X5 e70 WBAFE81048LY88137

Witam,

rozważam zakup tego auta

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-4-8i-salon-polska-ii-wlasciciel-bezwypadkowe-idealne-fv23-ID6z5OIa.html

proszę o opinie znających temat e70 i nie tylko.

jeździłem tym autem parę dni temu i oprócz zapalonej żółtej kontrolki "znaczek aparatu" przy cofaniu, nic mu nie dolega na pierwszy rzut oka.

jeśli ktoś mógłby przy okazji rozkodować vin byłoby super LY88137

z góry dziękuję

Numer identyfikacyjny pojazdu WBAFE81048LY88137

Rodzaj FE81

Model X5 4,8i - EUR

Kod rozwojowy E70

Podwozie GEFZG

Sterowniczy LL

Drzwi 5

Silnik N62 / TU

Przemieszczenie 4,80

Moc 261

Układ napędowy ALLR

Transmisja AUT

Kolor Czarny Sapphire Metallic - 475

Tapicerka Leder Nevada Perf./beige - LVB4

Zakład produkcyjny SPARTANBURG

Data produkcji 2007-10-03

Standardowe wyposażenie

220 Zawieszenie samopoziomujące Niveauregulierung

522 Światło ksenonowe Xenon-licht

534 Automatyczna klimatyzacja Klimaautomatik

544 Tempomat z funkcją hamowania Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.

548 Prędkościomierz z odczytem licznika Kilometertacho

851 Wersja językowa niemiecka Sprachversion Deutsch

Opcje

1CB Treść Co2 Co2 Umfang

2PA Śruby koła blokującego Radschraubensicherung

2RY Lekkie felgi aluminiowe Star Spoke 212 Lm Raeder Sternspeiche 212

2VA Adaptacyjny napęd Adaptacyjny napęd

217 Aktywny układ kierowniczy Aktivlenkung

230 Specjalne wyposażenie UE Eu Spezifische Zusatzumfaenge

255 Sportowa kierownica skórzana Sport-lederlenkrad

3AG Kamera zapasowa Rueckfahrkamera

3AP Szyba przednia z szarym kloszem Graukeil-frontscheibe

302 System alarmowy Alarmanlage

322 Komfortowy system dostępu Komfortzugang

328 Aluminiowa deska do gry Aluminium-trittbrett

358 Komfortowa szyba klimatyczna Klimakomfort-frontscheibe

386 Relingi Dachreling

4BP Fine Wood Trim Poplar Grain Bright Edelholzausf. Pappel Maser Hell

4NA Wnętrze lustra z Dig. Kompas Innenspiegel Mit Digitalem Kompass

413 Siatka bagażnika netto Gepaeckraumtrennetz

423 Maty podłogowe, welurowe Fussmatten In Velours

428 Trójkąt ostrzegawczy Warndreieck

431 Wnętrze Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel, automatisch Abblendend

441 Pakiet dla palaczy Raucherpaket

453 Aktywna wentylacja siedziska, przód Aktive Sitzbelueftung Vorn

456 Fotele komfortowe, elektryczne. Nastawny Komfortsitze Elektrisch Verstellbar

464 Skibag Skisack

488 Kierowca podparcia lędźwi / pasażer z przodu Lordosenstuetze Fahrer / beifahrer

493 Pakiet przestrzeni dyskowej Ablagenpaket

494 Ogrzewanie siedzenia F Kierowca / pasażer z przodu Sitzheizung Fuer Fahrer / beifahrer

502 System spryskiwaczy reflektorów Scheinwerfer-waschanlage

508 Kontrola odległości w parku (pdc) Kontrola odległości w parku (pdc)

521 Czujnik deszczu Regensensor

563 Pakiet świateł Lichtpaket

609 System nawigacji Professional Navigationssystem Professional

676 System głośników Hifi Hifi Lautsprechersystem

694 Przygotowanie do Zmieniacza CD Cd-wechsler Vorbereitung

698 Numer kierunkowy 2 Numer kierunkowy 2

761 Indywidualne osłony przeciwsłoneczne Indywidualny Sonnenschutzverglasung

