[E60] Kolo dojazdowe

Witam,

 

Czy moge kupic kolo dojazdowe 16 calowe majac opony 18 ? czy to nie jest za duza roznica, ktora w momencie zmiany moze zaszkodzic ?

 

Niestety 17 nie zmieszcza sie do bagaznika - wejdzie na ciasno 16 :?

Witam,

 

Czy moge kupic kolo dojazdowe 16 calowe majac opony 18 ? czy to nie jest za duza roznica, ktora w momencie zmiany moze zaszkodzic ?

 

Niestety 17 nie zmieszcza sie do bagaznika - wejdzie na ciasno 16 :?

 

16 zapomnij , nie założysz zacisk bedzie przeszkadzał , kup 17 bo takie powinno być , wyjmij wykładzinkę z miejsca koła i wejdzie idealnie.

Kupić możesz, ale z zakładaniem w razie złapania gumy bym uważał (o ile wejdzie na zacisk). Na oś napędzaną - stanowczo nie. Ewentualnie w przypadku kapcia z tyłu koło z przodu wrzucić na tył a dojazdówkę na przód i jechać ostrożnie.

Wsadzenie mniejszego koła z tyłu powoduje zwiększone obciążenie satelitów na dyfrze i na dłuższa metę nie służy. Pomijam zupełnie elektronikę (ABS, kontrola trakcji) - ta może konkretnie ześwirować, kiedy jedno koło zacznie obracać się z inną prędkością..

U mnie we wnęce bagażnika mieści się pełnowymiarowa 17" z oponą - a u ciebie tylko 16" ?

Ja mam swoje auto na 16 calowych aluminiowych felgach i jakoś bez problemu jeżdżę, do tego mam fabryczna oryginalną dojazdówke 16 calowa w bagażniku. Tak wiec tak wypuszczano te auta fabrycznie w roczniku 2004. Jako dojazdówkę możesz mieć 16 to nie problem, natomiast w porównaniu do 18 calowych kół to systemy mogą ześwirować.

Dzieki za odpowiedz..

 

 

Probowalismy wlozyc do bagaznika tylko 16 i wcisnela sie na styk wiec domyslam sie, ze o 17 moge zapomniec..

 

Sprobuje wyciagnac ta wykladzine i zobacze jak to bedzie wygladalo.

Wejdzie bez problemu,takie mam tylko koło dojazdowe nie zapasowe :mad2: . A to już różnica,ma wymiary 135/80/17,czyli jest wąskie i mam w nim specjalny wkład a w nim klucz do kół,lewarek,klin pod koło. I powiem szczerze że 16(dojazdy bmw) nie wejdzie, inne ET.Ludzie się nabierają,bo jakiś sprzedawca mówi że pasuje.Pasuje ale tylko do bagażnika.A w razie kapcia na tym nigdzie nie pojedziemy.Tak więc przestrzegam innych aby nie wierzyli sprzedawcą że 16" pasuje. :cry2: próbowałem już kilka zestawów.A do tej pory nie spotkałem 16" z ET mniejszym jak 30.Tak więc podsumowując tylko koło dojazdowe 17" I Et 18 pasuje. Zresztą są na to normy,i wszelki możliwe dopuszczone wartości opisane są na tabliczce,tam gdzie są podane rozmiary kól i ciśnienia opon.Wystarczy sprawdzić..Szukałem długo bo te zestawy mają zejście,i dużo właścicieli wyrzuca opony RSC RUNFLATY wiadomo dlaczego.Każdy ma dość jeździć wozem drabiniastym.

 

:norty: http://i1.fmix.pl/fmi2444/be9dde55002c511951153fc0/zdjecie.jpg

Edytowane 8 Lutego 2013 przez kiler.b

wedlug mnie lepiej kupic opony z RUN ON FLAT, nawet jak zlapiesz kapcia to mozesz kawalek jechac dalej, np zeby dojechac do domu lub zjechac z autostrady do warsztatu, ja fabrycznie mialem runflaty zalozone, zapasu i lewarka w bagazniku nawet nie mam , tak auto wyjechalo z fabryki pod koniec 2004r

