BMW Performance Power Kit

Witam

Czy ktoś rozpatrzał/miał do czynienia z BMW PERFORMANCE POWER KIT ?

Podobno nawet w silniku 120d/320d 130KW podnosi on moc do 145KW ( około 197PS i 390Nm ). Skraca przyspieszenie od 0-100 o 0,5sek.

Kit podono zmienia charakterystyke silnike ( pewnie coś a'la chip tylko taki lekki ), dają większy intercooler i coś z chłodzeniem wody jeszcze się zmienia.

Miał ktoś z tym do czynienia ?

z tego co mi powiedzial "byly" pracownik ASO, wyglada to tak:

1) wgrywaja nowy soft (tzw. chip) w zaprzyjaznionej firmie (np. ~VTG), soft z racji "negocjacji" cen nie jest "pierwszej jakosci" :cry2: ,

2) intercooler jest ten sam ale daja wiekszy/wydajniejszy :mrgreen: wiatrak :mrgreen: :mrgreen:,

3) ASO daje gwarancje na calosc,

4) z racji tego, ze daje gwarancje kasuje kilka razy drozej niz sam bys robil chip...

jezlei jest tak jak mi powiedzial to ja bym pojechal sam do "dobrego" tunnera, wgral program taki jaki mi pasuje, skasowal w kompie licznik nowych wgrywan, zaplacil zdecydowanie mniej i to za lepszy program :cool2: a w przypadku naprway gwarancyjnej niestety zgrywal glupa, ze nic nie zmienialem, jest to niezgodne z etyka :nienie: ale ASO nie jest w stanie zweryfikowac czy masz nowy soft jezeli skasaujesz "licznik", z drugiej strony patrzac na koszt 1 roboczo godziny ASO (~300zl) uwazam, ze ich etyka jest zdecydowanie gorsza...pozdr.

Witam, koledze raczej chodziło o oryginalny zestaw BMW dostępny od niedawna w ASO. pozdrawiam

http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/performance/phase_4/bmw_performance_highlight_power_kit_diesel.html

Witam, koledze raczej chodziło o oryginalny zestaw BMW dostępny od niedawna w ASO. pozdrawiam

http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/performance/phase_4/bmw_performance_highlight_power_kit_diesel.html

fajnie, ze wrociles na forum "3" :cool2: :cool2: , ja opisalem wlasnie jak wyglada "oryginalny zestaw BMW" wg slow mojego znajomego, specjalnie zadzwonilem dzis do niego jak przeczytalem post... nie sadze, zebym zostal wprowadzony w blad, znajomy nie robi juz w ASO ale caly czas ma dobre zdanie o firmie, marce itd. powiedzial tylko jak to jest :mrgreen: nie sadzisz chyba, ze jak dasz swoje auto to wysla je na hamownie do Monachium i tam bedzie zgrywany program oraz robiona jego modyfikacja :mrgreen: :mrgreen: cos takiego wlasnie proponowal Ci m.in. "Fus"....

No tak ale mówią że do wymiany idzie również intercooler? Sam niewiem, zabawa jest droga kosztuje około 7000pln, i jest jak się nie mylę w grupie rabatowej A czyli gówno nie rabat brzydko mówiąc :)

Chip jest zdecydowanie tańszy, ale tutaj znowu w gre wchodzi mechanika czyli zawsze korzystniej dla silnika, tak mi sie wydaje.

No tak ale mówią że do wymiany idzie również intercooler?

sprawdz :cool2: czy intercooler wyminiaja, ja uslyszalem, ze zmieniaja tylko "wiatrak" a sam intercooler zostaje ten sam... ale jak to mowia, kazdy jezdzi tym czym chce i jak chce :mrgreen: ...pozdr.

To jest zestaw Performance Power Kit do silnika N54 ( 130KW ).

http://www.bimmerfile.com/wp-content/uploads/2009/09/performance-power-kit-Bfile.jpg

Sam już teraz zgłupiałem, może ten znajomy nie skojarzył tego...

