Nie pali na benzynie, na LPG od strzała [M52TUB28]

Witam, na początku auto na benzynie przerywało na wysokich, potem zaczęło się przerywanie, duszenie, aż przestało w ogóle chodzić na PB. Jeździłęm z małą iloscią paliwa w baku, więc pierwsza myśl - pompa paliwa w baku. Zdjąłem kanapę odczepiłem wężyk, jednak pompa pracuje i strzela paliwem pod sporym ciśnieniem. Idąc dalej sprawdziłem ciśnienie na listwie wtryskowej i pluje paliwem z zaworka na dobre 10 cm do góry, niestety nie posiadam manometra żeby sprawdzić dokładne ciśnienie. Czy da radę w moim przypadku dojść do usterki bez wymiany połowy auta? Pompa w baku może podawać za małe ciśnienie? Dodam, że czasami jak podpompuję zapłonem paliwo to silnik jakby załapywal, ale niestety nie odpala. Na LPG chodzi bezbłędnie. Edytowane 13 Września 2017 przez Reynald

Przepraszam, ale zapomniałem dopisać. Silnik to M52TUB28. Niestety nie mam chwilowo możliwości podłączenia pod komputer, można mniej więcej określić która pompa wysiadła?

Kolego prosty układ, pompa paliwa i wtryski. Pompa podaje paliwo pod odpowiednim ciśnieniem a wtryski podają paliwo do cylindra. Jeśli paliwo do listwy idzie pod odpowiednim ciśnieniem to zdemontuj listwę z wtryskami i zobacz czy podają.

Dzisiaj sprawdzę wtryski, jeżeli będą w porządku to zostaje pompa paliwa w baku do wymiany?

można ja na krótko uruchomić, zdjac siedzisko kanapy, wypiąć wtyczke i tam już nie pamietam które kable ale są 2 cienkie (pływak) i 2 (grube) pompka. Podajesz napiecie i słuchasz czy coś sie dzieje. Raczej pompka bo wtryski nie padły wszystkie naraz.

U siebie posiadam ten sam problem, m52tub25. Pompa paliwa podawała ciśnienie, ale za małe, wymieniłem pompę na nową magnetti marelli, niby problem ustał, ale czasami nadal się zdarza problem z odpaleniem na benzynie. Jak już odpali to chodzi bez problemu, chociaż wiadomo głównie jeżdzę na lpg, więc nie sprawdziłem czy podczas dłuższych tras byłyby problemy na benzynie. Błędów żadnych na kompie nie ma

Tak jak myślałem, wtryski u mnie są w porządku. Regulator ciśnienia paliwa może być jeszcze za to winny?

Wymieniłem pompę paliwa, zalałem więcej paliwa do baku, auto pojęździło dwa dni i znowu nie pali. Znowu zatarła się pompa?

może coś w baku masz ? przy gazie nie wolno trzymać małej ilości paliwa.

Dlatego specjalnie zalałem prawie do połowy, bak jest czyściutki, siateczka od pompy również jest czysta.