CHIPTUNING BMW F30 F10 F01 F20.. & SERIA Exx OFERTA-PROMOCJA

BMW F10 525D 204KM - Chiptuning.

 

+ 115HP + 220Nm

ORI : 204HP / 450Nm

CUSTOM MOD : 310HP / 650Nm

 

 

-----

 

silnik 525d oraz 530d to to samo????

 

Jakie są różnice pomiędzy tymi dwiema jednostkami?

Witam,

Na ile bezpiecznie można podnieść moc i moment obrotowy w E90 320d 177KM? Silnik to N47D20C, skrzynia automat. Jaki będzie koszt modyfikacji?

Pozdrawiam

Kilka pytań dotyczących F11 530 xd 258 km 2012 zakładając ze bezpieczenstwo motoru jest priorytetem:

1. Jaki zakres modyfikacji byście rekomendowali?

2. Jaki byłby spodziewany efekt?

3. Jaki koszt?

4. Jak wygladacie z terminami?

Pozdro. K

BMW F10 525D 204KM - Chiptuning.

 

+ 115HP + 220Nm

ORI : 204HP / 450Nm

CUSTOM MOD : 310HP / 650Nm

 

 

-----

 

silnik 525d oraz 530d to to samo????

 

Jakie są różnice pomiędzy tymi dwiema jednostkami?

 

 

Tak to to samo :)

 

Witam,

Na ile bezpiecznie można podnieść moc i moment obrotowy w E90 320d 177KM? Silnik to N47D20C, skrzynia automat. Jaki będzie koszt modyfikacji?

Pozdrawiam

 

215KM 420Nm - w celu ustalenia kosztów i terminu prosimy o kontakt telefoniczny ;)

 

Kilka pytań dotyczących F11 530 xd 258 km 2012 zakładając ze bezpieczenstwo motoru jest priorytetem:

1. Jaki zakres modyfikacji byście rekomendowali?

2. Jaki byłby spodziewany efekt?

3. Jaki koszt?

4. Jak wygladacie z terminami?

Pozdro. K

 

1. Sam soft ewentualnie możemy zamówić intercooler Wagner

2. 310KM 670Nm

3. 4. Koszt i terminy prosimy zapytać dzwoniąc : 794 053 715

Witam.

Planuję właśnie zakup BMW serii 5 3 litry (525d 530d) diesel w nadwoziu F11 lub F10 i mam do Was kilka pytań:

 

1. Czy silnik 204 konie z początku produkcji jest na bloku żeliwnym czy już aluminiowym? jeżeli aluminiowym to czy w serii F10/F11 jest jakiś silnik z blokiem żeliwnym? (słyszałem że BMW z blokiem żeliwnym są: "nie do zajechania")

2. Który silnik według Was jest najwytrzymalszy i sprawia najmniej problemów po chip tuningu?

3. No i ile osiągniecie z silnika który polecicie w punkcie 2?

 

Dzięki.

Witam.

Planuję właśnie zakup BMW serii 5 3 litry (525d 530d) diesel w nadwoziu F11 lub F10 i mam do Was kilka pytań:

 

1. Czy silnik 204 konie z początku produkcji jest na bloku żeliwnym czy już aluminiowym? jeżeli aluminiowym to czy w serii F10/F11 jest jakiś silnik z blokiem żeliwnym? (słyszałem że BMW z blokiem żeliwnym są: "nie do zajechania")

2. Który silnik według Was jest najwytrzymalszy i sprawia najmniej problemów po chip tuningu?

3. No i ile osiągniecie z silnika który polecicie w punkcie 2?

 

Dzięki.

 

Podczepiam się do pytania :)

1. aluminium, nie nie ma.

2. N57

3. 300-315KM samym softem :cool2:

To dziwne bo z tego artykułu http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-przewodnik-po-silnikach-bmw,nId,1064006,nPack,4 i tego co mówił mi mój mechanik wynika że właśnie silniki N57 mają aluminiowe bloki. Słyszałem też że są one dużo bardziej awaryjne niż silniki M57. Dlatego chciałbym BMW F10/F11 z silnikiem który ma blok żeliwny. Pytanie tylko czy BMW wkładało jeszcze takie silniki do F10/F11 czy już nie?

