E61 Zestaw naprawczy hydr. klapy instrukcja str. 4

witam serdecznie wszystkich jestem po zamontowaniu siłownika oraz pompy do podnoszenia tylnej klapy w e61

klapa dziala super lecz mam jeden problem z nia ( siłownik nie trzyma i klapa sama sie opuszcza)

czy ten uklad trzeba jakos odpowietrzyc lub cos innego prosze o pomoc jak to zrobic

pozdrawiam

A nie jest to problem zaworów w pompie? Bo układ sie raczej sam odpowietrza, zreszta skoro sie podnosi to nie ma powietrza.

witam problem rozwiazany skonczylo sie na wymianie pompy

A u mnie z kolei klapa co prawda trzyma cisnienie i stoi w miejscu, ale dla pewnosci przy otwieraniu przytrzymuje ja reka, bo odskakuje z taka sila, ze wydaje mi sie ze wypadnie z zawiasow... nie wiem z jaka predkoscia powinna sie otwierac z kluczyka, ale u mnie jest to zdecydowanie za szybko. Ostatnio niemal nie stracilem zebow...

 

pytanie z mojej strony - czy to jest normalna szybkosci otwierania klapy bagaznika, a jezeli nie to czy mozna ja w jakis sposob regulowac?

u mnie też szybko się otwiera, lecz przy końcu zwalnia. Nie wydaje mi się że mogłaby się urwać :wink:

a jakie sa mozliwosci regulacji tego/naprawy, bo u mnie klapa otwiera sie naprawde z duza predkoscia i nie zwalnia na koncu... boje sie, ze cos sie urwie, po pewnym czasie... Mozna regulowac to samemu, czy musze jechac do serwisu?

okazalo sie, ze jest to jedna czesc do wymiany, ale koszt jej w uk powoduje, ze nie widze sensu jej wymieniac. W serwisie BMW za czesc chca 85funtow +robocizna = 135funtow. Czesc nazywa sie boot gas strut/shock absorber.

Szczerze mowiac, to wole przytrzymac klape bagaznika reka, niz placic takie pieniadze za taka pierdółkę...

A czy ktoś orientuje się czy jest możliwość automatycznego (z pilota) podnoszenia klapy w E61 (touring)?

A czy ktoś orientuje się czy jest możliwość automatycznego (z pilota) podnoszenia klapy w E61 (touring)?

 

Jak masz hydrauliczną klapę to owszem. Trzymasz wciśnięty guzik na pilocie i klapa się otwiera.

witam

 

Wlaśnie zakupilem bmw e61 525xd z roku 2008. Mam takie pytanie: jakie części trzeba dokupic zeby klapa podnosila sie elektrycznie ?

Czy jest to jakis duzy klopot przy montazu i czy jestes zadowolony z tego bajeru ?

 

pozdrawiam

Koalacmg

ja jestem zadowolony bardzo polecam wszystkim taka zmiane (wygoda)

A jak rozwiązałeś sprawę rolety? Masz mechanizm do elektrycznego opuszczania?

zamykam i otwieram z pilota rolety ni zakladam bo mam przyciemnione szyby i nie jest mi potrzebna :)

Pytałem bo w orginale z hydrauliczna klapą roleta sama sie opuszcza, a nie tak jak w serii tylko podnosi

Właśnie kolego jesteś w błędzie.

Kolega posiada e61 z oryginalną el. klapa i rolety nie posiada automatycznej

Ta opcja była za dopłata

Pozdrawiam

troche bezsensu to hydrauliczne podnoszenie dla mnie.mam komfortzugang i teraz zeby otworzyc klape to musialbym grzebac po kieszeniach zeby otworzyc z pilota :| fajnie by bylo tak jak w vw machasz noga pod zderzakiem i klapa do gory

To musisz kolego soie zmienic na vw i bedziesz machał nogami :lol:

Dla mnie jest wygoda nawet jak przycisne przycisk w klapie nie musze jej podnosic, ani ciagnac do dolu by zamknac

noga??????? niewidzialem nic nigdy takiego!!

czyli jak pies przeleci to tez sie otwiera,czy VW skanuje tylko nogi :duh:

nigdy nie widzialem jak to dziala tylko o tym czytalem.ale przypuszczam ze tak jak kofortzugang w bmw czyli kluczyk w kieszenie+czujnik pod zderzakiem.a na logike bardzo madre rozwiazanie jak masz rece zajete.

http://www.mt.com.pl/volkswagen-passat-serii-vii/2

no to czyli reaguje na wszystko co sie bedzie kolo czujnika krecilo,jak dla mnie....... :mad2:

jak muwie to moje zdanie

witajcie. odkurzam temat , bo nie ma sensu zakładać nowego

chodzi o E61 z automatycznym otwieraniem tylnej klapy

Nie wiem jak fachowo nazywa się ten siłownik który podnosi klapę , znajduje się on po lewej stronie auta i o niego właśnie chodzi.

Pracuje dobrze, nie opuszcza bez potrzeby , podnosi prawidłowo do końca, tyle że jego dolne i górne mocowanie ( takie uchwyty kulowe) do elementów nadwozia chyba się wyrobiło i co 2-3 otwarcie po prostu wypada. Ktoś ma jakiś pomysł na to? naprawia się to albo ktoś oferuje usługę naprawy? Nowy taki siłownik to coś koło 3,5 tysia więc jest o co walczyć, poza tym bez sensu wywalać siłownik , który pracuje prawidłowo a źle pracują tylko jego uchwyty kulowe.

Te "uchwyty kulowe" możesz kupić nowe ale szczerze ja się z tym wojuje już pół roku i tak wypada i tak nie wiem jaka jest tego przyczyna oprócz tego wszystko działa OK :(

Jaki pierścień zabezpieczający ?? Ja u siebie skąd pamiętam to nie miałem takowego i nigdzie nie znalazłem informacji na jego temat...... Pokaż proszę zdjęcie lub podaj jaki to ma być i jak powinien leżeć ? Chyba, że piszesz o gnieździe kulowym będącym na klapie a nie na karoserii auta to wtedy ok jest tam jakiś pierścień :D