Demontaż soczewki E60

Panowie, czy ktoś z was ma doświadczenie w wyjmowaniu soczewki i odbłysnika z lampy od E60 z sowietlaniem zakrętów?

Chciałem wyciągnąć to i przeczyscić samą soczewkę, jest tak jakby pokryta lekkim nalotem, kurzem i przez to gorzej przepuszcza swiatło. Lampe wyciągnełem, i po zdjeciu tylnego dekielka nie wiem za co sie dalej zabrać, , nie wiem które sróbki odkrecić zeby wyszła soczewka do tyły a zeby przypadkiem coś nie wpadło do srodka lampy przez pomyłke.

 

A tak przy okazji, czy za doswietlanie zakretów odpowiada ten moduł przyczepiony obok przetwornicy od spdu lampy? Czy jest opcja ze jest uszkodzony jesli zoczewka raz skreca, raz się zawiesza i tak zostaje w pozycji skreconej?

o kurde :shock: to nie wiedziałem. Kiedys w e36 rozczepiałem klosz ale tam to było na uszczelce i klipsach... słyszałem ze lampy sklejane na stałe jakoś podgrzewają suszarką czy opalarką i pomału odklejają ale czy przy tym czegoś sie nie łamie albo nie odkształca na stałe to nie wiem...

Da się zrobić. Firma z Zabrza.

http://pvlpolska.pl/kontakt.php

Zrobiłem to u nich niejako "pilotażowo". Zregenerowali mi odbłyśniki i wyczyścili soczewki. Koszt to kilkaset PLN, ale zawsze taniej niż zakup innego mkompletu, który i tak ma odbłyśniki nieznanej jakości.

Przed usługą ostrzegali mnie, że lampy mogą nie pasować idealnie, jednak moim zdaniem efekt jest niemal niezauważalny. Oni odcinają klosze od lampy, regenerują i później znów przyklejają.

Muszę zrobić fotki lamp po montażu i zaprezentować na Forum.

 

Apropos - to nie soczewka zmniejsza snop światła w największym stopniu a wypalony odbłyśnik...

 

P.S.

NIE polecam firmy I-Car z Poznania !

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=194485

 

Pozdrawiam!

dokładnie u mnie jest to samo, taki białawy nalot na soczewce, wyraznie to widac z bliska... Chyba na początek zrobie to samo, jak nie pomoże to odezwe sie do firmy zajmującej sie regeneracją....

kolego gk tds zdjęcia nie działają :(

kolego gk tds zdjęcia nie działają :(

przeciez wszystko działa :?:

kolego gk tds zdjęcia nie działają :(

przeciez wszystko działa :?:

 

dziwne bo ja widzę to:

 

http://img15.imageshack.us/img15/3549/capturejwn.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

to nie wiem o co chodzi o ja widze normalnie wstawione foty... Moze moda trza zapytać czemu tak sie dzieje... :?:

to nie wiem o co chodzi o ja widze normalnie wstawione foty... Moze moda trza zapytać czemu tak sie dzieje... :?:

 

hmm, może dlatego, że jestem w singapurze? ale oni raczej nie filtrują treści :) hehe

bo zachciało ci się świata zwiedzać :P

potwierdzam, że działa poprawnie nawet u mnie w worku :lol:

no jestem w PL i teraz kurde już widzę :)

 

@gk tds

wygląda to nieźle, ukłony gk tds, czy lampy demontowałeś do tego zabiegu?

 

@Dasonen

czy możesz wrzucić fotki swoich lamp po regeneracji?

Jakie polecacie zarniki? Musze u siebie wymienic, bo swieca juz bardzo slabo, a lampy mam ustawione dobrze, soczewka w miare czysta, wiec wina musi lezec po stronie zarnika, ktory ma juz zapewne 80-100 tysiecy przebiegu.

 

Pozdrawiam!

Ja się zastanawiałem nad Philips Ultra Blue ślicznie świecą, lecz cholernie drogie bo koło 4 stówek za szt. Ostatecznie zakupie Colormatch

Jakie polecacie zarniki? Musze u siebie wymienic, bo swieca juz bardzo slabo, a lampy mam ustawione dobrze, soczewka w miare czysta, wiec wina musi lezec po stronie zarnika, ktory ma juz zapewne 80-100 tysiecy przebiegu.

 

Pozdrawiam!

 

Wymiana na pewno polepszy widoczność. Ja ostatnio wymieniłem na jakieś osramy 4100, tylko to było dostępne od ręki w czasoprzestrzeni, całkiem niezłe białe swiatlo.

polecam OSRAM XENARC

Mam pytanie posiadam bixenony skretne ale coś jest coś zepsute, na panelu sterowania światłami w pozycji automatycznej mruga zielona diodka. Xenony nie skręcają przy ruchu kierownicy na dodatek odbłyśnik w jednej lampie jest stopiony przez żarowkę. Komputer pokazuje że uszkodzona jest żarówka od długich (no jest bo jej brak) i tu pytanie czy spalona żarówka może wysyłać błąd że bixenony nie skrecają czy raczej jest to uszkodzenie mechaniczne silniczków. Odrazu zaznaczam że takie auto kupiłem, poprzedni właściciel powiedział że lampy są do wymiany ale uważam że bede wstanie je zregenerować biorac pod uwagę że trochę się tym bawiłem coprawda przy motorach ale w swojej i kumpla r6 mamy bixenony :D

Mam pytanie posiadam bixenony skretne ale coś jest coś zepsute, na panelu sterowania światłami w pozycji automatycznej mruga zielona diodka. Xenony nie skręcają przy ruchu kierownicy na dodatek odbłyśnik w jednej lampie jest stopiony przez żarowkę. Komputer pokazuje że uszkodzona jest żarówka od długich (no jest bo jej brak) i tu pytanie czy spalona żarówka może wysyłać błąd że bixenony nie skrecają czy raczej jest to uszkodzenie mechaniczne silniczków. Odrazu zaznaczam że takie auto kupiłem, poprzedni właściciel powiedział że lampy są do wymiany ale uważam że bede wstanie je zregenerować biorac pod uwagę że trochę się tym bawiłem coprawda przy motorach ale w swojej i kumpla r6 mamy bixenony :D

 

Podłącz pod kompa i zobacz dlaczego nie skrecają, przyczyn może być kilka a tak to wróżenie

@Dasonen

czy możesz wrzucić fotki swoich lamp po regeneracji?

Oczywiście, proszę bardzo: https://plus.google.com/photos/113394288055539035735/albums/5844212417862148833?banner=pwa&gpsrc=pwrd1&sqi&sqsi

 

Jeśli jesteś z Wrocławia - możesz zobaczyć "na żywo" :)

Witam.Pozwoliłem sobie odświeżyć temat. Mam podtopione szoczewki od bi xenonów od świateł drogowych. Co może być przyczyną? Czy to wina tylko żarówek? jeśli tak to jakie żarówki powinny wchodzić do tych soczewek, tak aby na pewno ich nie podtapiały??

Druga sprawa to czy jest możliwa wymiana podtopinego elementu? Jeśli tak to ma ktoś wiedze na ten temat i czy na rynk są dostępne takie elementy??

Pozdrawiam!

A co myślicie o wyczyszczeniu lampu od środka poprzez nalanie do wewnątrz jakiejsc wody z płynem i potrząsąć. Później dobrze wypłukac i czekac az wyschnie? czy to nie zmyło by kurzu?

Lampy przed liftem BiXenon bez skrętu.