e34 m50b20 wydech

Witam, mam dość łatania mojego wydechu i przechodzę do jego wymiany. I tera.. czytałem na jakimś forum ze do m50b20 polecają wsadzać wydech od m50b25 (różnica jest taka ,ze do środkowego do końcowego idą dwie rury a nie jedna) ,ze niby to poprawia tochę dźwięk i samochód nie brzmi jak polonez. A dwa... mój katalizator wygląda jak szfajcarski ser... i tak nowy to 2000zeta... powiem szczerze - nie stać mnie a bynajmniej szkoda mi na to kasy. Słyczałem ,że to wycinają i zamiast rur wspawać można przeletowy tłumik.. Czy to wyciszy auto? czy efekt będzie jak przy rurach? Jeśli polecacie wspawać przelotowy tłumik to jaki? może jakaś aukcja czy link do sklepu.

Tłumik srodkowy i końcowy wsadze z 525. http://allegro.pl/bmw-e34-520i-525i-tlumik-tlumiki-dostawa-express-i3119398741.html

ja bym montował ten z dwoma rurami. Zawsze z tyłu lepiej wygląda dwu-rurka...

Co chodzi o dźwięk, to czesciowo moze zależeć od rurek ale najwiekszy wpływ ma jakosc materiału i to co masz w tłumikach. Kupisz tani to bedzie lipa... Zamontujesz porzadny, to nie dosc że dłuzej wytrzyma to lepiej brzmi.

 

Jeśli chodzi o katalizatro to polecam strumienice w kształcie katalizatora (30-100zł na allegro kiedyś były), podobno lepiej brzmi, wprowadza w wir spaliny co poprawia wylot a i na przegladzie nie przyczepi sie że nie ma kata.

Strumienicy nie chce kumepl miał przez 3 dni i wypieprzył...

Z przelotowym nie podbijesz przeglądu to raz a dwa jesli będzie charczał to dowodzik leci. Ja bym zamontował serie i tyle. A jeśli kata masz na złom to zostaw samą obudowę i tyle ale lepiej moim zdaniem działa strumienica, ten Twój kolega może kupił jakis shit dlatego wywalił go po 3 dniach

Gdzieś kiedyś przeczytałem, że zamiast kata wszystko będzie wydawać metaliczny dźwięk, poza jakimś tłumnikiem (np. od golfa). Potem rozmawiałem z kumplem, mechanikiem, który wywalał u siebie kata w Mazdzie 323 i zależało mu, żeby chodziła cicho i jak oryginał. Najpierw wypruł kata, wspawał do niego rurke i było słychać metaliczny dźwięk, potem zalożył przelot i to samo, a jak wrzucił strumienice to jest idealnie. Powiedział mi, żebym się nawet nie zastanawiał tylko strumienice zakładał jakby co.

po założeniu strumienicy zamiast kata to zyskujesz nawet kilka procent wiecej mocy. Silnik sie nie meczy przy wydmuchiwaniu spalin... Rurka odpada bo szkola ryzykosac na przegladzie, jeden podbije a drugi nie...

Jak pisałem wzesniej, strumienica w obudowie kata i bedzie spoko

Dobra powiedzmy ze przekonaliście mnie do strumienicy... wydech środkowy i końcowy z przesyłką od b25 wyjdzie mnie jakieś 350 zł.. Powiedzmy ze na strumienicę mogę przeznaczyc te 150.. coś za to kupie w miarę? I czy ze strumienicą podbija przegląd? ja w dopowdzie chyba nawet nie mam kat. oznaczenia aż zobacze. Prosiłbym o polecenie jakiejś strumienicy na 2 rurki rzecz jasna.. z allego ;]

 

 

Czyli tak jak mam rozwalonego kata to strumienice i środkowy i końcowy wydech od m50b25 i powinienem mieć w maire ładny dźwięk (nie metaliczny) i co najważniejsze sprawny układ :) co do strumienicy czy to potrzeba jakiejś fachowej ręki czy powinienem sobie sam z Tym poradzić .

to podpowie ktoś coś na temat sturmienicy ?

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic187530.html

Z tego co widze w tym temacie to stumienica zamiast kata spowoduje spadek mocy o 10% o.O

Tzn nie do końca, z tego co ja wiem ta w zasadzie nie daje zupełnic nie prócz lepszego wkręcania się od dołu ale braku mocy w górnym zakresie obrotów. Ale ja bym założył strumienice bo jest po prostu dużo dużo tańsza a na codzień raczej nie kręcisz do odciny non stop. Tam strasznie dużo jest opinii na temat kata i strumienic, co człowiek to co innego mówi

Nie wiem czy wiecie, ale mi za katalizator od M20B20 gość powiedział minimum 500zł. Także można wydech już za to kupić ;)

Nie wiem czy wiecie, ale mi za katalizator od M20B20 gość powiedział minimum 500zł. Także można wydech już za to kupić ;)

No ja doskonale wiem, że się opłaca, ale u mnie póki chodzi i nie muszę żreć kamieni to zostawię jak najbardziej serie;)

No u mnie wycięcie kata to już konieczność:/ Dlatego zakładam stuminice bo tańsza od kata, nie dam przecież ponad 500zł za jedną część wydechu, to nie auto za 30 tys... A ja milionów nie mam... Podobno z tymi tłumikami zamiast kata są problemy przy przeglądzie a i czytałem ze dźwięk metaliczny :/ Co od kręcenia do odcinki zdarza się ale jak napisałeś nie jeździ się tak cały czas.

 

Więc konkretne pytanie konkretna odpowiedź, co z tym katem , jak mam go wywalić to czym zastąpić ? - strumienica czy tłumiki ? Reszta wydechu będzie od 525i więc w razie czego jaka strumienica? jakieś linki czy cos ?

