Czy ten olej do silnika będzie dobry BMW E46

Cześć chłopaki co polecacie do m54b30? Obecnie jest castrol EDGE 5w30 ll pije go w okolicach

0.5 do 0.7 na tysiąc zależy od jazdy wiadomo. Nasluchalem się ostatnio dużo o valvo vr1 motulu liqi moly czy jak się zwie i o millersie a no i wszyscy mówią ze castrol to obecnie gówno nie olej... i tak mam namieszane w głowie ze sam nie wiem co brać. 5w40 czy juz pomału przechodzić na 10w? Silnik ma przelatane ponad 300k

 

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Poczytaj

Jeżdżę na elfie 5w50 ktoś jeszcze to używa?

W uproszczeniu : ten olej (5W50) jest przeznaczony do pracy gdzie silnik jest nadwyrężany przez dłuższy czas np na torze .

Ma dodatki że spełnia swoją rolę w wysokich temperaturach ale s kolei te dodatki go czynią mniej wydajnym przy normalnym użytkowaniu z tego względu nie jest zalecany dla zwykłych użytkowników.

Co powiecie na Płukankę Penrite + Olej Spec Spec Gold 5w40 i dodatek Archoil AR9100 ? jest to m47 136km olej LL-01 :) a moja 98'

nie ma znaczenia norma LL, i tak nie zmieniasz oleju co 30tys.

 

zalej dobry olej i zmieniaj co 10-15tys.

Witam wszystkich, potrzebuje porady odnosnie oleju do swojej E46, 1,9 benzyna + LPG na liczniku 310 tys km, zastanawiam sie nad Valvoline MaxLife a SynPower 5w40, olej wymieniam co 10 tys poprzednio wymiana na jakims tanim oleju, nazwy nie pamietam. Dodam ze od wymiany do wymiany dolewam +/- 0,7l. Ktory z podanych Valvoline lepiej zalac ? :) Napewno bedzie to 5w40 tylko nie wiem czym sie rozni MaxLife od SynPower. Bede wdzieczny za pomoc i porade.

Zadaj sobie ten kosmiczny trud i na stronie producenta przeczytaj czym się różnią.

 

Max life do starszych silnikow, ma dodatki uszczelniające czy tam wpływające na uszczelki.

Oba dobre

Witam, co powiecie o laniu Liqui Moly 5w40 + dodatek do oleju Kleen-flo obecnie wlewam to do 316i przez 4 lata bez problemow ale nie jestem pewnien czy do 323i wlewac to samo czy moze jest cos lepszego :?: :?:

btw. dodam ze olej i tak zmieniam co 10tys.

Do obydwu jednostek są zalecane te same oleje i to nie zależnie od przebiegu.

Tak jak Maniek pisze ważne aby miał specyfikację LL01 ( BMW Longlife-01 ) lub nowsza norma LL04 ( BMW Longlife-04 )

Witam, jestem tu nowy.

Ale do rzeczy.

Macie tu uproszczona tabelkę stosowanych olei w zależności od temperatury otoczenia/klimatu.

http://www.schaeffer-oil.com/2012/07/schaeffer-oil-best-motor-oil-brands.html

Jak widzicie, w zależności od klimatu, do tego samego silnika można lać oleje o różnej specyfikacji. Dlatego np we Włoszech leją oleje 10/W40.

W naszym klimacie najlepsze są oleje w specyfikacji 5/W30-40. Marka oleju to już prywatny wybór każdego z Was. Ja osobiście preferuję Shella lub Mobil1. Byle był dostosowany do silnika. Wiadomo że do benzynowego nie naleję oleju dostosowanego do silnika wysokoprężnego z filtrem cząstek stałych DPF. Te oleje mają w nazwie "C3". Tak jak w normie BMW LL04

Z tym stwierdzeniem że we Włoszech leją olej 10W-40 do BMW co w naszym klimacie są zalecane 5W-40 się nie zgadzam.

