M47 (520d), M51 (525td, 525tds), M52 (520i, 523i, 528i), M52TU (520i, 523i, 528i), M54 (520i, 525i, 530i), M57 (525d, 530d), M62 (535i, 540i), S62 (M5)
Moderatorzy: trzastek, voshon, Kruk, dani3011
przez Łukasz1989 » 04 Lis 2011 08:48
Witam wszystkich serdecznie wczoraj miałem problem żeby odpalić samochód to znaczy nie chcę odpalić tak jak by nie miał paliwa ale w zbiorniku jest 30 litrów i nieraz załapie na 1 sekund i gaśnie. Postanowiłem dolać paliwa żeby był pełny zbiornik i po dwóch przekręceniach kluczykiem odpalił. Już miałem tak kilka razy i nie wiem co może być tego przyczyną. Proszę o radę i pomoc w tej sprawie
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
przez Łukasz1989 » 04 Lis 2011 08:49
Dodam jeszcze że to bmw 5 e39 3.0 po lifcie kombi
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
przez GRUBER » 04 Lis 2011 09:24
Użyj wyszukiwarki - temat pojawia się średnio raz w tygodniu.
Padła Ci albo pompa progowa, albo pompa w zbiorniku - albo jedno i drugie się kończy.
Jak podłączysz auto pod kompa, to powinien wykazać błąd zbyt niskiego ciśnienia paliwa.
-
GRUBER
-

-
- Posty: 469
- Dołączenie: 20 Lip 2009 12:57
- Miejscowość: Warszawa
- Moje BMW: 530d E39 '00r. Automat sedan
przez Łukasz1989 » 04 Lis 2011 11:25
to możecie mi powiedzieć gdzie znajduje się pompa progowa z której strony i jak się zabrać do wymiany tych dwóch pomp?
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
przez tomwet » 04 Lis 2011 20:56
pompa progowa pod progiem kierowcy ale to raczej pompa zbiornika bo nie przepompowuje ci między komorami zbiornika
-
tomwet
-

-
- Posty: 20
- Dołączenie: 23 Gru 2009 00:00
- Miejscowość: Grudziądz
- Moje BMW: BMW e39 530d Touring 2002r. Automat
przez jarekt333 » 04 Lis 2011 22:12
witam.kolego miałem taki sam problem co ty tez paliwa ponad pół zbiornika,kręciłem a ona nic!myślałem ze to może któraś z pomp, ale odchyliłem rurę od wlotu powietrza i psikałem tam "plakiem do kokpitu czyszczeni" a kolega krecił i auto zapaliło od tamtej pory ani razu nie zawiodło(ok 3 miesiące temu). nie wiem jakie jest wytłumaczenie tego ale mi pomogło,spróbuj też może ci się uda.Powodzenia.
-
jarekt333
-

-
- Posty: 23
- Dołączenie: 21 Paź 2010 21:37
- Moje BMW: e39 530d 2001
przez godzill » 05 Lis 2011 09:19
do tego panowie jest eter w sprayu
a nie tłusty dezodorant
jezeli tak ci sie udało odpalic samochod to bedziesz mial problemy w zime
lepiej szukac rozwiazania niz omijac takimi srodkami
podpowiem ze moze to byc zapowietrzenie albo walnieta pompa
-

godzill
-

-
- Posty: 738
- Dołączenie: 30 Lip 2008 14:22
- Miejscowość: DG
- Moje BMW: E39 523i 2000r bylo e39 523 1997r
przez Łukasz1989 » 08 Lis 2011 15:57
a możecie mi podrzucić jakieś zdjęcia jak wyglądają obydwie pompy
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
przez MarcinKrk » 08 Lis 2011 17:15
a byles na kompie
-
MarcinKrk
-

-
- Posty: 160
- Dołączenie: 18 Paź 2009 11:28
- Moje BMW: E39 528i 1999r.
przez Manolito77 » 08 Lis 2011 20:33
Łukasz1989 napisał(a):a możecie mi podrzucić jakieś zdjęcia jak wyglądają obydwie pompy
Tu masz zdjęcie mojej pompki progowej - oczywiście zobaczysz ją dopiero po zdjęciu osłon plastikowych bo zakrywają całe te bebechy. Jedynie w osłonie jest otwór na wylot wydechu z Webasto. Progówka to ta długa, srebrna puszka trzymana przez tą czarną belkę. W głębi wydech od Webasto a po lewej instalacja paliwowa oraz od zasilania Webasto.
Zdjęcia były złożone na szybko więc nie są super idealnie spasowane.

Pzdr.
-

Manolito77
-

-
- Posty: 2908
- Dołączenie: 16 Kwi 2009 11:37
- Miejscowość: Wrocław
- Moje BMW: E39 525D IV.2003 M-Pakiet
przez Łukasz1989 » 15 Lis 2011 14:28
witam serdecznie zakupiłem 2 pompy paliwa jedną do baku a drugą progową i teraz po której stronie wkłada się pompę paliwa bakową bo pod siedzeniem są 2 wejścia jaby
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
przez Łukasz1989 » 15 Lis 2011 22:48
dostałem się do pompy ale pojawił się następny problem to znaczy podczas odczepiania wężyka od odbiornika paliwa złamała się końcówka gdzie wchodził wężyk do odbiornika paliwa teraz pytanie gdzie takie coś kupie może któryś z panów coś takiego posiada
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
przez booncol » 15 Lis 2011 23:41
U mnie był identyczny problem, tzn. od czasu do czasu nie chciał odpalić. O dziwo nie było tu żadnej regularności związanej z temperaturą, ilością paliwa, czy czymś innym. Po prostu co parę dni primadonna strzelała focha. Problemem okazał się czujnik położenia wałka rozrządu, mimo że komputer nie pokazywał żadnego błędu.
był 200sx S14 420hp szczur edyszyn
jest e46 330d w turasie
-

booncol
-

-
- Posty: 64
- Dołączenie: 08 Sie 2010 22:04
- Miejscowość: Piaseczno / Wieluń
- Moje BMW: E46 330d Touring '02
przez Łukasz1989 » 18 Lis 2011 10:54
wymieniłem pompę bakową i niestety ale dzisiaj rano samochód znów nie chciał odpalić i chyba wychodzi na to że muszę wymienić pompę progową
-
Łukasz1989
-

-
- Posty: 107
- Dołączenie: 07 Lis 2010 13:57
- Moje BMW: BMW e39 530d kombi z 2001 roku po lifcie
Powróć do E39
Kto jest na forum
Użytkownicy przeglądający to forum: CIHY525 oraz 13 gości