[E87] Waga koła 16 a 18 cali

Witam

Mam pytanie czy ktoś zna wagę

Koła do bmw e87 wzór 140 wraz z oponą run flat o ile dobrze Pamiętam 205/50 r 16

A kołem 18 cali z opona 215/45 ?

Pytam ponieważ przymierzam się do zakupu 18 calowych kół lecz nie chce aby auto było zamulające dlatego waga kół powinna pomóc czy warto czy też nie , bo teraz koła run flat 16calowe przy wymianie zauważyłem że są bardzo ciężkie a zarazem ładnie nie wyglądają czy waga 18 calowej z oponą 215/45 może być mniejsza?

otoz ja robilem wlasnie taka przekladke z modelu ori 156 16cali 205/55 RoF na model ori 162 18cali 225/40 bez RoF i napisze, ze zdecydowanie ciezszy jest ten drugi komplet, roznica jest bardz ale to bardzo zauwazalna, po przekladce mialem wrazenie,ze auto w ogole nie chce jechac...tak wiec do takiego duzego rozmiaru potrzebna jest tez duza moc

Chodzi mi też o wspomaganie na tych run flat chodzi cholernie ciężko kierownica na postoju jak by wspomagania nie było no może nie tak strasznie :) ale porównując z e60 takie jest odczucie podobno przed liftem w e87 jest zwykłe wspomaganie a po lfcie jest elektryczne o wiele lepsze dlatego też wolał bym lżejsze kółka

Oryginalna felga wydaje mi się że zawsze będzie cięższa od pomiędzy oryginalna a innego producenta

 

ja poluję na taką

http://www.allegro.pl/item801719192_felgi_18_5x120_tomason_tuv_biale_blota.html

lecz szkoda bo nie wystepuje w 17 calach :(

 

Fakt te run flat są naprawdę ciężkie a gdy auto jezdzi prawie 100% po mieście to takie koła nie są potrzebne bo wulkanizator jest co dwie ulice , jeżeli śmigało by auto po wioskach i trasach to zapewne wybrał bym run flat ale w mieście jest to raczej bezsensu

Na zimówkach mam ten sam wzór felgi co na lato i też na zimówce run flat i zimowa opona wygląda dużo ładniej niż letnia , ale na zimę nie będę napewno zmieniał opon i kół , jedynie lato

 

dlatego najbardziej zależało by mi na wadzę kół tych 16 a najlepiej wadze koła 18 calowego z powyższego linku

 

Już miałem w jednym aucie 225/45 r 18 a w aucie 1.8 benz/gaz + zawieszenie sportowe to prawda jest taka ze na dziurach schowek się otwierał ale wygląd był naprawde super a wcześniej też były 16calowe na stalówce i w tym przypadku róznica w mocy była auto było słabsze i tego się troszkę boję żeby TICO nie wyprzedzało 1.6 :)

 

znowu patrzeć z innej strony na letnich mam przjechane lekko ponad 20 tys km więc są nóweczki felgi jak i opony sprzedawać taki zestaw za groszowe sprawy czy jest sens :( niby pieniązki są ale za cene kół 18 calowych z oponami moża kupić cały zestaw zderzaków m-pakiet nowych z lakierowaniem

kół na wadze nie wazylem ale jak bede mial czas to zniose wage lazienkowa i zwaze, za to trzymalem w jednym reku jedno a w drugim drugie kolo i wiem ze 18cali jest ciezsze, o prowadzeniu nie musisz pisac, wiadomo o co chodzi

 

http://felgenkatalog.auto-treff.com - na tej stronce podane sa masy kół ori bmw z oponami, 16cali wazy ok 8kg zas 18cali ok 11,5kg wiec wiem chocby stad

Jaka opona jest odpowiednia do felgi 18 calowej ? bmw 116i 2006 r?

205/45 przód

225/40 tył

 

A czy jak wsiadasz do auta to nie widziałeś czasem takiej czarnej naklejki na słupku? W każdym aucie jest nawet w BMW :)

Edytowane 25 Listopada 2009 przez piteerus

Jaka opona jest odpowiednia do felgi 18 calowej ? bmw 116i 2006 r?

