E46 nie otwiera drzwi z pilota - 07.01.2013 NOWY PROBLEM

Witam was, stoję przed zakupem BMW 328Ci , dokładnie ten model http://otomoto.pl/bmw-328-328ci-coupe-xenon-skory-193ps-C24409929.html

Byłem go obejrzeć i nie dość że mi się podoba, to jest utrzymana w dobrym stanie,silnik działa równo, z zapalaniem nie ma problemów,skrzynia biegów jest ciasna i chodzi bez zgrzytów, hamulce także są w dobrym stanie,zawieszenie nie wytłuczone-innymi słowy godna polecenia . Jednak pod koniec oględzin właściciel skumał się,że nie działa przycisk na kluczyku od otwierana drzwi - otwiera się jedynie klapa bagażnika i szyby. Samo auto trzeba otwierać kluczykiem i jak wiadomo,otwierają się tylko drzwi kierowcy,natomiast drzwi pasażera i klapka wlewu paliwa zostaje zamknięta .Co do zamykania się auta, zamyka się ono poprawnie. Dziś dzwoniłem i usłyszałem,że otwieranie z pilota czasem działa a czasem nie , dotyczy to 2 kluczyków . Ostateczna cena tego auta to 19,800 zł + opłaty .

 

I tutaj do was mam pytanie - co może być przyczyną awarii i czy jest sens przez tą awarie zbić cenę do np 19 000 - chodzi mi o to,czy koszt naprawy tego mnie nie szarpnie za portfel i czy z tą usterką nadal mam brać pod uwagę zakup tego auta

Edytowane 7 Stycznia 2013 przez LowRider150

Padnięty moduł komfortu. Da się naprawić samemu kosztem 20 złotych :)

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=138734

 

Możesz też kupić sprawny moduł, ale trzeba będzie go zakodować. Koszty większe wtedy, ale nie ma tragedii.

A targować się zawsze warto :wink:

No dobra,a jeśli jednak po czyszczeniu przekaźników sprawa by pozostała ? Coś może jeszcze powodować takie zachowanie ? I czy E46 Ci ma w środku gdzieś na desce rozdzielczej przycisk centralnego zamka żeby sprawdzić, czy on działa ?

Przycisk jest zapewne na konsoli drążka zmiany biegów

Przycisk jest zapewne na konsoli drążka zmiany biegów

jesli moduł komfortu sie wali to tym przyciskiem też nie otworzysz. U siebie czyściłem już 2 razy i działa tylko przez kilka tygodni później to loteria (raz na tydzien sie nie otworzy i trzeba zaczekać minute i wtedy wszystko wraca do normy)

NIe czyść, zamów nowe i masz spokój na długo.

Taka mala rada:

Jesli ta QPeja jest zadbana i faktycznie w takim fajnym stanie jak piszesz to mysle ze ta mala awaria niema znaczenia...

Ewentualny koszt naprawy jest niewielki a z doswiadczenia wiem ze znalezc Qpejke 328 w dobrym stanie jest ciezko...sam zjezdzilem kiedys pol Polski i bylem w szoku...Jak na tak dobre wyposazenie jej cena jest rozsądna.Pozdrawiam i zycze powodzenia w poszukiwaniach:D

Dzięki wam wszystkim za porady, w ubiegłą sobotę stałem się szczęśliwym posiadaczem tej 328 Ci ;)

Przekaźniki wyczyściłem ,o dziwo wszystko miałem w domu ,to zn materiały i narzędzia,i teraz centralka jak na razie na 20 prób w ciągu całego dnia od wczoraj wieczora zamknęła zamek za każdym razem,miałem także problem z przyciskiem board computer, myślałem,że będę musiał rozbierać manetkę ale wystarczyło zajrzeć do skrzynki bezpieczników i powkładać pare brakujących w swoje gniazda i BC działa ;) W poniedziałek wymiana oleju na Castrol 0w40 + filterek oleju,powietrza i kabinowy . Dodatkowo mażą mi się inne felgi ale jak na razie brak na to funduszy ;/

Oto autko

http://img411.imageshack.us/img411/7022/img20120702201140.th.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/1655/img20120702201149.th.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/9739/img20120702201249.th.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/563/img20120702201336.th.jpg

http://img546.imageshack.us/img546/2295/img20120702201212.th.jpg

Te felgi które są planuje sobie zostawić i założyć na nie opony zimowe,żeby tylko całe koła między sezonami przekładać,a na lato potrzebuję felgi . Miałem zamiar założyć moje felgi od Mitsubishi Eclipse,ale niestety musiał bym kombinować z dystansami zmieniającymi rozstaw śrub mocujących

Oto felgi za które mogę się zamienić z małą dopłatą z mojej strony viewtopic.php?f=31&t=190666

Panowie jest nowa sprawa - Nie wiem co się stało ale przypuszczam,że znów padły przekaźniki w module komfortu od centralnego zamka,to znaczy sie - około 2 tygodni temu nie zawsze działało otwieranie z pilota- kiedy kliknąłem zaświeciły się światełka w autku,a zamki ani rusz. Jak nacisnąłem przycisk otwierania jeszcze raz - szyba kierowcy jedzie na dół . Musiałem otworzyć drzwi przez zamek kluczykiem. Niestety teraz padło coś na dobre bo nie otwiera mi w ogóle drzwi kluczyk,a mam je 2 i kazdy zachowuje się tak samo,zamyka centralke i otwiera bagażnik ale nie otwiera drzwi . Myślałem,ze to wina tego że kiedyś rozebrałem kluczyki i wyjąłem baterie,ale dziś po zakodowaniu ich od nowa,nadal problem pozostał. Kiedy dam radę ,dobiorę się do modułu komfortu i dam go do przelutowania przekaźników .