Jeśli masz uszkodzony katalizator to śmiało wywalaj i wstawiaj coś innego aczkolwiek ani nie zwykłe rury ani nie strumienice a coś co się nazywa strumienica z tłumikiem.

Kiedyś robiłem to samo co chcesz zrobić aczkolwiek bez zmiany wydechu na B25 i zakupiłem właśnie coś takiego - oczywiście odczucia każdego są inne ale ja jestem dość wrażliwy na to a nie zauważyłem żadnej różnicy w dźwięku między katalizatorem a strumienicą z tłumikiem.

Poniżej wkleję maila jakiego dostałem od firmy gdzie kupowałem ten sprzęt (żeby nie było nie jestem w żaden sposób z tą firmą związany ani nie chcę jakoś reklamować po prostu jestem bardzo zadowolony z ich towaru).

Niestety link do samej aukcji już nie działa bo to było jakiś czas temu ale znajdziesz sobie na stronie co trzeba ew. możesz się z nimi skontaktować i wszystko Ci powiedzą.

 

Mam nadzieję że to Ci pomoże.

 

"

witam

jeśli chce pan żeby samochody chodziły cicho jak na katalizatorrze polecam tłumiki z tej aukcji sprawdzone u klientów

http://allegro.pl/kadex-tlumik-strumienica-katalizator-zwezka-stru-i2415720582.html

towar jest na miejscu

 

Pozdrawiam / Best regards

 

Zespół

KADEX Expres Serwis

 

Zapraszamy do naszego

sklepu internetowego

 

www.kadex-tlumiki.pl

kadex@kadex-tlumiki.pl

tel. 34/361 55 16"

Ceny kosmos troche bo 230zł to nie mało, gdzie sama strumienica na allegro to niecałe 100zł ... znalazłem tylko to: http://www.kadex-tlumiki.pl/2008,Zamiennik-BMW-W39-520---523- ale to ma wyjście na jedną a nie dwie rury :/

A emial do nich nie działa ani ten Twój ani ze strony :/

http://allegro.pl/kadex-tlumik-strumienica-katalizator-zwezka-stru-i3090605270.html

Z tego co pamiętam to kupiłem właśnie takie coś jak linka dał kolega Boston.

Co do ceny to tak jak widzisz 130zł i tyle jakoś właśnie płaciłem aczkolwiek jeśli nawet kosztowałoby 200 to pomyśl sobie wolisz zapłacić 100 i potem będzie Cię boleć głowa po 100km jazdy czy więcej i mieć spokój ?

Zadzwoń sobie jeszcze do nich, ja napisałem maila poprzez allegro a potem jak mi odpisali to jeszcze zadzwoniłem żeby się upewnić - bardzo fachowo gość ze mną rozmawiał i dokładnie wytłumaczył co potrzebuję.

Boston, jesteś wielki :)) A teraz, który pasuje pod wydech e34 b25 ? GTP50/2x2 czy GTP50/2x1

W m20 masz 2 rurke po całej długości http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC11&mospid=47373&btnr=18_0158&hg=18&fg=20

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HC11&mospid=47373&btnr=18_0157&hg=18&fg=10

bo chyba od m20 chciałes?

Od m50b25 masz tak samo http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=18_0172&hg=18&fg=10

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=18_0158&hg=18&fg=20

masz tam średnice podane pod obrazkami jakie Ci trzeba bo się różnią między m50 a m20. więc wychodzi na to że musisz mieć 2x2 tylko musisz znaleźc odpowiadnią aukcję z tym bo nie wiem czy zauważyłeś ale ta od Bostona dotyczy tłumika GTP50/lewy. Oczywiscie małym druczkiem napisane no bo jak inaczej:)

Podałem pierwszą lepszą aukcje strumienicy, o której była mowa, nie patrzyłem na rozmiar ;) . Kiedyś ktoś już polecał to tutaj na forum.

Carvie89 do m50, czyli dwa wloty - dwa wyloty , http://allegro.pl/bmw-mercedes-strumienica-tlumik-czestochowa-stru-i3078434361.html.

 

Wieć krótko mówiąc... nie powinno się nic złego dziać, zadnych utrat mocy, bez problemu będą spaliny odprowadzane? bo w necie jest pełno takich przestrog... a nie mam kogo zapytać o to..

Kolego nikt Ci nie da sobie uciąć głowy czy czegoś innego cennego i nie powie BĘDZIE NA 100%. Ja tyle co już napisałem to mogę jeszcze raz powtórzyć - u mnie po założeniu tego nie było kompletnie żadnej różnicy jeśli chodzi o jazdę (osiągi/spalanie) oraz dźwięk samochodu (było tak samo miło i cichutko w środku jak przed założeniem). Wszystko jest jednak kwestią indywidualną, może ja jestem przygłuchy i inaczej słyszę niż Ty, wszystko to odczucia subiektywne. Mogę polecić ten towar a jedno co wiem bankowo to że jeśli założysz jakieś zwykłe rury przelotowe albo strumienice bez tłumika to efekt będzie na 100% DUUUUUUUŻO gorszy (takimi samochodami też jeździłem i wiem jak to wygląda).

Podałem pierwszą lepszą aukcje strumienicy, o której była mowa, nie patrzyłem na rozmiar ;) . Kiedyś ktoś już polecał to tutaj na forum.

Wiem, wiem chodziło mi raczej o to żeby nie walnął KUP TERAZ a potem okazało się, że za 2-rurkę jest większa kasa czy coś. :cool2:

 

Lokowgw a tak poza tym to ja bym został przy tlumiku od 2.0 skoro masz taki. Dla mnie bezsensowny koszt i tyle