To dziwne bo z tego artykułu http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-przewodnik-po-silnikach-bmw,nId,1064006,nPack,4 i tego co mówił mi mój mechanik wynika że właśnie silniki N57 mają aluminiowe bloki. Słyszałem też że są one dużo bardziej awaryjne niż silniki M57. Dlatego chciałbym BMW F10/F11 z silnikiem który ma blok żeliwny. Pytanie tylko czy BMW wkładało jeszcze takie silniki do F10/F11 czy już nie?

 

M57TU2 miał już aluminiowy blok.

 

Nie znajdziesz F10/F11 z żeliwnym blokiem :wink:

Witam kupiłem niedawno bmw f30 316d 115km z końca roku 2012 z przebiegiem 12000tyś.Mam pytanie ile można wycisnąć z auta bez ingerencji mechanicznej a jeżeli trzeba było by coś zmienić to co i jakie koszty były by takiej przeróbki ? Wcześniej miałem audi a3 sportback 2.0d 170km,i teraz brakuje mi trochę mocy.Z góry dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam

Witaj :D

 

 

316D to to samo co 318D i kręci się to na okolice 190KM 400Nm :cool2:

Mała aktualizacja :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Witam wszystkich , jestem po zakupie x3 e83 3.0d , obecnie doprowadzam auto do stanu w miare sprawnego i mam takie pytanie :

na desce nie ma żadnych błedów ale przed chipem robicie diagnostykę silnika , obecnie silnik powinien mieć 204km ile wyjdzie km i mn po?

Tak oczywiście, zawsze wykonujemy diagnostyke paramatrów pracy w trybie obciążeniowym.

 

X3 ze względu na slabe napędy robimy na 255KM 500Nm.

 

Przykład :

 

to seryjna x3 3.0 sd 286km ma mocniejsze napędy?

BMW F10 535D 313KM - STAGE 1

Custom mod : 386KM / 765Nm

Słaba seria wyprostowana jak należy ;-)

 

 

witam

 

posiadam bmw F20 116d 2012 r 85 KW

 

jaki bedzie orjentacyjny przyrost mocy i momentu tego silnika i koszt takiej operacji?

 

dziekuje i pozdrawiam

Niezly skok w E60, prawie o 100 koni plus ponad 700 Nm. Takich osiagow malo kto spodziewa sie widzac to auto.

a tymczasem kolejne auta :

 

130D 245KM

 

 

520D 184KM

 

 

F25 2.0D 190KM

 

Witam,

mam pytanie odnośnie chiptuningu i elektronicznego usunięcia DPF. Chodzi o cenę, która jest inna:

- na forum BMW Klub,

- na stronie TC-Performance,

- jeszcze inna przez telefon...

Proszę o wyjaśnienie czy ta oferta na forum jest aktualna.

Panowie a montował ktoś taki http://fmic.pl/bmw/42492-bmw-e46-diesel.html zestaw u siebie? bo korci mnie żeby to wrzucić do siebie? Dużo trzeba ciąć i rzeźbić żeby go zamontować? Czy trzeba zrzucić zderzak czy obejdzie się bez jego demontażu?

Witam.

Pacjent: E90, 335xi, 2011, silnik N55, steptronic

Na Waszej stronie (katalog) dla 335 widzę "stage 2".

Co jest tu robione/wymieniane, oprócz samego chipa/strojenia ?

Orientacyjne koszty (może być PW) ?

Pozdrawiam

Ello. czy ruszacie coś E90 330i z N53 ?? czy jak nie ma suszarki to nie tykacie ??

Witam.

Pacjent: E90, 335xi, 2011, silnik N55, steptronic

Na Waszej stronie (katalog) dla 335 widzę "stage 2".

Co jest tu robione/wymieniane, oprócz samego chipa/strojenia ?

Orientacyjne koszty (może być PW) ?

Pozdrawiam

 

Ello. czy ruszacie coś E90 330i z N53 ?? czy jak nie ma suszarki to nie tykacie ??

 

Ostatnio mamy bardzo mało czasu, prosimy o wysłanie wiadomości za pośrednictwem FB przez nasz fanpage, tam pracownik odpisuje tego samego dnia :cool2:

 

tymczasem mały update :

 

BMW F20 M135i 326KM - STAGE 2

Prezentujemy Wam STAGE 2 dla silina N55 w wersji M. Auto dopiero co dotarte pokazało bardzo zdrową i mocną serie co dało dobry prognostyk dla strojenia.

 

Zamontowaliśmy :

--- Intercooler Wagner Tuning

--- DP ze sportowym kat. Wagner Tuning

 

 

BMW F10 535d 313KM - STAGE 2

 

Modyfikacje :

--- Downpipe ze sportowym katalizatorem

--- Intercooler Wagner Tuning

--- Egr Out

Po kompleksowym strojeniu indywidualnym uzyskaliśmy : 426KM / 816Nm.

 

 

BMW E92 330D 231KM - STAGE 1+

Downpipe + 6hp28

Po strojeniu indywidualnym uzyskaliśmy 320KM / 720Nm

 

 

BMW E60 535D 272KM - STAGE 3

---FMIC

---Downpipe

---Hybrid Turbo

Po indywidualnym strojeniu uzyskaliśmy 416KM / 788Nm.

 

 

BMW E46 330cd 204KM - STAGE PORN : 402KM / 766Nm

 

Mods :

-----Hybrid Turbo : TC400 by TC-Turbo : https://facebook.com/turbo.lodz/

-----FMIC Mishimoto

-----INJ219

-----Exhuast, Intake, Exhaust Manifold by Dr eXhaust

 

 

BMW F11 535d 313KM - STAGE 2

 

Nasz klient po STAGE 1 zapragnął więcej. Po zakupie u nas intercoolera Wagner Tuning zdecydował się na korektę oprogramowania. Uzyskaliśmy 411KM 804Nm.

 

 

BMW E90 330D MT 231KM @ 371KM - STAGE 3

-- FMIC

-- DP 4"

-- GTB2264/6

Naszym zadaniem było wyciągnąć ile się da. Efekt? 371KM / 860Nm! Jeszcze kilka drobnych poprawek i atakujemy 4ke ;-)

 

 

BMW X5 40D 306KM - Chiptuning

Zdrowa sztuka odwdzięczyła się świetnym wynikiem : 390KM / 777Nm.

 

 

BMW F10 F11 520D 184KM - Chiptuning

 

1. BMW F10 520D - Custom mod : 223KM / 485Nm

2. BMW F11 520D - Custom mod : 226KM / 502Nm

 

 

BMW E91 330xD 231KM - STAGE 2

FMIC, Downpipe

Custom mod : 319.5KM / 675Nm

 

 

 

BMW X6 4.0D 306KM - Chiptuning

Kolejne biturbo na naszej platformie.

Custom mod : 370KM / 747Nm

 

 

BMW X3 F25 2.0D B47 190KM - Chiptuning

Custom Mod : 223KM / 466Nm

 

Pacjent E81 123d końcówka 2007.

 

Pytanie takie, zakładając zdrową serię, jakie uzyskać można przyrosty:

 

1) samym programem?

2) downpipe (DPF+kat+EGR out) + custom IC + program

3) jak wyżej + wtryski z modelu poliftowego

 

Głównie chodzi mi o te wtryskiwacze, zastanawiam się jaką moc można osiągnąć (zakładając ich pełną sprawność) na wtryskach z 2007 roku (13537800600) i czy wymiana ich na te z modelu poliftowego (13537805430) to gra warta świeczki biorąc pod uwagę przyrosty.