[e60] 530xi wymiana świec w N53?

Kolego zdejmujesz podszybie, aby zdemontować osłonę plastikową silnika i najlepiej jeszcze odkręcić rozpórkę, dla lepszego dostepu do dwóch świec najbliższych grodzi. No niestety jest trochę dłubania, ale nic trudnego. Jak masz porządny klucz do świec cała operacja max 1.5h. Jesli już ktoś to robił to pewnie 1h max.

jeśli chodzi o samo podszybie to raczej standard. Zrzucasz filtry -> zdejmujesz uszczelkę grodzi -> zdejmujesz łącznik lewej i prawej strony plasików podszybia (jeden zatrzask mniej więcej na środku) -> wyjmujesz takie profile gumowe, które znajdziesz przy siłownikach klapy -> w miescu filtrów oraz na środku przekręcasz takie plasikowe śruby szybkiego montażu (nie wykręcasz ich) -> wykręcasz po jednym torxie z kielichów i podszybia powinny delikatnie zejść.

Gdzie mieszkasz dokładnie? widzę, że połudnowe rejony?

Chętnie nawiązałbym kontakt z właścicielem BMW z N53 pod maską z okolic Warszawy, żeby czasem coś porównać, podmieniać się częściami na cele diagnozy. Mam działającą INPE.

SkyKarol, możesz napisać czy do wymiany świec w N53 potrzebna jest przegubowa nasadka jak do silników N43?

Link do YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=6--3RygOdwM

Świece już sobie wymieniłem. Może komuś się przyda trochę informacji. Nasadka/klucz do świec powinien mieć bardzo cienkie ścianki. Ja kupiłem klucz Asta A-SL38142. Można go dostać na Allegro lub w sklepach online, koszt ok 20zł. Przy wykręcaniu wszystko jest ok, ale przy wkręcaniu gumowa część która jest w kluczu może zostać na świecy i jeśli nie mamy jakiegoś długiego narzędzia to będzie ciężko tą gumę wyjąć. Ja przy wkręcaniu po prostu wyjąłem tą gumę z klucza i wkręcałem bez niej.

http://i497.photobucket.com/albums/rr333/lordv44/BM/IMG_0734_zpsxqcgbhot.jpg

http://i497.photobucket.com/albums/rr333/lordv44/BM/IMG_0735_zpskoclbmb7.jpg