[e39] rosnaca temperatura na postoju

Ostatnio napisalem ze nie mam nic do roboty przy aucie a lubie dlubac no i mam. Wracalem teraz 150km do domu i po ok 40km byl korek. Temperatura wychylila sie poza pion wiec odrazu postoj i patrze. Wyciekow brak. Jako ze ciemno nie widzialem czy jest woda w zbiorniku odkrecilem korek. Trochr za szybko j wywalilo mi przy okazji prawie litr dolalem wody odpowietrzylem no i w droge tylko ustawilem sobie test 7. Dojechalem do domu. Auto mialo temperatura w przedziale 96-98stopni ale wyraznie roslo na postoju.. teraz juz moge patrzec i ewidentnie na postoju temperatura rosnie. Gasze prze ok 112 bo nie chce go przegrzac. Wisko kreci. Czy szybko czy wolni tego nie wiem ale podobnie krecilo sie przy 30stu stopniach upalu i silnik temp trzymal. Wazna informocja po pdzejechaniu 100km od momwntu dolania ubytku plynu tez brak wiec uszczelka calw szczescie okej. Co moglo sie tak nagle stac ze rosnie mu temperatura na postoju?

 

 

viewtopic.php?f=72&t=117890

Pewnie termostat do końca się niepotwierdzonych tylko wtedy też wisko się nie załącza bo nie ma od czego się nagrać. Ty chyba też kupowałes jakiś najtańszy zamiennik chłodnicy i to też może być przyczyną. Włącz test i sprawdź na postoju jak się żaczyna przegrzewac czy trzymanie auta na luzie i obrotach ok 2-3 tys pomaga w ochlodzemiu płynu czy nie i czy lewy wąż jest bardzo groacy

Patrze i dzis to samo. Podczas jazxy 96 na postoju wolno bo wolno ok 15-20min ale doszlo do 113 gdy wylaczylem nagrzewnicei wzkazowska zaczela sie wychylac tylko teraz patrze i chlodnica u gory jest bardzo goraca ale od polowy w dol zupelnie zimna. I teraz pytanie czemu nie jest cala goraca? Czy termostat moze nie dokonca sie otwiera i jest maly obieg? Sprawdzalem pompe i przelew jest. Im wiecej gazu tym strumien mocniejszy.

Kupilem wlasnie termostat wahlera i biore sie za wymiane. Wedlug mnie dolny waz jest nie wystarczajaco goracy.

raczej termostat bo trochę dziwne żeby ci się zatkała nowa chłodnica

Patrze i dzis to samo. Podczas jazxy 96 na postoju wolno bo wolno ok 15-20min ale doszlo do 113 gdy wylaczylem nagrzewnicei wzkazowska zaczela sie wychylac tylko teraz patrze i chlodnica u gory jest bardzo goraca ale od polowy w dol zupelnie zimna. I teraz pytanie czemu nie jest cala goraca? Czy termostat moze nie dokonca sie otwiera i jest maly obieg? Sprawdzalem pompe i przelew jest. Im wiecej gazu tym strumien mocniejszy.

 

Tylko w dlaczego w ogóle w teście nr 7 dochodzi do temp. 113stopni, przy około 104-105stopni powinien włączyć się wentylator od klimy który błyskawicznie zbija temp. do około 96stopni.

Sprawdź sobie czy w ogóle jak dostaje takiej temp. włącza się wentylator..

Jak Ci ma zbić temp? Z niedogrzanej wystarczająco chłodnicy? Przy niesprawnie działającym termosracie wentylator może chodzić pół dnia a to nic nie da.

Wymienilem termostat na ori. Ulozylem go strzalka do gory czyli ze dobrze?

Tak jakby troche pomoglo. Nie bede teraz robil tras 50km ale w trasie jest 94-95stopni. Na postoju tez choc zaraz po zmianie dochodzila do ponad 100 wiec gasilem. Kilka razy odpowietrzylem. Ale wciaz chlodnica u dolu jest zimna. Waz goracy ona tylko u gory ma temperature. Wieczorem troche pojezdze i zobacze co na postoju sie bedzie dziac.

 

co do wentylatora klimy niestety od momentu kupna mi nie dziala i tak schodzi sie za to zabrac bo klima i tak dziala w upaly 30stopni wisko dawalo rade zawsze.

Wygląda na zawaloną chłodnicę albo (co bardziej prawdopodobne niewydolną pompę wody)

Może masz plastikowy wirnik który na wolnych obrotach stoi a przy wyższych jeszcze da radę pchać wodę. Musisz wyciągnąć pompę i zobaczyć jak to wygląda, Nie jest dużo roboty.

Ogrzewanie masz na wolnych obrotach? na zgaszonym silniku też?