Uszczelka głowicy czy pompa wody

Witam.. dziś wracając z pracy spotkało mnie coś przykrego. Poczułem sekundowy spadek mocy i od razu zaświeciła się kontrolka braku płynu chłodniczego. Zatrzymałem się i okazało się że wywaliło go całego nawet spadł wężyk przelewowy z chłodnicy.

Co więcej.. poczekałem aż ostygnie. Zalałem płyn do zbiorniczka i zapaliłem auto korek zostawiłem odkręcony. Chodzi normalnie żadnych bombli do zbiorniczka. Ale grzeje się niemiłosiernie szybko. I oczywiście zaraz gotuje po czym widowiskowa fontanna ze zbiorniczka..

Pytanie brzmi uszczelka czy pompa wody? Uszczelkę już przerabiałem w sumie objaw był ten sam. Aczkolwiek chciałbym wykluczyć pompę wody i upewnić się czy to uszczelka. Jakieś pomysły?

PS. Dodam że uszczelkę pod głowicą erling z planowaniem i sprawdzaniem ciśnieniowym robiłem rok temu..

Przecież żeby sprawdzić czy chodzi pompa wody wystarczy zobaczyć czy leci strumyczek z powrotu do zbiornika.

Pzdr