przepalone fotele / problemy z za wysoką temp grzania foteli

Witam,

 

Proszę o informację kto z Was spotkał się z tym problemem w swoim aucie. U mnie niezależnie od włączonego stopnia ogrzewania fotela kierowcy po 2-3 minutach muszę wyłączyć ogrzewanie, gdyż parzy mnie fotel w lewy pośladek. Nawet ustawienia w iDrivie tego nie zmieniły.

 

wiem że była na to akcja serwisowa, ale po sprawdzeniu w serwisie po numerze VIN, niestety teoretycznie moje auto nie załapywało na tą akcję.

 

Niestety kilkanaście dni temu miałem mało przyjemną sytuację, gdy prowadziła moja narzeczona, a ja zapomniałem o tym problemie (po prostu nie używałem ogrzewania już od dawna) i nie wspomniałem jej o tym. Jadąc odczuła nagle takie gorąco że starając się uniknąć oparzenia podniosła się nieco w fotelu i zjechała na lewy pas... na szczęście nic nie jechało z przeciwka.

 

tym niemniej sprawę zgłaszałem do serwisu, oczywiście nie zamierzają się tym zająć, więc teraz pozostaje centrala BMW.

 

Mam dość już usterek "typowych" dla tego auta. Turbina, kolektor, problemy z PDC, śniedziejące lusterka, fotele...

tym razem to miało olbrzymi wpływ na moje bezpieczeństwo. auto nie było w żaden sposób bite ani kombinowane, była na to akcja serwisowa, więc BMW powinno się tym zająć.

 

zanim wytoczę ciężkie działa, chciałbym jednak poznać jaka jest skala tego zjawiska...

 

z góry dziękuję za wszystkie informacje.

kolego, mialem tak samo jak opisujesz.

 

Najlepsze jest to ze takze siedzenie pasazera i temperatura na lewym posladku... :)

 

Uszkodzona zostala mata ogrzewania fotela i trzeba wymienic na nowa! W modelach E60 to nic nowego. Tak jak piszesz, bylo to akcja serwisowa na ktora sie takze nie zalapalem. Do cenrali BMW pisalem takze. Ale otoz to ze samochod jest z 2004 z przebiegiem kolo 80 tys. olali mnie centralnie ...

 

Moge Ciebie tylko pocieszyc ze nowe maty wygladaja nieco inaczej. Pewnie wiedza w bmw co sknocili i nastepne modele zostaly troche poprawione.

No ale jak poszla Ci od strony kierowcy, to pujdzie Ci pewnie z czasem u posazera takze...Aha, koszt naprawy w servisie bmw tutaj w germani to 600 € ! :mad2:

u mnie w e87 i e60 nic takiego sie nie dzieję . Faktycznie usterka nie należy do przyjemnej .

Może po prostu ( nie wiem jak to się precyzyjnie nazywa) te pręciki od podgrzewania są za blisko siedziska i dlatego się tak dzieję . Jeżeli faktycznie była na to akcja serwisowa i serwisujesz regularnie samochód w serwisie BMW wydaje mi się że bez problemu usuną tą usterkę

dalej poszukuję osób, które się spotkały z tym problemem w swoim aucie. także jeżeli ktoś słyszał o takim przypadku w aucie znajomego, będę wdzięczny o taką informację.

ja przy zakupie mialem juz wypalona dziurke po prawej stronie kierowcy, ale doszedlem do zgody z sprzedajacym, ze on to zrobi i zrobil. Podobno udalo mu sie dogadac z centrala BMW w PL i zwrocili mu te koszty. chlopaki postarajcie sie, moze Wam tez zwroca.

 

Nie wiem czy to z tym sie laczy, ale teraz czasami mam problem z zapietymi pasami. Pokazuje sie, ze nie mam zapietych pasow nawet jak jestem zapiety, ktos wie co to za problem i jak to naprawic i czy to moze byc problem od wczesniejszych wymiany mat?

okazuje się, że problem dotyczy nie tylko serii E60. Dotknięte tą wadą są także seria 6 oraz X5

 

udało mi się odnaleźć nawet tak drastyczne przypadki:

 

The heated seat bottom on my E60 525i burned through while I was sitting in traffic. I have a burn mark on suit pants. My car was out of warranty by 15,000 miles and BMW replaced the seat heater, seat padding and upholstery and sent me a check (on the request of my SA) for $1000 for a new suit.

 

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=218487&d=1266308515

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=218488&d=1266308515

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=218489&d=1266308515

 

jest co najmniej kilka tego typu wątków... niekidy dochodziło nawet do zapalenia się fotela... niestety wszystkie są załatwiane z inicjatywy indywidualnej... BMW unika problemu.