 

Zależy od szerokości felgi.

Poniżej masz 2 szerokości felg:

• 7,5 x 18 masz 205/45 R18W
  8 x 18 masz 225/40 R18W

Sprawdź sobie też ET felgi 18' bo to też ważne.

Zwykle powinno być 7,5 cala na przód z ET 47 a na tył 8 cali z ET 49.

Czy ktoś z forum ma bmw e87 1.6 benz z bucikami 18 calowymi ? Może podzieli się informacjami czy "zamulenie" jest bardzo duże , jaka opona na feldze (wymiary) ?

Mam na oku piekne felgi lecz wystepują tylko w 18 stce i 19 :(

17 brak a szkoda

hmmm kupiłem, a nie przeczytałem...

wczoraj zaopatrzyłem się w kółka 18" 225/40

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=151627

ale nie wiem, jak będzie auto się zachowywało...

 

waga? ile ważą poniższe felgi

http://felgenkatalog.auto-treff.com/ - styl 140 ??

bo te co kupiłem ważą 11,23 kg

ja też mam te 140 co do wagi hmm teraz nie wyjedę bo nie wiem czy brama mi się garażowa podniesie jest -18 :)

Piękne 18-stki mażą mi się 18-stki lecz chyba do 1.6 jest to zabójstwo a w dodatku zamulacz będzie niesamowity więc max będzie 17-cali chyba że faktycznie będzie ryzyk i założę 18-stki

18-stki na 100% idą do e60 to już nie ma innej opcji

ja myślałem do e87 nad tymi lecz nie wiem czy to zda egzamin wyglądowo

http://moto.allegro.pl/item871651179_felgi_bmw_m5_18_5_120_bmw_3_e36_e46_e90.html

 

aha te twoje od e90 będą chyba wystawać za obrys auta , nie chce straszyć

lepiej by nie wystawały bo będzie mały zonk...

niżej link od e87 - 116 i ma założone felgi 18 te co ja kupiłem

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9549598

na 100% wystają , widać nawet na zdjeciach , miałem upatrzone zajebistą fele od e92 z oponami napisałem do gościa czy pasuje do e87 , odpisał że jak najbardziej tylko będą wystawać za obrys samochodu

aaa jeszce pytanie numer 2 . czy na maksymalnie skręconych kołach nie będzie tarło ! ja wpakowalem felgi 205/45 r 16 do 206-stki z silnikiem 1.1 a felgi od wersji s16 (1,6) i musiałem zmieniać opony na 195/45 r 16 bo był klopsik na maksymalnym skręcie

Kupiłem koła jedne z droższych bo opony były w super stanie 205/45 założyłem felgi wyjechalem z garażu aparacik pstryk pstryk zdjęcia jazda testowa i już wyjeżdzając w działki zauważyłem problemik , nowe opony ponad 1000 nie mój był :( ale cóż zapłaciłem jak za woły ale mam to co chciałem

gdyby ta z linku nie stała tak daleko pojechał bym ją oglądnąć i przejechać się 1.6 z 18-stkami aby wiedzieć czy się opłaca wkładać ;)

tak mnnie zestresowałeś, że musiałem sprawdzić, czy będzie oki, czy do oddania, ale oceń sam - niżej foty:

http://img6.imageshack.us/img6/217/adsc8409.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/11/adsc8406.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/8800/adsc8405.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/2729/adsc8402.jpg

fakt tragedii nie ma , ciekawe jak z jazdą i z mocą ehh kiedy zakładasz wszystkie :) i opiszesz relacje bo nie wiem co zamawiać 17 czy 18 :( mam fajne fele na oku lecz nie występują mniejsze jak 18-cie cali

zapytam z cieawości jak z ceną ??

myśle nad tymi

http://www.allegro.pl/item887014749_oryginal_bmw_e90_e91_e92_e93_e46_18_cali.html

dokładnie, nie ma tragedii i jeździć można :) cena... 2000PLN z oponami z 2008r letnimi! - wydaje mi się, że cena bardzo atrakcyjna. Na allegro są takie felgi, które zaczynają się od 2400 za zame felgi...

