[ Exx ] piksele w liczniku

witam. ja z zapytaniem jak naprawic podswietlenie wskaznika kilometrow.(przebiegu) ? mam e34.działaja ale nie wszystkie piksele

http://www.kzk.neostrada.pl/BMW/InstrumentCluster/NWOBCBMWE39.pdf

 

manual do e39 ale pewnie o to samo chodzi (docisk taśmy).

Czeka mnie to... Zastanawiam sie tylko czy jest w Polsce jakies miejsce, gdzie sie tym zajmuja i dokonaliby tego za drobna oplata :worried:

 

Tu na forum jest użytkownik który zajmuje się naprawianiem zegarów, niestety nie pamietam jak się nazywa

przyłącze sie do tematu. Rzecz dotyczy E38 po lifcie. Pikselki uciekają i to już bardzo znacznie uciekły. Rozebrałem licznik i jak kolega wyżej dotarłem do wskazówek i stanałem. Zacząłem zciągać wskazówke od paliwa i wychodzi z osią. Co ja się miałem ją włożyć na miejsce bo mi wyszła troszke i wskażnik sie zacinał podczas samowolnego powrotu do wartości 0. Udało sie włożyć na miejsce i poprostu wymiękłem. Ktoś moze podpowiedzieć jak zdjąć wskazówki tak żeby nie narobic szkód? Czy potem trzeba ustawiać wskażniki?

Czeka mnie to... Zastanawiam sie tylko czy jest w Polsce jakies miejsce, gdzie sie tym zajmuja i dokonaliby tego za drobna oplata :worried:

 

Tu na forum jest użytkownik który zajmuje się naprawianiem zegarów, niestety nie pamietam jak się nazywa

 

 

kolega flash się tym zajmuje

musisz mieć dobre szczypce i bardzo wąskie.ja poświęciłem swoje najlepsze i je spiłowałem.musisz wsunąć je między zegary a silniczek i bardzo mocno ścisnąć.opornie to pójdzie ale da radę.

boję sie troszkę że sie poprostu połamie lub że uszkodzę oś silnika i wskażnik już nie zadziała. Właśnie a potem ustawiamy jakoś wskażniki?

Czy znacie kogoś z okolic Szczecina kto mogłby się zająć powyższym problemem?

Witam, a TU odmienne podejście do tematu bez zdejmowania wskazówek.

Ja u siebie ostatnio przerabiałem temat zegarów w E34:

Udało się kupić zegary sprawne, w bardzo ładnym stanie. Pochodzą one z 520i 1993 rok. Po wyjęciu ich z "dawcy" okazało się, że pochodzą z 1997 roku, więc ktoś kiedyś je sobie w serwisie wymienił. Wbrew pozorom dostać wskaźniki do 520i to ciężka sprawa z tego względu, że często się one psuły i nie zawsze decydowano się na ich wymianę (nowe zegary w ASO to koszt ok 1000 PLN). Poza tym z żadnej innej wersji silnikowej nie podejdą. Dużo łatwiej kupić licznik od 525i wzwyż. Po przełożeniu kości z pamięcią przebieg i wartości wyświetlane podczas testu zegarów zostały przeniesione ze starego licznika, dzięki temu wszystko jest zgodnie z oryginałem.

 

Przed wymianą:

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img90.imageshack.us/img90/759/pc015665ng2.jpg

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img217.imageshack.us/img217/3172/pc015666hk4.jpg

 

Po wymianie:

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img217.imageshack.us/img217/407/pc055672ly4.jpg

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img217.imageshack.us/img217/2010/pc055673xu3.jpg

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img87.imageshack.us/img87/1889/pc055677qq8.jpg

 

Wydaje mi się, że wymiana jest najprostszą sprawą (pod warunkiem znalezienia dobrych zegarow). Naprawę moich starych zegarów (oprócz wyświetlacza nie działała inspekcja, licznik dzienny zerował się przy każdym zgaszeniu samochodu, nie działał test zegarów) większość "speców" uważała za niemożliwą lub krzyczała za to jakieś astronomiczne pieniądze zbliżone do ceny nowych zegarów w ASO. A tak za niewiele ponad 200 PLN wszystko jest idealnie.

witam.Niestety ja poszedłem na calosc i uszkodziłem predkosciomierz a raczej tą delikatna sprzezynke która powoduje "majestatyczny" powrót wskazówki.Teraz mi wskazówka przystaje przy 60 km/h w obie strony czyli przy przyspieszaniu i zwalnianiu poczym przeskakuje o 10 km/h na raz.Mam teraz problem ale znam kogos kto jest z zamiłowania modelarzem i powiedział ze sprobuje nawinac tą sprezynke od nowa.Z nawinieciem nie ma problemu gorzej z umieszczeniem jej na swoim miejscu.Ta sprezynka jest tak cieka ze wystarczy z nią zrobic to samo co kwiaciarki robia ze wstązka i sie wtedy pieknie sama zwija.

