Czy warto pchać się w bmw?

Witam, na wstępie mówie o co kaman, jestem laikiem, który jest w końcowej fazie robienia prawa jazdy, w rodzinie mamy dokonać zakupu nowego auta, budżet na to przeznaczony to ok 20-24tys. Takiemu ziutkowi jak ja, bardzo podoba sie bmw, a mianowicie mam na mysli bmw 1 bądź e46(z wieksza checia na pierwsze wymienione) i tu moje pytanie, czy jest sens dokonywania zakupu takiego auta, brat stanowczo mowi o prostrzym samochodzie jak skoda czy volkswagen, np golf 5. Wiem, ze bmw nie jest tanie tak samo jak jego utrzymanie, na serwisach w necie widze, ze za nasz dostepny budzet idzie wyrwac model z rocznika 2003-2005 z e46, jesli chodzi o 1 to o 2-3 lata nowsze, jezeli mialby byc diesel, to nie widzialbym problemu, bo samochod bylby dosyc czesto uzywany, prosze o doradzenie i opinie, pozdrawiam.

Witam za ta kasę kupisz zadbane e46 jak dobrze poszukasz, ale na 1 e87 to troszkę za mało bo w tych cenach to same szpachlo-wozy, jak ktoś szukał to wie . Osobiście jeździłem 5 lat e46 320d 150 km po lifcie i narzekać zbytnio nie było na co. A golf tez jest skomplikowany i tez są drogie serwisy. Auta naprawia się u dobrych mechaników poza serwisem :D

Zdecydowanie posłuchaj brata.

Brat ma rację.

Bald na pierwsze auto to się kupuje coś czego nie żal... Posłuchaj brata zacnie prawi :D

Kolega juz sie chyba na forum nie pojawi :norty:

mmw jaka jest szansa że uda mu się kupić na pierwsze auto zadbane e46 jak dopiero zaczyna przygodę z motoryzacją... (Pytanie retoryczne).

Zgadzam się że E46 jest udanym autem ale to są już bardzo leciwe auta i zawsze coś będzie do roboty.

mmw przyznasz że dużo taniej jest doprowadzić do używalności w słabym stanie skode, opla czy forda niż BMW... Ceny cześć, stopień skomplikowania itd...

Kolega juz sie chyba na forum nie pojawi :norty:

Pojawi, pojawi, w wakacje trochę mniej czasu na kompa :D

 

Czytajam komentarze i widzę podzielone opinie, sam bez doświadczenia nie jestem w stanie ocenić co lepiej a co nie, nie pchałbym się na siłę w to bmw, ale po prostu byłoby miło takowe mieć, zwłaszcza, że niemieckie marki mi imponują klasą, więc chciałem się zorientować u starych wyjadaczy, jak wygląda sprawa od środka :D Może po prostu ktoś rzuciłby jeszcze nazwą jakiegoś modelu, niekoniecznie bmw, jakiemu warto się przyjrzeć, poszperam na necie, poczytam, pzdr. A auta na 1000% nie kupowałbym sam, do oględzin bierzemy mechanika(sprawdzonego), który obejrzałby i oceniłby samochód.

Z tym obyciem za kierownicą to różnie bywa. Ja zawodowo jeżdże. Ani razu nigdzie nie założyłem ( no chyba ze oponą o nasze zaje*** krawężniki ). Startowałem od Mazdy 323 z 95r, nawet rysy na niej nie zrobiłem. Kupiłem BMW i jakąś godzine jazdy od zakupu urwałem zderzak :mrgreen: Także niema reguły :P

Bo za mazdą nie oglądały się panienki a za BMW owszem, zagapiłeś się i po zdezaku :D :D :cool2:

Wymarzyłeś sobie Bmw to kupuj. Nie ma reguły. Naprawy blacharskie kosztują tyle samo w większości aut, a ceny części nie są z kosmosu. Co innego gdybyś zapytał jaki motocykl na początek 600 czy litr, aczkolwiek i litrem można się nauczyć jeździć :D

Gorzej jak kupisz starego trupa, bo ktoś Ci powie, że nie szkoda i przyjdzie do naprawy, a nie będzie do czego przyspawać po za tym czym młodsze auto czyt. mniej zgniłe to bezpieczniej.

jaka jest szansa że uda mu się kupić na pierwsze auto zadbane e46 jak dopiero zaczyna przygodę z motoryzacją... (Pytanie retoryczne).

Szansa jest taka sama jak szansa kupna zadbanego VW czy Audi tudzież Poloneza ( a sorry Poloneza będzie znacznie trudniej trafić gdyż jest ich mniej ). Wszystkie popularne auta - a do tych zalicza się obecnie E46 czy E90 występują w wersjach bardziej zadbanych, jak i mniej zadbanych. Jak sobie chłopina weźmie kogoś, kto ma chociaż podstawowe pojęcie o motoryzacji ( a mechanik mieć powinien ) to jest szansa, że na "truchla" nie trafi.