:cry2:

To jest zestaw Performance Power Kit do silnika N54 ( 130KW ).

 

http://www.bimmerfile.com/wp-content/uploads/2009/09/performance-power-kit-Bfile.jpg

 

Sam już teraz zgłupiałem, może ten znajomy nie skojarzył tego...

nie bede juz pytal znajomego, nie ma co "nadwyrezac" znajomosci :mrgreen: , jezeli wymieniaja wszystko co jest "narysowane" (zapytaj/potwierdz w ASO) na rysunku (nowe,lepsze,wydajniejsze czesci), dodatkowo wgrywaja soft (nie wazne juz jakiej jakosci ale po zabiegu hamowania) i daja gwarancje i to za kowte 7000zl to jest jak na ASO TANIOCHA :cool2: :cool2: ,

z drugiej strony patrzac logicznie/realnie zmiana intercoolera wraz z osprzetem dla modyfikacji +~11% (seria 177KM, 350Nm) nie ma zbytnio sensu (chociaz fajnie miec cos lepszego :cool2: niz standardowego/gorszego), chyba, ze bedziesz chcial wykorzystywac mozliwosci "calego motoru" stojac w korku, wciskajac gaz do oporu na luzie...

zachecam abys podjechal do jakegos "dobrego" tunnera w miejscowosci, w ktorej masz ASO, czesto w swojej bazie danych maja wgrane pomiary od "nie zadowolonych klientow z pracy nowego softu BMW", potraktuj to jako ciekawostke i ocene ori softu...ja jak bylem z swoim autem to "pomeczylem" torche sympatycznych wlascicieli MASTERSA i pokazali mi na wykresach z ich bazy jak mozna zepsuc dobre, nowe auto ...porozmawialismy tez o ich wspolpracy z ASO :idea: , nie bede cytowal bo moze byc to odebrane jako reklama czy anty reklama ale ja swojego auta nie dalbym do modyfikacji w ASO, ASO moze dobrze naprawic auto bo sie na tym zna (maja rysunki, programy, czesci, maszyny, odpowiednie narzedzia...), ASO nie ma natomisat pojecia o "modach" poniewaz tego nie robi, tutaj nie wystarczy dobre zaplecze, w "modach" glowna role gra wiedza "mechanika", kotry wie co ma zrobic :cool2: :cool2: pozdr.

Właśnie zmówiłem coś takiego w wersji do skrzyni aut., żeby było śmieszniej cena dla Kit-u dla wersji aut. jest taka sama a dodatkowo wymieniana jest przekładnia hydrokinetyczna na mocniejszą (!!!) sprawdziłem - sama przekładnia nowa jako część to koszt ok 5600!!! - gdzie tu logika?

Dlatego zamówiłem jak najszybciej zanim się zorientują :)

Natomiast jeżeli chodzi o zakres zmian - są bardzo duże i z pewnością to rozwiązanie się bardziej opłaca niż wizyta u "konowała" domorosłego elektronika z laptopem - trzeba pamiętać że te samochody są dpf i łatwo zrobić sobie kuku.

aha cena kitu to 6200 + robocizna - w przypadku aut. to ok 2000 tyś bo potrzebują na to ok 6 godzin

no wiec nie mam za dużego porównania jak chodzi 177 seryjne ale mam porównanie do 330/204 i muszę powiedzieć że śmiga świetnie, ciekaw jestem ile to ma naprawdę teraz... przede wszystkim skrzynia jest mistrzem świata, wreszcie mam okazję poczuć moment obrotowy "z dołu". Robiłem jakieś pierwsze pomiary 0-100 i na kołach zimowych wychodzi mi ok 7,6-7,8 ale to nie jest najważniejsze, milszy jest permanentny ciąg, niezależnie od obrotów i prędkości

w każdym razie polecam power kit, szczególnie w wersji z automatem

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_4588-zestaw-power/i51065#part01

czy ktoś to jeszcze montował ? bo chodzi mi po głowie...