Tak mówisz bo pewnie nigdy nie złapałeś "kapcia " na tych run-flatach.Ja miałem właśnie wcześniej te RSC,cieszyłem się z nich dopóki nie złapałem właśnie "gumę" :mad2: .Zrobiłem na tej przebitej może z 15 km jadąc przepisowo około 60-70 km/h.Byłem nawet dymny przez moment że mam takie nowoczesne rozwiązanie,do czasu przyjazdu do wulkanizatora.Podsumowanie,KOSZT około 1500zł za 2 nowe 18" :duh: Tylko dlatego że na tych cho....nych przebitej jednej oponie :oops: runflatach pojechałem parę "kilosów".Po prostu jak dojechałem na miejsce,okazało się że opona,a właściwie bieżnik odpad od reszty.Musiałem zamówić parę nowych,bo używanych nie uważam.I powiem teraz,że się cieszę że nie mam już tego wynalazku.Kupiłem sobie rok temu nowe fele 19",oponki,i uważam że jazda na nich jest tak samo komfortowa a może i bardziej od tych RUN-FLATÓW 18":norty:Tak więc dla mnie tego typu udogodnienia jak (RSC,DPF) są po to aby drążyć kieszeń SZCZĘŚLIWYCH użytkowników jak my, dbających o swoje wychuchane autka.Lub dla SAMYCH! dyrektorów co sie boją ubrudzić rączki :idea:Teraz mam normalny jak Bóg przykazał dojazd i jest (przysłowiowo-tanio) i jak dla mnie koniec tematu.jest to mój punkt widzenia,więc nie każdy musi się z tym zgodzić.Ale mnie o już nie ........ :cool2:

kolego troche przesadziles z tym ze jadac na runflacie 70km na godzine to zdecydowanie zaduzo jak bys jechal 40kmh nic by sie nie mialo prawa stac

Koledzy... sorki że odgrzeję temat...

 

Nigdzie nie potrafię znaleźć informacji na temat koła dojazdowego w X-Drive. Dokładnie nie wiem jakie ET mi potrzebne ;/ Rozmiar.... mam na tabliczce w samochodzie i jest : 135/80 R17 Ale jakie ET ?

 

 

EDIT po paru dniach xD :

 

może ktoś skorzysta... ET 18 idzie do X-driva :mrgreen:

zestaw dojazdowki w aso na fvat normalnie to jakies 700 zyla o ile pamietam... wchodzi to dojazdowka, wkladka styro + lewarek i cos tam

Zeby to wlozyc trzeba wyciagnac taka tapicereczke-wneke... wtedy wejdzie bez problemu osadzajac sie na platikowej wkladce z elektronicznymi modulikami. Nie sprawdzalem ale nie zdziwilbym sie jakby wywalic ta elektronike "gdzies" to moze weszlo by pelne kolo zapasowe (nie sprawdzalem... mysle, ze z przenoszeniem tej elektroniki bylaby kupa niewartej zabawy bo przez ostatnie 10 lat zapas uzywalem ze 2 razy robiac w tym czasie cos pod pol miliona kilometrow)

Pozdrawiam,

Przemek

Jak było po 700zł to była dobra cena, teraz http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/0308889-kpl-kola-dojazdowego ~900zł, allegro http://allegro.pl/bmw-e60-e61-kolo-dojazdowe-orginal-17-komplet-i4403812112.html - 650zł + wysyłka. :(

w sumie pewnosci nie mam (bylo to ponad pol roku temu) - pamietam, ze wg mojej kalkulacji po odjeciu vatu i podatku (koszta - prowadze DG) "na klate" zostawalo mniej niz to co chcieli na aledrogo za uzywki. Kupilem w ASO bo mnie nie stac uzywke:) - wszystko ladnie zapakowane w kartonie... plug & play do auta (po wyjeciu wkladki "tapicerkowej")

Pozdrawiam,

Przemek

Witam,

 

czy ktoś z posiadaczy E60 530d X-Drive korzystał już z koła dojazdowego 135/80 R17?. Na tabliczce jest że może być używane ale tyle się już naczytałem o tym

napędzie że mam wątpliwości. Komputer nie będzie pokazywał błędu ?

 

pozdrawiam

Mariusz

nie chodzi o blad ale przy 2cm roznicy obwodu pomiedzy kolami przednimi a tylem przy bucie czulem drgania kierownicy (bez buta nic nie bylo czuc). Zawsze mozna wylaczyc bezpiecznikiem naped na przod i jedziesz na samym tyle....

To jest dojazdowka a nie zastepnik kola na stale.... dojedziesz

Pozdrawiam,

Przemek

mam dojazdowke ale poza sprawdzeniem "ze wchodzi" nie korzystalem

osobiscie mam w530da 2004 dojazdówke 16" z e90 do tego zamowiłem dystans 30mm i po problemie wszystko sie miesci i dziala..