Zgadzam się że E46 jest udanym autem ale to są już bardzo leciwe auta i zawsze coś będzie do roboty.

Jak to w każdym używanym samochodzie

przyznasz że dużo taniej jest doprowadzić do używalności w słabym stanie skode, opla czy forda niż BMW... Ceny cześć, stopień skomplikowania itd...

Nie wiem jak mmw - ale ja nie przyznam. Zależy to od tego co się rozleci. Ceny części zamiennych ( nie piszę tu o ASO - bo kto będzie serwisował E46 w ASO - chociaż ja się mocno zdziwiłem gdy ASO za gumę przepustnicy zawołało ode mnie 47zł brutto - a na alledrogo handlarz za używkę wołał 100zł ) są podobne w przypadku BMW jak i OPLA czy innego pojazdu - wystarczy spojrzeć na cenę podstawowych części eksploatacyjnych tj.: kolcki, tarcze, filtry - czy chociażby głupie pióra wycieraczek. To nie jest seria 7er by byle pierdoła kosztowała majątek. A jak sobie kupi Vectrę 2,2 albo 3,0cdti to nie będzie miał problemu???

Stopień skomplikowania - hmmmm a czym on się różni od innych samochodów? Czym się różni stopień skomplikowania E46 od stopnia skomplikowania np VW?? Pewnie tym, że E46 ma mniej skomplikowany chociażby przedni zawias niż np. Passat. E46 to nie jest prom kosmiczny tylko zwykły samochód klasy średniej i to dość leciwy - w najlepszym wypadku będzie miał 8 lat, a w najgorszym 17, którego naprawi przeciętny fachura motoryzacyjny.

Zgadzam się w pełni z przedmówcą. Beemką jeździ się "inaczej", komfort jest zdecydowanie lepszy, ale jako pierwsze auto nie polecałbym.

Jeżeli będziesz uczył się jeździć to na bank gdzieś uderzysz, coś otrzesz, przytrafi się jakiś słupek etc. Zamienniki elementów karoserii są kiepskiej jakość, a oryginały drogie.

Jak już ktoś wspomniał wcześniej obojętnie jakim samochodem nie przytrze, to koszty napraw blacharsko-lakierniczych są porównywalne.

Poza tym jako świeżak będziesz szalał - tzn. nie chciałbym żebyś był kolejnym przykładem idioty/szaleńca za kierownicą bmw.

Myślę, że problem tkwi w osobie - a nie w marce. Słynny Boguś przecież przed rajdem M3 rozwalił na drodze białą C-klasę.

 

Ja na pytanie czy E46 nadaje się na pierwsze auto - odpowiadam - zdecydowanie się nadaje. Nie każcie chłopakowi pchać się w Dacie czy Fiata skoro może i pewnie chce sobie sprawić E46 to niech sobie kupi i czuje radość z jazdy :D . Natomiast jako pierwszy silnik pewnie bym polecił jakieś 4-cyl w benzynce. Dlaczego tak - moc nie poniesie a i w obsłudze jest prostszy. No i dodatkowo koniecznie po lifcie.

 

Pozdrawiam

E46 to nie jest prom kosmiczny tylko zwykły samochód klasy średniej i to dość leciwy - w najlepszym wypadku będzie miał 8 lat, a w najgorszym 17, którego naprawi przeciętny fachura motoryzacyjny.

Wiem, że generalizujesz, ale spróbuj takiemu przeciętniakowi oddać auto z silnikami N42 i N46, to się nie ma prawda udać, a jak się uda to metodą prób i błędów.

brat proponuje cie prostszy samochód, ale seria 3 wcale nie będzie dużo droższa w eksploatacji niż skoda czy vw

to może jeszcze jedno pytanie, ile jesteś w stanie przeznaczyć rocznie na naprawy??

 

Kiedy jest czas? Może wtedy gdy się nauczy jeździć. Nie wiem kiedy ty robiłeś prawko, ale ja uczyłem się jeździć na kaszlaku. Nikogo nie napiętniujkę i nuie namawiam, ale BMW jako auto do nauki wyjdzie drogo.

Do nauki jazdy i obycia ze sprzętem zawsze polecam jakiegoś opla lub fiata. Części śmiesznie tanie i pełno ich.

BTW e46 320D 150 km, poszalej. Ma wysoki moment, a jak jest zdrowe to żwawo przyspiesza.

ja jako swój pierwszy samochód kupiłem e36 i uważam, że bmw jako samochód do (jak to ująłeś) "nauki jazdy i obycia" jest ok, to nie moto, które nie wybacza błędów, tylko nie celowałbym w 328/330 bo tam pełne otwarcie przepustnicy w zakręcie może skończyć się marnie, ale zaczął od słabszych egzemplarzy, wyposażonych chociaż w ASC