Kolejne namiary:

 

1) http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/meljey/lcdprob1.htm

 

meljey@o2.pl

 

2) http://www.diagcar.pl/kontakt.html

 

3) http://www.naprawawyswietlaczy.pl

 

Sławomir Zwiefka

ul. Kwiatkowskiego 6c/2

75-343 Koszalin

tel.: 602 268 217

a u mnie licznik ok tylko znikaja piksele na panelu klimy /radia moze ktos pomoże :modlitwa:

Wysłałem w zeszłym tygodniu do Opoczna (człowiek polecany tu na forum) Satysfakcja 100%. Szybka przesyłka i naprawa. Gwarancja na piśmie na okres 2 lat. Wymiana taśmy wyświetlacza nie żadne tam podkładanie gumek. Koszt może i nie mały bo 350zł za usługę ale warto jak dla mnie. Osobiście polecam w 100%

Wysłałem w zeszłym tygodniu do Opoczna (człowiek polecany tu na forum) Satysfakcja 100%. Szybka przesyłka i naprawa. Gwarancja na piśmie na okres 2 lat. Wymiana taśmy wyświetlacza nie żadne tam podkładanie gumek. Koszt może i nie mały bo 350zł za usługę ale warto jak dla mnie. Osobiście polecam w 100%

 

do dziś też tak myślałem

okazuje się że można samemu tą metodą to naprawić

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/543597

 

oczywiście efekt końcowy będzie zależał od wieku auta to znaczy udało mi się ożywić wszystkie pixele ale świecą słabiej niż w sprawnym liczniku

bez szybki świecą ładnie ale szybka chyba jest lekko przyciemniona to już słabiej widać

pewnie by można naprawić całkowicie jak by się dostało do drugiego końca taśemek

jak zrobia fotki to wystawie

na razie dzięki za link

do dziś też tak myślałem

okazuje się że można samemu tą metodą to naprawić

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/543597

 

O czym Ty mówisz. Wszystkie chałupnicze metody polegają na dociśnięciu, ta która wkleiłeś także, a ten chłopak z Opoczna wymienia taśmę na fabrycznie nową! Wszystkie pixele świecą niezależnie od wieku samochodu. Ja robiłem u niego 1,5 roku temu i jest idealnie - polecam:

http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10562074

 

Dwa lata gwarancji mówią wszystko...

taniej robią w Radomiu i też masz 2 lata gwarancji

Cóż dla mnie 100 zł w tą czy tamtą nie stanowi problemu. Zwracam uwagę na jakość wykonania, gwarancję no i obsługę. To ostatnie jest miłe, szybkie i fachowe. Człowiek rzetelny, słowny, uczciwy. Wymienia też całe wyświetlacze w razie problemów. Zajmuje sie ogólnie elektroniką samochodową (sterowniki, liczniki, komputery).

Cóż dla mnie 100 zł w tą czy tamtą nie stanowi problemu. Zwracam uwagę na jakość wykonania, gwarancję no i obsługę. To ostatnie jest miłe, szybkie i fachowe. Człowiek rzetelny, słowny, uczciwy. Wymienia też całe wyświetlacze w razie problemów. Zajmuje sie ogólnie elektroniką samochodową (sterowniki, liczniki, komputery).

to czemu tymi słowami obrażasz tego z Radomia ?

tak samo jest fachowy i rzetelny , tak samo miły i uczciwy

umawiasz sie to zrobi ci na miejscu albo wysyłasz kurierem dziś rano i jutro po południu masz go zpowrotem

i nawet te Twoje 100 złotych ma sie nijak do tego 150 które u niego to kosztuje

Dajan różnica jest taka że w Opocznie wymieniają uszkodzoną część na nową (byłem osobiście) a w Radomiu po prostu naprawiają.

dobra szkoda kłucić sie o szczegóły

są fachowcy co za 700-800 zł przyjadą do Ciebie do garażu i to zrobią

ale tak czy siak efekt będzie taki sam

ja zrobiłem że mam teraz tak

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images28.fotosik.pl/323/88cc353c1590f079.jpg

Oby po naprawie półśrodkami ( nakłuwanie, dociskanie, czyszczenie taśmy) Twoje zegary świeciły Ci jak najdłużej dajan. Ja wole wymianę taśmy nawet za kwotę dwa razy większą niż tanio i na krótko. Ale dokładnie nie ma o co sie sprzeczać. Każdy naprawia jak chce i gdzie chce.