998

Re: INPA

Postprzez nerwus » 25 Lut 2010 17:07

Loona Thic napisał(a):Witam wszystkich :)
Ja mam troszke inne pytanie. Z moją bunią się nic nie dzieje złego, aczkolwiek po podłączeniu fejsu i zczytaniu błędów wyskoczył jeden: controll circuit or short circuit to positive B-
Ma ktoś pojęcie o co chodzi? Na moje oko jakieś zwarcie - prawdopodobnie wiatrak chłodnicy klimy - ale to tyle - moja wiedza jest troszke ograniczona :)
W załączniku screen - może ktoś pomóc? Jeśli trzeba mogę inne screeny zrobić.
Pzdr

[img]C:\EDIABAS\screeny\dde.jpg[/img]
[img]C:\EDIABAS\screeny\ubhours.jpg[/img]



Sprawdz linki do screenow :) nie mozesz wkleic odnosnikow do swojego dysku C:\
Diagnoza BMW - (INPA / DIS/ GT1) - ADS Interface - sprzedam (kontakt gg: 233695 lub e-mail: bmwads@wp.pl)
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=79752&highlight=
Awatar użytkownika
nerwus
BMW Klub Polska
BMW Klub Polska
 
Posty: 1077
Dołączenie: 31 Lip 2005 17:29
Miejscowość: Kętrzyn, Nuremberg DE
Moje BMW: bylo 325i E30 coupe, jest 320i E36 coupe

PoprzedniaNastępna

Powróć do inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss

Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników