X5 automat dziwny dźwięk z okolic tylniego mostu

Dołączę się do tematu x5 2005r diesel 90tys mil mam to samo pukanie ale nie często co jakiś czas jak powoli toczy się auto i powoli wcisne gaz to jest takie pęknięcie jak by od strony mostu tylnego. Jeszcze czasem z pierwszego biegu na drogi automat skrzynia jest lekkie przyciągnięcie szarpniecie delikatne ale żadnego stoku brak. Olej filtry nowe z ASO. Przed wymiana oleju było to samo z zmiana biegu aczkolwiek nie było tego pukanie z tyłu. Gumy raczej są w dobrym stanie. I nie za każdym razem jest to pukanie. Najczęściej to zauważyć jak auto się toczy i chcemy dać gazu i czasem usłyszę te walnie ie w podłogę. Komp nie pokazuje żadnych błędów. Miałem tylko info ze mam spalony olej już w x drive wymieniony i błędu nie ma już

Dziś zrobiłem tak wzucilem semi manual i tak pojeździłem ten pół automat zucaa bieg tylko do biegu dwa i rusza z niego i żadnych szarpanie i stuki nie było czyli poprostu jak jedze na samym automacie i automat życia na z 2 na 1 jest czasem mukniecie i potem z jedynki na 2 jest szarpnięcie

Skrzynie czeka naprawa .Na hamulcu noznym jak stoji auto zmieniam.z drogiego biegu na 1 jest wslniecie po chwili ostre jak ktoś by uderzył mnie w tył auta i to samo jest z jedynki na 2 .Robię to w mieście z nogą na hamulcu

275 Na 40 front I tył 315 na35 .20.cali. nie są to run.flat.raczej to skrzynia bo na zimnym.oleju nie ma tego szarpania przy zmianie biegów z nogą na hamulcu.dopiero po 20 min jazdy jak.zrobie znowu to samo z biegami jest ostre szarpnięcie z 2na 1 i odwrotnie jak by ktoś mnie w tył walnol .reszta biegów jest płynna .na automacie czasem nie za każdym razem przeciągnie z letkim szarpnięciem

No jakieś chiniole matrex w sumie to było po wymianie opon.bo nowe kupiłem tylko dziwne że na zimnym.oleju jest cisza tylko po jakimś czasie jazdy zaczyna to się dziać

Dodam że stoję z rana na zimnym.oleju wciskam.hamulec nożny i zmieniam biegi manualnie z jedynki na 2i spowrotem i jest cisza po 20 min jazdy jak zrobię to samo stojąc w miejscu z jedynki na dwa bije jest mocne wslniecie inne biegi 3,4,5,6wchodza płynnie .w czasie jazdy na automacie nie jest to wslniecie cały czas co jakis czas to następuje jak chyba automat robi redukcję z 2na jeden.jak jedze na nabiału automat automatycznie zbija bieg jak zwalniam.do drogiego biegu i jest cały czas cisza bo rusza z2 biegu ale jak wbije na 1 to już jest szarpnięcie i uderzenie w podloge

Wyjmij bezpiecznik nr46, pojedz na jazde i zobacz czy jest inaczej.

Zaraz zerkne tylko żona wróci z pracy zaco ten bezpiecznik jest odpowiedzialny?

No wyciągnąłem bezpiecznik jest od transfer boxa świeciły się kontrolki ABS kontrola trakcji i niestety też jest to samo na ciepłym oleju jutro jeszcze raz sprawdza mi poziom oleju bo bo jak wlewali mi olej to mowili że litr więcej wszedł niż zleciał .ale go poonoc odpowiednio sprawdzali zagrzali auto do 30 stopni potem 50 ciu i manualnie biegi zmieniali i automatem

Panowie pytanko byłem.z zapytaniem.o remont skrzyni do mojej X5 i padło tak jeżeli mam mechatrinic to naprawa 5300funtow jeżeli nie mam to 2tys tylko .jak teraz sprawdzić czy moja jest z mechatronik ga6hp26z albo x oznaczenie skrzyni BMW X5 2005rokdisel końcówka 6biegow