8SP Kontrola Cop Cop Steuerung

863 Europe / dealer Directory Usługa Kontakt-flyer Europa

877 Operacja Cross-Over delecji Ueberkreuzbedienung Entfall

879 Dokumentacja niemiecka / pokładowa Deutsch / Bordliteratur

925 Pakiet ochrony przesyłki Versandschutzpaket

993 Kod roku modelu Modelljahrescode

czy nie wydaje się wam , że koleś coś ściemnia skoro w opisie wspomina ze długo szukał tego egzemplarza, po czym instaluje gaz za kilka tysięcy oraz tłumiki za 7,5tys i sprzedaje po 10 miesiącach?

ponadto przy sprzedaży powiedział ze tylko 40tys brutto na fakturze a reszta bokiem, bo za duże podatki zapłaci.

a ja mam określony budżet na zakup ...

I dlatego dzisiaj jeszcze tą oglądałem

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-3-0-m-pakiet-gaz-sekwencja-zarejestrowane-ogloszenie-prywatne-ID6zd495.html

- co prawda inny silnik i niestety bez możliwości odliczenia vat-u i dochodowego ale nie to najważniejsze - trochę boję się wersji z USA, że później będę miał problem sprzedać.

Ktos ma w tym doświadczenie?

z góry dzięki

a VIN od 3.0si masz?

i którym lepiej się jechało 3.0si czy 4.8i ?

Też posiadam tak jak ty M54 3.0i 231km i też będę szukał E70 , ale to na razie odległy temat.

3.0si osiągami nie różni się od twojego E53 , ale 8.1s do setki wystarczy aby spokojnie wyprzedzić większość dupo wozów na naszych drogach.

4.8i to już jedzie całkiem nieźle i tak naprawdę niewiele więcej spali gazu , do tego N62N (4.8i) jest chyba mniej problemowy jak N52N (3.0si) choć oba nie są perfekcyjne

( tu musi się wypowiedzieć ktoś kto siedzi w benzynach E70)

z tych dwóch co wrzuciłeś to 3.0si wygląda lepiej , jest spoko i ku niemu ja bym się kierował. :D

ten z V8 to chyba sprzedaje handlarz do tego BMW ma alu stopień którego nie lubię :evil:

( mam taki u siebie wkurza mnie przy częstym wysiadaniu i wsiadaniu)

( sprawdzałem jak to jest w E70 też wkurza jest minimalnie lepiej jak w E83 ponieważ E70 jest wyższy )

( najlepiej z takim stopniem wsiadało i wysiadało mi się w M-B GLK 350 choć nadal przeszkadzał)

Oba auta są fajne myślę że konkretna weryfikacja , oględziny auta jego stan będą tutaj najlepszym argumentem skłaniającym do wyboru danego egzemplarza a następnie wyposażenie oraz wygląd.

jeździłem w czwartek tym 4.8 i powiem ze robi wrażenie,

dzisiaj jeździłem tym 3.0 i troszkę lepiej niż moim e53.

jedyne co mnie powstrzymuje od 3.0 to że to wersja z USA bo ogólnie koleś jest do dogadania.

ten od 4.8 to faktycznie lekki cwaniak.

mam parę dni do namysłu, może ktoś jeszcze udzieli mi jakiejś ciekawej informacji za co z góry dzięki

a nie lepiej podczepić lawetkę pod E53 i wyskoczyć do wujka Helmuta'? :idea:

taki pierwszy z brzegu;

https://www.mobile.de/pl/Samochod/BMW-X5-4.8i-Erste-Hand-Ohne-T%C3%9CV-Unfallfrei/vhc:car,pgn:2,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:3500_49_,frn:2006,frx:2010,prx:14000,ful:petrol,pwn:185/pg:vipcar/250493863.html

500€ do zbicia na pewno, na gotowo wyjdzie 70kzł jak zaniżysz na umowie to i na LPG coś się kaski znajdzie. :police:

dzięki za wskazówki.

co do tej 3.0 to nie bylo do czego sie przyczepić, wszystko ok