Temperatura oleju podczas pracy silnika (BMW) we Włoszech czy to w Polsce są takie same i jak to będzie np 97C to przy lepkości oleju 10W nie będzie dobrego smarowania.

Ale np Honda ma zalecaną lepkość 10W.

Może się mylę więc prosiłbym o linka w tym temacie.

https://motofocus.pl/specjalne/10920/jak-czytac-oznaczenia-na-butelce-oleju-silnikowego-czesc-2

 

Z tego wynika, dlaczego w ciepłym klimacie można lać oleje w specyfikacji 10W...

 

 

5W-40,15W-40 itd. Co oznaczają te wartości?

Wartości te określają lepkość oleju – czyli określają opory oleju przed płynięciem (często lepkość jest mylona z gęstością, czego robić się nie powinno) i wywodzą się z klasyfikacji SAE. Indeks z literą W określa lepkość w niskich temperaturach, np. 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, natomiast indeks bez litery W określa lepkość w wysokich temperaturach np. 20, 30, 40, 50, 60. Im lepkość jest niższa, tym mniejszy jest opór oleju, a więc mniejsze są straty mocy silnika. Z kolei wyższa lepkość daje lepsze zabezpieczenie silnika przed zużyciem. Lepkość oleju musi zatem być pewnym kompromisem między tymi skrajnymi wymaganiami.

Do Adchar, widzę że powyżej nie do końca się wyraziłem jasno dlaczego oleje o lepkości 10W nie są zalecane do BMW.

Nie chodzi tu tylko o rozruch zimnego silnika ale o pracę i smarowanie w optymalnej temperaturze silnika która jest taka sama w zimie jak i w lecie podczas upałów i tak samo we Włoszech. Po prostu silniki tak są zbudowane że wymagany jest olej o gęstości 5W bo może mieć słabe smarowanie.

Więc nie wprowadzaj w błąd że we Włoszech można lać o gęstości 10W

dodam linka do Włoskich zaleceń

http://www.mobil1.it/perche-mobil-1/olio-bmw.aspx

Jeśli chodzi o zalecenia producenta, to oczywiście masz rację.

Tylko pomijając układy producent samochodu-producent oleju, nie bardzo rozumiem czym różni się silnik mercedesa od silnika bmw. I z tego powodu nie rozumiem tego, że do jednego można lać 10w... a do drugiego nie. ;)

To raz.

A dwa, to czy ktoś, kto ma silnik benzynowy nowej generacji ma w zaleceniach oleju normę LL04? Bardzo mnie to ciekawi.

Jak sam przyznajesz, cytuję :"nie bardzo rozumiem czym różni się silnik mercedesa od silnika bmw. I z tego powodu nie rozumiem tego, że do jednego można lać 10w... a do drugiego nie" koniec cytatu.

witam.

mam silnik n42. chce dolać do silnika olej tylko mam pytanie czy moge wlać ten sam ale innej marki?

 

mechanik powiedzial, ze mam 10w40. Co mam kupić zeby bezpiecznie dolać? co najlepiej?

Mam w garażu bańke genuine gm 10w40. dolewać? Czy lepiej pojechać po coś konkretnego? jak tak to czego szukać

W mojej e46 320d 150km miałem teoretycznie 330 tysięcy przebiegu może więcej, olej Castrol EDGE TURBO DIESEL 5W40.

Rozmawiałem ze znajomym i powiedział że na ten przebieg nigdy w życiu nie powinien być olej 5w, co najmniej 10w i przez to dostały panewki na wale korbowym.

Tłumaczył to tak że to jest po prostu zbyt rzadki olej dla silnika z takim przebiegiem.

Wynika z tego że miałem zły olej i przez to panewki się przytarły czy po prostu ten silnik był już w złej kondycji i nie miałem na to wpływu musiało się to stać prędzej czy później ?

nie słuchaj kolegi miałeś dobry olej w silniku