 

Może ktoś mi napisać jakie numery mają przekaźniki WSZYSTKIE w module komfortu ? Mam 4 przekaźniki pojedyńcze i 2 podwójne

 

V23084 - znalazłem ten numer,czy wszystkie 4 przekaźniki pojedyńcze mają taki numer ?

sprawdz jeszcze wzmacniacz antenowy

Gdzie ich szukać ? Najlepsze było by foto, a poza tym, co mają mieć do tego te wzmacniacze ?

ten wzmacniacz znajduje sie w tylnym lewym słupku wystarczy sciagnac oslone

Jak na razie dałem do przelutowania przekaźniki modułu komfortu,zobaczymy czy to pomoże,jeśli nie ,to zobaczę ten wzmacniacz antenowy

Podłącze się pod temat w kwestii otwierania auta z pilota i moich poczynań. Sprawa wygląda tak:

 

- zamykanie i otwieranie auta z konsoli działa za każdym razem,

- zamykanie i otwieranie auta z kluczyka ( klucz w zamku w drzwiach ) działa za każdym razem,

 

problem pojawia się na pilocie ( pilot 3 - funkcyjny w kształcie diamentu )

 

- zamykanie auta ( raz za 1 raz za drugim razem )

- otwieranie klapy bagażnika również analogiczna sytuacja co do zamykania,

- otwieranie auta raz tak raz nie, trzeba kilka razy nacisnąć przycisk, żeby otworzył za 3, 4, 5 naciśnięciem zadziała albo zadziała od razy po wykonaniu sekwencji przycisk zamknij, a potem przycisk otwórz.

 

Co do pilota, został on otworzony styki przycisków sprawdzone, akumulatorek ma wartość 3,26 [V] sprawdzany pod obciążeniem, jego wartość również reaguje na każdy użyty przycisk tzn spada w chwili użycia przycisku. Bez problemu można go zakodować. Natomiast problem tkwi w jego funkcjonowaniu. Będąc wewnątrz auta pilot otwiera i zamyka za każdym razem, po 5 minutach chcąc otworzyć auto jest problem, nawet stojąc przy samym lewym tylnym słupku auta (sedan), gdzie znajduje się wzmacniacz. Po wymianie wzmacniacza o takim samym nr OE jak był włożony na pierwszy montaż ( auto z 2001 przed liftem końcówka serii ) Napięcie jakie jest podawane na wtyk X1143 wzmacniacz to: pin 1 = 12,6 V, a pin 3 = 4,86 V. Kluczyk zakodował się za drugim razem. Auto będąc w zamkniętym garażu zamykało się i otwierało z pilota po każdej próbie, natomiast gdy wyjechało z garażu na otwartą przestrzeń i próbowałem go zamkną i otworzyć problem się powielał w takiej postaci:

 

- otwieranie auta z pilota za 2, 3 razem lub po sekwencji klawiszy zamknij i otwórz ( stojąc około 1 [m] albo 2 [m] od auta )

- zamykanie auta z pilota za 1 za 2 razem ( stojąc około 1 [m] albo 2 [m] od auta )

 

Ogólnie ujmując wymiana wzmacniacza nic nie dała, stąd moje pytanie czy wina może leżeć po stronie kluczyka - słaby akumulatorek ( lecz otwiera i zamyka po kilku próbach ) i jego wymiana na nowy czy po stronie anteny w szybie ( wyczyszczenie/sprawdzenie styków - tylko nie wiem których , bo nitki odpowiadają za ściąganie fal z pilota to chyba te 3 u samej góry idąc od 3-go światła stop w dół). Jakieś pomysły co można zrobić ? może już ktoś przerabiał taką przypadłość ?

Jestem aktualnie po wymianie przekaźników - Problem Ustąpił . Wcześniej jeszcze miałem problem z domykaniem szyb po zamknięciu drzwi-nie zawsze chciała podjechać do góry oraz czasami nie opadała po otwarciu ,no i szyberdach teraz zamyka się jak należy,każde przyciśnięcie przycisku robi swoją robotę,wcześniej to tez szwankowało . Także można powiedzieć że jestem zadowolony . Koszt - przekaźniki krótkie 82,70 zł ( 4 sztuki) oraz długie 140 zł (2 sztuki) + przelutowwanie 50 zł . 272,70 zł I spokój na parę lat

A dla potomnych:

 

viewtopic.php?f=69&t=206079

 

Wyszukiwanie nie boli.

 

A) Piloty nie dzialaja a dziala przycisk wewnatrz do zamykania auta - FZV, wzmacniacz antenowy

B) Pilot jeden nie dziala drugi dziala - Akumulator pilota (i tak bym od tego zawsze zaczal bo maly koszt)

C) W ogole szwankuje centralny jak u kolegi w tym watku - przekazniki w module komfortu