E39 530i WBADT51010CE73568

Hej, czy rzuca wam się w oczy coś podejrzanego, niepokojącego. (nie interesuje mnie bicie piany -tylko konkrety proszę)

Przebieg pomijam bo dyskusje na ten temat są subiektywne i bez sensu.

Wg sprzedającego auto bez rdzy, bezwypadkowe

Felgi beznadzieja :duh: - ewentualnie na zimę.

Auto do opłat.

http://allegro.pl/bmw-530i-231km-m-pakiet-manual-bogata-opcja-niemcy-i5269727297.html

 

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBADT51010CE73568

Type code: DT51

Model: 530I (EUR)

E-F-R series: E39

Series: 5

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: M54

Displacement: 3.00

Power: 170 (231 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC

Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC

Prod.date: 2001-11-28

S210 Dynamic stability control III

S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S249 Multifunction f steering wheel

S263 LA wheels with mixed tyres

P337 M Sports package

S339 Shadow-Line

S358 Climate comfort windscreen

S403 Glass roof, electrical

S415 Sun-blind, rear

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S434 Interior surface aluminium

S441 Smoker package

S464 Ski bag

S465 Through-loading system

S473 Armrest front

S481 Sports seat

S494 Seat heating driver/passenger

S500 Headl.washer system/intensive cleaning

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S521 Rain sensor

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

S555 On-board computer V with remote control

S602 On-board monitor withTV

S609 Navigation system, Professional

S612 BMW Assist

S620 Voice control

S630 Car phone with cordless receiver

S672 CD changer for 6 CDs

S694 Provisions for BMW 6 CD changer

S705 M sports suspension II

S710 M sports steering wheel, multifunction

S715 M Aerodynamics package

S761 Individual sunshade glazing

S775 Headlining anthracite

S785 White direction indicator lights

L801 NATIONAL VERSION GERMANY

S818 Battery master switch

S851 Language version German

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

S915 Omission of outer-skin preservation

S970 Business Package

Wygląda ok patrząc tylko po fotkach ,nie zajechany środek :D

Kierownica obszyta a w e39 kierownice były bardzo wytrzymałe miałem auta i po 300 tys i nigdy nie misualem obszywac .

 

Jezeli do opłat to lewa umowa na Niemca jak rozumie ?

 

Cała odpowiedzialność na ciebie idzie .

Też mi się wydaje że kiera obszyta na nowo ale nie chciałem nic sugerować.

Jeszcze coś rzuciło mi się w oczy - a mianowicie kołyska fotela z prawej strony (przeważnie tylko z lewej - może się mylę - a jeśli się nie mylę to fotele z angola). Auto nie opłacone ale sprzedający może opłacić - myślę że na te opłaty by opuścił może nie na całe ale z 1,5k pewnie by zeszło a opłat razem pewnie będzie ok 2,5. Ja na pewno nie wezmę auta na niemca bo jak będzie kradzione to ani kasy ani auta.

Dla mnie to wygląda tak: kupiona po taniości, ogołocona z felg M-pak, obszyta kiera i wymienione przednie stołki - może się mylę ale zawsze staram się być czujny.

Najwyżej będzie stracony dzień i 500 km w obie strony psu w d..pe.

Uchwyt do pochylania fotela jest w prawidłowym miejscu ale stan foteli faktycznie zaskakująco dobry. Po czym widać, że kiera obszywana? Edytowane 17 Kwietnia 2015 przez pedros-20

Dlatego napisałem że po fotkach wygląda atrakcyjnie może akurat rodzyn się trafił w końcu :D

Co dziwne ten handlarz ma jeszcze 5 aut z identycznym opisem do każdego auta :D

Ja mam sporty i tez mam w obu fotelach rączkę.

A pan Zenek handlarz nie wie ze niektórzy zajada kierownicę po 50-100tys a niektórzy po ponad pół mln.. Tak samo fotele. Zależy od rąk i wagi kierowcy.

Panowie ja powiem tylko tyle kupiłem swoją E46 od tego sprzedającego i nie mogę powiedzieć złego słowa, jestem mega zadowolony. Owszem nie zapłaciłem mało ale było warto,auto było/jest naprawdę w super stanie-mój mechanik był pod wrażeniem silnik suchutki nawet minimalnego wycieku,osłony pod silnikiem całe a na nich żadnej kropli oleju czy innych płynów. Zrobiłem tylko hamulce z tyłu bo nie było(z przodu nowe) oleje,filtry,paski klinowe i świece. Amory mają po 80% a całe zawieszenie sztywne,nie wybite. Jednym słowem naprawdę stan MEGA i nie mam w tym żadnego interesu pisząc to,po prostu być może ja dobrze trafiłem. Blacharsko malowana przednia maska bo była po kamykach o czym powiedział mi jeszcze przed przyjazdem. A swoją drogą ta E39 chyba wtedy stała ale nie oglądałem bo nie po nią byłem.

Dwa podobne teksty w dwóch innych tematach, wrzuciłeś przypadkowo, czy masz taki szablon :D

Teksty są celowe ponieważ dotyczą dwóch różnych aut wystawionych przez tego samego sprzedającego od którego ja kupiłem auto. Zaznaczam jednak że dotyczą jedynie auta które ja kupiłem i w żadnym stopniu nie są gwarantem innych oferowanych samochodów przez sprzedającego. Każdy powinien we własnym zakresie sprawdzić i prześwietlić co kupuje.