Skocz do zawartości

E46 M54 2.2 Tryb awaryjny, przepustnica

aEye

Przez aEye
w E46

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

aEye Praktykant

aEye

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

A więc jakoś 2dni temu auto wpadło w tryb awaryjny, dzisiaj byłem w serwisie i pokazuje błąd nr 119 (przepustnica Sensor-błąd mechaniczny lub wiarygodności TPS2/Airflow) i teraz pytanie do was.

Ktoś rozbierał, czyścił? Silnik M54 2.2 170km. Czy pozostaje tylko wymiana na nową?

Edytowane przez aEye
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Wielki Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Tylko ten błąd był? Zacznij od czytania forum, bo jest sporo tematów o przepustnicy w m52/54, jest elektromechaniczna i trzeba zacząć od czyszczenia, sprawdź wtyczkę/gniazdo (czy piny nie są załamane) i wiązkę czy nie jest uszkodzona.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aEye Praktykant

aEye

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
Tak tylko ten błąd był. Czytałem forum i jest kilka wątków o tym problemie ale są albo nie dokończone albo dla innego silnika. Nigdzie nie znalazłem dokładniejszej instrukcji od kogoś kto by to już robił. Będę miał tylko możliwość to postaram się rozebrać cały dolot, wyjąć przepustnicę i ją wyczyścić. Coś później trzeba robić po tym?? Błąd powinien sam zniknąć? Jeżeli samo czyszczenie nic nie da to zostaje wymiana na nową czy szukać problemu gdzie indziej? Jak nowa to jaka? OEM kosztuje 1800zł..
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Wielki Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Po czyszczeniu skasuj adaptację, pamiętaj o potraktowaniu wtyczki kontaktem w sprayu.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Wielki Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Tak jest.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aEye Praktykant

aEye

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
A więc wyjąłem przepustnice, wyczyscilem, nasmarowalem ta sprężyne, wydmuchalem kostkę po czym wszystko złożyłem do kupy. Odpaliłem auto, błąd sam z siebie zniknął, auto zaczęło się wkrecac ale jako że pisałeś o adaptacji to pojechałem do mechanika na komputer i wyskoczył mi błąd Obwodu położenia wałka rozrządu, auto ogólnie jedzie i się wkreca, ale nie pali tak jak wcześniej, ma taką chwilę jakby kręciło bez oporu i zaraz zaskakuje, do tego zgasł mi z 2 razy po wciśnięciu sprzęgła. Poczytałem, niby może to być wina tego czujnika walka rozrządu, gdzie on jest umiejscowiony w silniku? Może gdzieś przez przypadek poluzowalem od niego wtyczkę?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Wielki Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Jak to na dolocie to znajduje się na lewo od podstawy filtra oleju, praktycznie na jej wysokości, dojście nie jest tak przyjemne jak do wydechowego.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aEye Praktykant

aEye

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
Na kompie nie pokazuje mi którego czujnika jest awaria, a nie mam narazie dostępu do INPY czy innego programu tego typu, dziś niestety jest już ciemno to nic nie zrobie ale jutro posprawdzam wtyczki, może coś nie styka i wyrzuca błąd. Na szczęście póki co nie potrzebuje aż tak samochodu..
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Wielki Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Trzeba było odpiąć wtyczkę od wydechowego i byłoby widać czy pojawia się nowy błąd a tak to loteria, masz chociaż kod błędu?

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aEye Praktykant

aEye

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

Tak mam, kod błędu 65.

Według: https://drive.google.com/file/d/0B9yLyuRB7kj1bkpKODc0Ums1UU0/view to jest: Czujnik położenia wałka rozrządu 65 (wlot MS43)

Czyli jeżeli będzie to "wlot" to istnieje możliwość, że coś nie styka w wtyczce? Być może podczas całego wyciągania przepustnicy coś zruszyłem i teraz nie łączy. Oby...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • Zasłużeni forumowicze
maniek21112 Wielki Mistrz marki

maniek21112

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Opublikowano
Możliwe, że to kwestia wtyczki/wiązki, w inpa byłaby jeszcze pomocna informacja a tak to szukaj.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
aEye Praktykant

aEye

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano
Dobra Panowie. Jestem idiotą.... Ale nie ważne :D Odkręciłem puche filtra powietrza, zdjąłem ją i od razu ukazała mi się nie podpięta wtyczka, podpiąłem i jak ręką odjął. Dzięki wielkie za wszelaką pomoc, mam nadzieje, że pojeździ na tej przepustnicy jeszcze długo. :cool2: Problem w każdym razie póki co rozwiązany.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.