Nagły wzrost spalania

Mam mały problem. Wzrosło mi spalanie od czasu gdy temp powietrza spadła ponizej 5c. Zdaje sobie sprawę z tego, że auto w okresie zimowym spala więcej, ale myslę, że przyczyna jest fakt, że auto dłużej się nagrzewa. Mnie niepokoi fakt, że jadąc autem z rozgrzanym silnikiem przy prędkości 120km/h (tempomat) auto spala 6,6 litra - temp powietrza 2c, temp silnika niestety nie znam E91. Wcześniej jadąc tym samym odcinkiem z tą sama prędkoscią było 5,0 litra - temp pow 15c.

Moje pytanie - czy temp powietrza ma wpływ na spalanie przy nagrzanym juz silniku ???

Jesli piszesz, że nie znasz temperatury silnika to przestudiuj ten wątek. viewtopic.php?f=70&t=157748 Jesli padniete sa termostaty, które czesto padaja, silnik jest niedogrzany (w trasie temp ok 60 st.) wiec spalanie wzrasta. Proponuję zaczac od temp. silnika.

Jak w e91 kontrolowac(sprawdzić) temperature silnika ?? Jest to mozliwe bez kabla i programu diagnostycznego?

A opony zmienileś? Inna temperatura, inna guma, inne trzymanie, inne opory toczenia...

Opcja bez I drive.Właczasz zaplon.(lepiej robic na odpalonym silniku, mozna od razu jechac). Trzymasz długo 15 sek. przycisk licznika.(wszystko robisz tym przyciskiem) Pojawia się 01_ _ od razu przyciskasz az dojdziesz do poz.19, czekasz az pojawi sie CODE (tutaj wpisujesz liczbe, która jest suma ostatnich 5 liczb VIN) i wklikujesz tą liczbe. Gdy pojawi sie 01 znowu klikasz do poz. 07 i za chwile pojawi sie temp. Mozesz autem jezdzic, wylaczy sie po zgaszeniu samochodu. Edytowane 15 Listopada 2011 przez azajec

Kolego AZAJEC - a znasz takie metody w autach z i-drive? opony zmieniłem ale już miesiąc wstecz i jak temp pow była w okolich 10c to spalanie było ok. Problem pojawił sie ewidentnie po spadkach temperatury. Wkurza mnie brak wskażnika temp silnika!!!!

Kolego AZAJEC - a znasz takie metody w autach z i-drive? opony zmieniłem ale już miesiąc wstecz i jak temp pow była w okolich 10c to spalanie było ok. Problem pojawił sie ewidentnie po spadkach temperatury. Wkurza mnie brak wskażnika temp silnika!!!!

Niestety nie. Ale poszukaj na forum bo na pewno juz o tym bylo.Moze koledzy z I Drive pomoga.

Kolego AZAJEC - a znasz takie metody w autach z i-drive? opony zmieniłem ale już miesiąc wstecz i jak temp pow była w okolich 10c to spalanie było ok. Problem pojawił sie ewidentnie po spadkach temperatury. Wkurza mnie brak wskażnika temp silnika!!!!

 

Ukryte menu dla samochodów z IDrive (cytuję za kimś z forum):

1) Wcisnąć kontroler iDrive i trzymać wciśnięty 8-10 sekund

2) Obrócić kontroler 3 "ząbki" w prawo

3) Obrócić kontroler 3 "ząbki" w lewo

4) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w prawo

5) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w lewo

6) Obrócić kontroler 1 "ząbek" w prawo

7) Wcisnąć kontroler iDrive i puścić

 

ale nie widzę w nim tych parametrów co w BC :(. Rzeczywiście ich tu nie ma? Może ktoś potwierdzić?

Kolego AZAJEC - a znasz takie metody w autach z i-drive? opony zmieniłem ale już miesiąc wstecz i jak temp pow była w okolich 10c to spalanie było ok. Problem pojawił sie ewidentnie po spadkach temperatury. Wkurza mnie brak wskażnika temp silnika!!!!

