Cykliczne rozładowanie akumulatora e46 325i

Witam jak w temacie.Przyjamniej raz w miesiącu cos w mojej e46 rozładowywuje akumulator.Otoż posiadam model 325i touring z 2003 roku.W aucie zakupilem w styczniu nowy akumulator bosha.Potem pojawil sie problem z alternatorem,ktorego zregenerowalem.

I to nie rozwiazało problemu.Wszystko było dobrze przez miesiąc do dzisiaj.Wstaje odpalam i nic.Dodam,że posiedziałem w zamkniętym aucie i nic nie sie nie włącza poza cichym brzęczeniem z radia.Wyczytałem,że to nie groźne.Nie jest to wina składanych lusterek,których nie składałem od miesiąca.Lusterka sie nie grzeją bynajmniej jak dotykam po nocy to są zimne.Niby żadne lampki sie nie świecą.Mechanik rozłożył ręce a ja boje się wyjść do auta.Dodam jeszcze,że jeża też wymieniłem na tego z hell'i.Czy ktoś spotkał się z czymś takim? W opcji szukaj nie znalazłem nawet zbliżonego problemu do mojego ponieważ wszystkie rozładowania aku na forach powtarzały się co 2 dni dzięki czemu o diagnoze nie ciężko

Edytowane 16 Listopada 2017 przez JoKeeR230

Pobór prądu był sprawdzany niby nic nie kradnie.Ale sprawdze chyba jeszcze raz.Już jestem tak bezsilny,że czeka mnie wizyta w aso.Może oni coś zadeklarują.Dziwny i wnerwiający przypadek.Rozumiem co 2 dzień.Ale 25 dni np.jest dobrze i bach

Po pracy to ogarne i wrzuce wartośći

To skoro nic prądu nie kradnie to może jednak alternator ma dalej problem? Sprawdzałeś jak ładuje po regeneracji? Jeździsz 25dni dopóki akumulator się nie rozładuje, bo nie jest ładowany jak trzeba...

 

Tyle,że ja auta używam codziennie a był alternator regenerowany.Ale masz dużo racji.To,że był nie oznacza,że znów nie mógł paść.Sprawdzi sie wieczorem

Zalezy kiedy.Pare razy wzialem.go na prostownik jak juz lampki ledwo co swieciły.Tak to prostownika nie mam.Domu nie mam ani nie mam garażu i tu sie rodzi problem bo nawet garażu pod wynajem w obrębie 10 km nie ma do wynajęcia.Jak wczoraj padł to nie ładowałem go.Zapewniłem mu przejażdzke bo miałem w między czasie awarie pralki.Co do mierzenia szeregowo za nic w swiecie sensownego filmu na yt nie moge znaleźć jak to zrobić by nic nie uszkodzić.Albo ja jestem tępy i tyle ale trzeba się wziąść za to na poważnie.

Otóż na zapłonie 13.1 nie spada.Podczas jazdy stale 14.1 lub 14.2 i ani razu nie spadło.Odcinek 10 kilometrów

Coś kradnie prąd.Wczoraj zamknąłem auto z kluczyka ale z kolei złożyłem lusterka i dzisiaj ledwo odpalił.To jeden problem jest wiadomy.Ale dlaczego akumulator rozładował mi sie raz w miesiącu gdy lusterek nie składałem.Musze sprawdzić bez lusterek i z kluczyka.A czy ktoś może wie czy w tych modelach nie ma jakiś specjalnych ukrytch rzeczy jak np podgrzewanie spryskiwaczy.Albo cos związanego z silnikiem.

Masz podgrzewane fotele?

Własnie nie .Pamięć foteli też odpada.Navi nie mam.Kontrolki i podswietlenia i lampki sie wyłączają.Stawiam radio.Lub przerwaną wiązke od kabli do ogrzewania szyby tylnej bo mi nie działa.Bezpiecznik od spryskiwaczy xenonow wyjęty bo mnie draznily.Swiatla zawsze na off jak zamykam.Nawiew zeruje radio wyłączam

Sprawdzilem pobór.Po wyjęciu bezpieczników od radia pokazało mi z 0.86 na 0.28.Po zamknieciu wszystkiego i wszystkich lampek.Dziwi mnie to ze przy przykladaniu bolca od miernika do klemy zapalaja mi sie na sekunde lampy od centralnego.Ktos moze wiedzieco co jest.To jest zly pobor to 0.28 ?

No dobra.Zakladajac ze dobrze mierzylem to wygladq na to ze musialbym wyjac wszystko zeby to spadlo to tej wartosci.Wiec mozna rzec ze albo gdzies idzie zwarcie albo cos innego padlo

Jutro zrobie z kolega mierzenie jeszcze raz

Mały przełom w sprawie.Mierzyłem jeszcze raz dokładnie.Najpierw poczekałem 20 min w zamknietym aucie i nic sie nie wlaczylo.Potem podłączylem miernik i pobór po odczekaniu (nie jak wczoraj na szybko) spadł do 0.01 i czasami falował do 0.03.

Jeszcze jutro podjade by sprawdzili sprawnosc akumulatora

Akumulator mam sprawny i dobry.Choc jest na 99 % zasiarczony lekko.Napiecie jest.Alternator chodzi.Prądu nie kradnie.A więc to ja jestem winny.Dziennie robilem cos okolo 7-10 km.Dmuchawa radio xenony.Rzadko kiedy dluzszy dystans.Akumulator podczas ostatnich zimnych dni wiadomo tracił na sile a ja go nie doładowywałem.A wiec temat do zamknięcia.I przestroga dla innych.Nasze auta lubią dużo prądu i dbajmy by je ładować.Prostownik możemy kupić albo oddawać do znajomego albo po prostu oddać do sklepu z aku.za 10 zł naładują.Dziękuję ze pomoc wszystkim.

Też miałem podobny problem i okazało się że winny był panel klimatronika. Objawy były jak u Ciebie poborów żadnych nie było ale jak podłączyłem tylko panel klimatyzacji to lipa. Wyjmij bezpieczniki od klimatyzacji masz dwa jeden od panelu (chyba 5A) a drugi od dmuchawy (chyba 40A) wyciągnij oba na noc i zobacz bo może być też winny "jeż" który będzie załączać losowo dmuchawę.