 

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=443849&highlight=burned+seat

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=418212

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=426012&highlight=burned+seat

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?p=5198308#post5198308

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=324617&highlight=burned+seat

 

mnie także na chwilę obecną zbyto i skierowano do dealera w Niemczech... jakoż nie bardzo mam po drodze... 2300 km to jednak trochę jest do przejechania...

jde90

The heated seat bottom on my E60 525i burned through while I was sitting in traffic. I have a burn mark on suit pants. My car was out of warranty by 15,000 miles and BMW replaced the seat heater, seat padding and upholstery and sent me a check (on the request of my SA) for $1000 for a new suit.

 

tak tylko to było w usa, a tam jak wiadomo to prawnik w juesej z dziury w spodniach potrafi wyciągnąć pare mln $ odszkodowania. tutaj bmw dało $ 1000 na nowe spodnie :mrgreen:

w polsce to inna bajka....

spox, staram się zintegrować wszystkie przypadki, jest już instytucja pozwu zbiorowego, ale najbardziej istotnym jest poznanie faktycznego zakresu występowania problemu oraz jego usunięcie, tym bardziej że BMW PL spuszcza mnie na drzewo.. nawet nie chcą powiedzieć co jest przyczyną i jakie są sposoby usunięcia problemu.

na dziś uzyskałem informację, że jedno auto w szwecji się spaliło po tym jak właściciel odpalił je i wrócił do domu na poranną kawę... wiecie, na początku myślałem, że nieco na siłę rozdmuchuję temat... na naszym forum dwa przypadki, na 5er takze dwa - trzy w tym zasłyszane, ale okazuje się, że to tylko wierzchołek góry... no nic działam dalej.

wymień tą matę i się przestań użalać nad swoim nieszczęśliwym losem przygrzanej dupy :)

 

Co to za filozofia wymienić taką matę?

 

Jacyś mało zaradni ci ludzie w dzisiejszych czasach.

Poczytaj posty z przed kilku lat z jakimi problemami chłopaki sobie radzili we własnych garażach.

BMW to nie jest auto dla ciamajdy.

wymień tą matę i się przestań użalać nad swoim nieszczęśliwym losem przygrzanej dupy :)

 

Co to za filozofia wymienić taką matę?

 

Jacyś mało zaradni ci ludzie w dzisiejszych czasach.

Poczytaj posty z przed kilku lat z jakimi problemami chłopaki sobie radzili we własnych garażach.

BMW to nie jest auto dla ciamajdy.

 

Nie każdy jest i nie każdy chce być mechanikiem oraz nie każdy ma czas na zabawy z matami. Nie wiem co to za chore podejście, by traktować wadliwy sprzęt jako standard.

 

Jeśli firma wybyduje dla Ciebie dom, ktory zawali sie na głowe po 3 miesiącach, to jak rozumiem nie będziesz użalał się nad swoim losem czy miał do kogokolwiek pretensji, tylko sam go odbudujesz. Niezła filizofia :D

wymień tą matę i się przestań użalać nad swoim nieszczęśliwym losem przygrzanej dupy :)

 

właśnie kolego to nie jest kwestia przygrzanej dupy. ale zarówno po Twoim wpisie, jak i wielu wpisach na Wykopie, wnioskuję, że "lud polski ciemnym" jest nadal... dlatego długo jeszcze w Polsce będziemy narzekać na podejście do klienta, na to że ubezpieczyciele nas d....ją, na to że drogi są dziurawe, znaki postawione bez sensu, a złodzieje kradną itp itd, bo właśnie gdy coś kogoś w końcu dotknie osobiście, to większość działa według zasady: jakoś to siem załatwi.

 

bo we własnym zakresie temat można ogarnąć i zająć się czymś innym. i tak robi większość.

 

tylko problem polega na tym, że w pewnych okolicznościach możesz się w takim aucie zabić....

bo przecież mogę sobie sam wymienić matę/założyć opornik, a w sumie to nie muszę używać ogrzewania na razie (ja właśnie tak do tego podszedłem). I nagle w niespodziewanej sytuacji zonk...

 

a potem ukaże się w prasie/onet/wp czy fakt takie info:

dnia tego i tego na tym i tym odcinku drogi auto BMW prowadzone przez kobietę na łuku z niewiadomych przyczyn zjechało na lewy pas, na którym doszło do zderzenia czołowego z pojazdem marki Scania. W BMW śmierć na miejscu poniosła kierująca... pasażer w ciężkim stanie został odwieziony do szpitala, gdzie także zmarł. Jak powiedział starszy aspirant sztabowy Fąfara, przyczyną wypadku była nadmierna prędkość.

 

A każdy z nas pomyśłałby "znowu debile w BMW, laska przyszpanować chciała, BMW złożone z czterech innych..."