Niestety nie. Ale poszukaj na forum bo na pewno juz o tym bylo.Moze koledzy z I Drive pomoga.

 

z iDrive czy bez temp plynu chłodzącego wyswietla się na wyświetlaczu między zegarami.

Dokladnie nie ma w Idrive takiej opcji ...swoja droga ...zenada :D . Masz zajezdzac turbine, jezdzic na niedogrzanym motorze po to tylko zeby serwis sie cieszyl.

 

Co do spalania... ja bym obstawial ze auto sie slabo nagrzewa, a wlasciwie nie dogrzewa i caly czas ma wzbogacona mieszanke . Pozatym dochodzi opcja z oponami (opory toczenia). Co jeszcze... hmmm moze sie komp przestroil i gluopty pokazuje?Sprawdzales to spalanie z dystrybutora czy z komputera ? bo jak z komputera to :roll: ja moge zrobic tak zeby mi palilo 4.5l tylko po co :mrgreen:

Kolego to ile ty byś chciał zeby ci palił przy 120km/h ? Mi średnie wyszło na trasie z prędk. 130km/h w granicach 7l, na zimówkach.

Niewiem czego oczekujesz od auta

 

Pzdr

Kolego to ile ty byś chciał zeby ci palił przy 120km/h ? Mi średnie wyszło na trasie z prędk. 130km/h w granicach 7l, na zimówkach.

Niewiem czego oczekujesz od auta

 

Pzdr

no dlatego napisalem gdzie sprawdza te wartosci :wink: bo 5.0 przy 120 na tempomacie ... to miedzy bajki mozna wlozyc. Moze teraz zaczelo pokazywac tak jak powinno :D

Opcja bez I drive.Właczasz zaplon.(lepiej robic na odpalonym silniku, mozna od razu jechac). Trzymasz długo 15 sek. przycisk licznika.(wszystko robisz tym przyciskiem) Pojawia się 01_ _ od razu przyciskasz az dojdziesz do poz.19, czekasz az pojawi sie CODE (tutaj wpisujesz liczbe, która jest suma ostatnich 5 liczb VIN) i wklikujesz tą liczbe. Gdy pojawi sie 01 znowu klikasz do poz. 07 i za chwile pojawi sie temp. Mozesz autem jezdzic, wylaczy sie po zgaszeniu samochodu.

 

Właśnie próbowałem zrobić u siebie i nie działa,robię 1M9 pokazuje się log:ok i code ale tylko 2 liczby 00.

Może u mnie nie ma tej opcji?

O czym Ty piszesz :duh: :duh: wiesz co to jest suma ostatnich 5 cyfr ??? Gwarantuje ze wynik bedzie 2 cyfrowy :norty:

O czym Ty piszesz :duh: :duh: wiesz co to jest suma ostatnich 5 cyfr ??? Gwarantuje ze wynik bedzie 2 cyfrowy :norty:

 

Mój błąd nie doczytałem sumy w pośpiechu,dzięki.

Działa jest ok.

Co tam jeszcze jest?

Temp.cieczy,temp.zewnętrzna o ile się nie mylę,obroty silnika i reszty nie wiem.

Kolego to ile ty byś chciał zeby ci palił przy 120km/h ? Mi średnie wyszło na trasie z prędk. 130km/h w granicach 7l, na zimówkach.

Niewiem czego oczekujesz od auta

 

Pzdr

no dlatego napisalem gdzie sprawdza te wartosci :wink: bo 5.0 przy 120 na tempomacie ... to miedzy bajki mozna wlozyc. Moze teraz zaczelo pokazywac tak jak powinno :D

 

nie przesadzaj, jak ON był po 4.30 (jeeeezu, jak tanio?!:D) to koszt przejechania mojej EX e90 320d na trasie warszawa-sopot-warszawa (750km) był tańszy niż rybka dla dwóch osób w dobrej knajpie i gofry. Czytaj miałem średnie spalanie 4.7L (fakt, nie przekraczałem 110km/h...) Śmieszne to było bo tankowałem cały bak, wracałem do warszawy i miałem jeszcze prawie połowe....

