elektrozawory z dodatkową pompką od 540

witam,

walczyłem z układem chłodzenia, przy okazji (spuszczony płyn) wziąłem się za elektrozawory chciałem zrobić zgodnie z instrukcją http://www.bmwe34.net/Wik...e=Heater+valve, zanim się za nie zabrałem pojechałem do kumpla po kierownice wentylatora bo moja już troszkę przeżyła

kierownicy nie znalazłem ale za to znalazłem elektrozawory z dodatkową pomką ogrzewania z 540, najpierw martwiłe się jak zasilanie do niej podciągnąć ale przy elektrozaworach znalazł się przewód do zasilania tej pompki z zaślepką super !!

tylko teraz jedno pytanie kiedy powinnopojawićsię napięcie na tym przewodzie zasilającym?

czy trzeba coś dołożyć?

Jeżeli dobrze kojarze pompkę to zasilanie powinno być w momencie włączenia ogrzewania, podepnij na sucho i zobacz czy chodzi jak przekręcisz ogrzewanie na max.

no niestety nie ma (pompka sprawna sprawdzona na sucho)

Trzeba przekaźnik czy coś tam, bo inaczej we wtyczce nie ma napięcia. Nie pamiętam już dokładnie, po wysłaniu schematów znajomemu uruchomił je.

@Pinczer pamiętasz coś dokładniej?

To znajomy od konkurencji z 5er, jutro do niego zadzwonię. Nie chce go dziś dekoncentrować może właśnie pracuje nad potomkiem :mrgreen:

Dzwoniłem do znajomego, mówi ze w skrzynce z przekaźnikami ( ta co bezpieczniki) było wolne miejsce na jeden przekaźnik, włożył i zadziałało.

krilan zdaje się że masz 1992r, więc wg mnie to K8:

http://img504.imageshack.us/img504/3221/relay.jpg

Popatrz co tam u Ciebie w skrzynce "piszczy".

a więc było dokładnie tak jak napisał pinczer ten przekażnik

%5B379%3A480%5Dhttp%3A//img49.imageshack.us/img49/4756/przekanik.jpg

przyszedł tutaj i pompka ruszyła

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img49.imageshack.us/img49/6986/dsc01965xx.jpg