 

problemem jest to, że choć BMW wie o tej sprawie, to nie ogarnia tego kompleksowo, a załatwia tylko "upierdliwe" przypadki, licząc na to, że większość właśnie sobie samemu to naprawi i nie patrzy na bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów, czy innych użytkowników drogi.

Jeśli firma wybyduje dla Ciebie dom, ktory zawali sie na głowe po 3 miesiącach, to jak rozumiem nie będziesz użalał się nad swoim losem czy miał do kogokolwiek pretensji, tylko sam go odbudujesz. Niezła filizofia :D

 

to jednak trochę inna sytuacja... firma ta dajmy na to wybudowała dom z cegieł, które po 3 latach się rozsypują, bo były źle wyprodukowane, a do tego niektóre domy naprawiła, nawet po gwarancji/rękojmi (przyjmijmy, że na domy jest dwa lata), ten dom z przyczyn formalnych nie został zakwalifikowany do naprawy (bo na przykład ma tylko 140 m2, a firma naprawiała dwukondygnacyjne od 150m2), choć za granicą takie domy nadal naprawia, o ile właściciel się dobrze poawanturuje.

Jeśli firma wybyduje dla Ciebie dom, ktory zawali sie na głowe po 3 miesiącach, to jak rozumiem nie będziesz użalał się nad swoim losem czy miał do kogokolwiek pretensji, tylko sam go odbudujesz. Niezła filizofia :D

 

to jednak trochę inna sytuacja... firma ta dajmy na to wybudowała dom z cegieł, które po 3 latach się rozsypują, bo były źle wyprodukowane, a do tego niektóre domy naprawiła, nawet po gwarancji/rękojmi (przyjmijmy, że na domy jest dwa lata), ten dom z przyczyn formalnych nie został zakwalifikowany do naprawy (bo na przykład ma tylko 140 m2, a firma naprawiała dwukondygnacyjne od 150m2), choć za granicą takie domy nadal naprawia, o ile właściciel się dobrze poawanturuje.

 

Wszystko OK, tylko ze Ty kupiles dom a nie cegly i za nie odpowiada firma ktora dom skladala, Ciebie jako klienta koncowego nie interesuje, czyja wina jest slaba jakosc cegiel. Przynajmniej tak podpowiada logika.

 

Sa wadliwe i zagrazaja zyciu - na zachodzie firma nie zastanawia sie 10 sekund nad naprawa, bo odszkodowanie za straty na zdrowiu przewyzsza naprawe automatyczna XX tys domow :)

 

U nas, jak mowi rodzinka z DE, jest dziki kraj wiec logika moze nie dzialac i biore to pod uwage.

ja od 20 lat patrzę na ten kraj mniej więcej świadomie i niezbyt mnie zadowalają postępy w jego cywilizowaniu...

 

pamiętam jak w okolicy roku 1995 mówiło się o zapóźnieniu Polski o jakieś 50 lat w stosunku do UE... i mówiło się, że nadrobimy to w jakieś 20-25 lat... powiem szczerze, że w wielu dziedzinach nie chciałbym tego "zapóźnienia" nadrabiać, bo okazuje się ślepą uliczką, ale jeżeli chodzi o infrastrukturę motoryzacyjną to zmieniło się bardzo niewiele... a tutaj należałoby się szczególnie przyłożyć.

 

stąd ostatnio coraz aktywniej się za to biorę, bo jeżeli nie ja to kto?

 

I nie chodzi mi tylko o budowę autostrad, ale raczej o podejście do tematu transportu samochodowego... dotyczy to dróg, stanu pojazdów, zachowania kierowców, podejścia do remontów, rozwiązań infrastrukturalnych, oznakowania... generalnie chyba Polacy uważają, że to jest taki Chaos przez duże CH, którego nie da się ogarnąć...

 

nie chyba, tylko na pewno... patrząc na niektóre posty z wykopu...

Niestety masz racje i sam nad tym ubolewam. Tak naprawdę jedyna rozsądna opcja to przenieść sie do kraju gdzie jest troche bardziej normalnie, bo na to że u nas będzie dobrze straciłem już dawno nadzieje. I to niestety w każdej sferze, czy motoryzacyjnej, czy jakiejkolwiek innej.

gwoli informacji, wczoraj wymieniłem wnętrze na skóry. związane to było z włożeniem fotela z auta z roku 2005. Musiałem przełożyć całą elektronikę fotela, tak aby wszystko było z mojego auta (nie chciałem bawić się w lutowanie wiązki itp itd).

 

problem przegrzewania się fotela znikł.

 

wniosek: to coś z matą grzewczą...

Ile kosztowala Cie skora i przekladka?