 

ja uważam że 5.0 jest realne przy 120 (no może 5.5:D) zależnie od szerokośći opony, jej ciśnienia oraz warunków atmosferycznych i rodzaju nawierzchni.

Działa jest ok.

Co tam jeszcze jest?

Temp.cieczy,temp.zewnętrzna o ile się nie mylę,obroty silnika i reszty nie wiem.

Tutaj masz pełny opis ukrytego menu. viewtopic.php?f=16&t=57919

a ja uwazam ze jest realne ale nie w M47TU2 w budzie E9x (waga z doposazeniem ok 1600). N47 przy 80-90 spala 4-4.5l , fajnie ale to troche inny silnik nowoczesniejszy i oszczedniejszy :D . 120 to juz jest predkosc gdzie opory powietrza robia swoje, ja mowie o spalaniu faktycznym a nie z komputera . Mi sie w trasie udalo wykrecic kiedys 4.4 ale to nie byla jazda tylko toczenie sie praktycznie bez wyprzedzania i rowna droga(czytaj malo dziur ). Normalna trasa i predkosc 120 to wlasnie spalanie rzedu 6l , nawet czasem ciut wiecej (np na 225-245 kapciu)

Masz rację krzywa oporów powietrza nawet przy bardzo dobrym współczynniku cx powyżej prędkości 80km/h zaczyna rosnać już bardziej w relacji kwadratowej niż liniowej :)

szkoda że ja nie pamiętam swojego spalania w 320d przy 120... teraz na ładnej drodze tempomaciku idealnych warunkach atmosferycznych mam spalanie rzędu 7.5-8.5.

Może autorowi wątku te "5.0"L na 100km skojarzyło się z wartością 5.9L / 100 km :) to niby też "5..." tylko to działa jak promocja w sklepie jak coś kosztuje 199.99... to w końcu nie 200 :)

Kolego jadąc na tempomacie 120km/h średnie wyszło mi dokładnie 6,9l przy zimowych oponach, w mieści ok 9l.

 

Pzdr

Mi sie ostatnio udalo zrobic na oponach zimowych 225 ponad 1000km na baku ( nalalem 59 litrow ) - chcialem zrobic zdjecie ale niestety po 999 licznik sie kasuje :shock:

Trasa Warszawa - Lublin (caly czas otwarty dach, co podnosi Cx podobno o 0.10) potem przez Rzeszow do Polanczyka - krecenie sie po bieszczadach z otwartym dachem - powrot do Warszawy - od Radomia dosc zwawo.

Przy 120 pali mi na tempomacie wspomaniane 5 litrow - mimo ciezszego nadwozia.

7 litrow na tempomacie pojawia sie dopiero powyzej 160km/h (sprawdzone na dosc dlugiej obwodnicy Garwolina).

Jak na 2 litrowego diesla 6.5 przy 120 na tempomacie to sporo - tyle pali mi benzynowy kompakt zony 1.6 tez przy 120

Zgadzam się na trasie Kraków-Rzym-Kraków łącznie 3500 Km ok 500 kilometrów po Włoszech i paru korkach spalanie liczone wg.stacji 5,4 średnia prędkość <85 na każde tankowanie w stosunku do nowego Citoena C5 6 litów mniej do wlania :D i więcej bagażu :wink:

Zgodzę się przy takiej prędkości, generalnie ja swoim zejde na spalanie 6,3 w trasie przy normalnej dynamicznej jeździe no ale nie przesadzajmy, że 5l

 

Pzdr

Paliwo ma na to wpływ moim zdaniem w Polsce "verwa" daje radę ale to nie to co za granicą, zwykłe bije verwe na głowę