Deaktywacja auto start stop

Możesz pobróbować NCS-em ale pewny nie jestem a sam u siebie chciałbym tak zrobić, żeby był domyślnie wyłączony a przez wciśnięcie sie włączał

co to jest ten NCS?

Kabelek: jeżeli na OBD2 to koszt 70 PLN, jeżeli na CAN to 400 PLN. Do marca 2007 dla E9x wystarczy OBD2. Szukałem kiedyś funkcji wyłącznie start-stop i póki co to lipa, ale będe nad tym pracował.

dzięki, moja to 2009 LCI, rozumiem że zostaje tylko ta droższa opcja?

Odkopuję kotleta. Przypadkiem na to trafiłem. Istnieje możliwość zakodowania Start/Stop tak, aby pamiętał ostatnie ustawienie a nie resetował co uruchomienie silnika.

IHK

 

MSA_MEMORY zmienić na aktiv

Zaznajomieni z NCS będą wiedzieli co z tym zrobić.

Pozdrawiam

Odkopuję kotleta. Przypadkiem na to trafiłem. Istnieje możliwość zakodowania Start/Stop tak, aby pamiętał ostatnie ustawienie a nie resetował co uruchomienie silnika.

 

IHK

 

MSA_MEMORY zmienić na aktiv

 

Zaznajomieni z NCS będą wiedzieli co z tym zrobić.

 

Pozdrawiam

W następnym tygodniu testuje. Jak zadziała to jesteś WIELKI :D Głowiłem się nad tym parę miesięcy.

Kurka, nie mam na kim sprawdzić póki co :(

 

Potwierdzam - zmiana MSA_MEMORY na aktiv włącza pamięć ostaniego stanu systemu start&stop.

Czyli jeśli go wyłączymy przyciskiem i wyłączymy silnik to po ponownym rozruchu stan systemu jest zapamiętany tj. wyłączony.

 

Pozdrawiam :cool2:

A więc pięknie - gratki dla artuj za rozwiązanie i dla prmax za "testing". Wielu osobom ułatwi to życie w korkach.

Witam,

Czy jeśli nie mam przycisku deaktywującego auto start stop to jedyne wyjście to podpięcie pod komputer?

Kabelek: jeżeli na OBD2 to koszt 70 PLN, jeżeli na CAN to 400 PLN. Do marca 2007 dla E9x wystarczy OBD2. Szukałem kiedyś funkcji wyłącznie start-stop i póki co to lipa, ale będe nad tym pracował.

Czy jest gdzieś na forum coś więcej na ten temat? Kabelków to ja mam całą szufladę, ale do czego mam je podłączyć? Mnie nie chodzi tutaj o deaktywację start/stop. ale o zmianę kodów świateł, po zainstalowaniu LEDów przeciwmgłowych. Czy jest potrzebny jakiś specjalny program do tego?

viewforum.php?f=48

Poszukaj w dziale diagnoza komputerowa :wink:

search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=swiatla+dzienne

F10 520d, 2014 rok.

Przerabiałem to we wcześniejszej 320i '09. Tam przynajmniej można było to wyłączyć z pozycji przycisku co i tak nie uchroniło mnie przed awarią rozrusznika. Na szczęście BMW naprawiło to w ramach gwarancji i obyło się bez dodatkowych kosztów. Teraz mam 520d '14 i w serwisie Inchcape powiedzieli mi, że mogą to wyłączyć ale koszt to 900 zł, póki co podziękowałem. Podjechałem do znajomego, który specjalizuje się w BMW ale ten odmówił mi usługi z racji na to, że jego komputer połączony jest z jakimś innym i BMW widziałoby zmianę a chce tego uniknąć. Problemem jest przedłużona gwarancja do 2018 roku i w przypadku modyfikacji jej utrata. Powiedzcie, czy można to wyłączyć w jakiś inny sposób? Generalnie chodzi o to, że jak oddam auto na serwis, to nikt się do tego nie przyczepi (modyfikacja nie będzie widoczna po podłączeniu komputera)? Jedni piszą, że można inni, że nie. To jak to w końcu jest?