 

Założe jak się ociepli, ale powiem szczerze, że już bym je zamontował, ale nie bardzo śnieg, lód i rów...

 

z mocą zobaczymy ile straci i czy wogóle straci - nikt się nie wypowiada o zmianach z 16" na 18" mam nadzieję, że moja stadnina z 163 kucykami podoła na nowych kopytkach...

 

Twoja propozycja do kupienia fajna :cool2:

własnie byłem w garażu koło ( felga z oponą) run flant 16-cali waży 21 kg !!

HIPO jak możesz postaw na wadze swoje 18-cali dla porównania (felga z opona)

Cena bardzo ciekawa

Wy macie normalne zawieszenia czy te od Mki? Ja się zastanwiam czy inwestować w nowe kapcie.. mam 16" na run flatach i zawieszenie Mki i powiem wam że jest masakra... boję się, że po założeniu 17" będzie podwójna maskara :D

powiem szczerze, że nie wiem co mam wsadzone :shock: :?: :?: :?: ale był jakiś czas temu u mnie kolega z naszego forum i też miał 16" i jego beemka stała zdecydowanie wyżej. Ja na kołach 16" 205/55 mam prześwit 4cm od opony do błotnika - jak jest u Was?

Ile było opcji z zawieszeniem?

Ja mam od m/ki i fakt ząbki na 16 można stracić:)

powiem szczerze, że nie wiem co mam wsadzone :shock: :?: :?: :?: ale był jakiś czas temu u mnie kolega z naszego forum i też miał 16" i jego beemka stała zdecydowanie wyżej. Ja na kołach 16" 205/55 mam prześwit 4cm od opony do błotnika - jak jest u Was?

Ile było opcji z zawieszeniem?

 

Zdekoduj sobie VIN, pisałem już na tym forum jak to zrobić. Będziesz dokładnie wiedział co masz.

 

U mnie na letnich 17'tkach by BBS, wzór 141, opony Continental bez RSC 205/50, komfort jest OK, zawieszenie sport (opcja 226).

Nie widziałem różnicy między zimówkami też bez RSC, które teraz mam na feldze 16'tce 205/55.

 

Ale co jest dla kogo komfortowe to też subiektywne, dla mnie jest cicho i nic się też nie tłucze nawet po dziurawych krakowskich drogach.

Jeździłem też kiedyś autem z niby bardziej sportowym zawieszeniem (Impreza WRX 2.5 turbo sedan) też nie było tragedii.

 

Felgi BMW 17 by BBS z oponą jeszcze nie ważyłem, myślę że waży mniej niż 16'tka z oponą Runflat, taka teoria.

matti_krk,

zapodaj jakiś konkretny link bo nic nie znalazłem konkretnego, a linki na innych forach są bezużyteczne (pokzaują model, rok, silnik i inne zbedne pierdoły)

Piękne 18-stki mażą mi się 18-stki lecz chyba do 1.6 jest to zabójstwo a w dodatku zamulacz będzie niesamowity więc max będzie 17-cali chyba że faktycznie będzie ryzyk i założę 18-stki

 

mozesz smialo zalozyc 7x17=205/50/17 jest to fabryczny rozmiar

 

Mozesz smialo zalozyc 7x17=205/50/17 jest to fabryczny rozmiar.

 

Druga sprawa fabryczne 16'',17',18'' z oponami o roznym profilu , podkreślam fabryczne, maja taka sama srednice koła, wiec jak na 16'' jest przerwa 4 cm, to na 17'' czy 18'' rowniez. Srednica kola ma znaczenie przy wskazaniach licznika, zeby pokazywal ten sam przejechany dystans czy to predkosc. Jak sie zmieni srednice kola to beda przeklamania np mniejsza srednica kola, kolo kreci sie szybciej=licznik pokazuje wieksza predkosc oraz wiekszy przebieg.Mniejsze kolka stosuja bardzo czesto taksowkarze.

matti_krk,

zapodaj jakiś konkretny link bo nic nie znalazłem konkretnego, a linki na innych forach są bezużyteczne (pokzaują model, rok, silnik i inne zbedne pierdoły)

Link:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=33&t=115829&p=815328&hilit=vin#p815328

PS: Można też sprawdzić w salonie