BMW F30 328i Melbourne Red

Przedstawiam moje F30 328i w całkiem fajnym kolorze Melbourne Red:

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/de7d13c1de1d.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b4e373a04000.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/4ac9d684af3f.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/3ff46a691422.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/7a9dc2cb6d6e.jpg

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/3e930f495e9e.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/8181f234a796.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1989c7b82fd2.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/117015272020.jpg

 

 

Rozkodowany VIN:

Model description: 328i

Market: USA

Type: 3C13

E-Code: F30

Chassis: Limousine

Steering: links

Doors: 4

Engine: N26B20O0 - 2,00l (180kW)

Drive: Heckantrieb

Transmission: automatisch

Body Color: Melbournerot Metallic (A75)

Upholstery: Leder Dakota/df Venetobeige (LCDF)

Production date: 11.05.2013

Assembled in: München

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S1CBA

CO2 Umfang CO2 package

S205A

Automatikgetriebe Automatic transmission

S216A

Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S240A

Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel

S249A

Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel

S258A

Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality

S4CGA

Interieurleisten "satin-silber" matt Interior strips, "satin-silber" matt

S4NEA

Blow-By Heizer Blow-by heater

S520A

Nebelscheinwerfer Fog lights

S544A

Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt. Cruise control with brake function

S5DSA

Notentriegelung Kofferraum Emergency release, luggage compartment

S645A

BMW US Radio BMW US Radio

S823A

Heissland-Ausführung Hot-climate version

S845A

Akustische Gurtwarnung Acoustic belt warning

S853A

Sprachversion englisch Language version English

S876A

Funkfrequenz 315 MHz Radio frequency 315 MHz

S992A

Steuerung Kennzeichenbefestigung Control of number-plate attachment

S993A

Modelljahrescode in FG-Nummer model year code in VIN

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA

Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles

S248A

Lenkradheizung Steering wheel heater

S2DWA

BMW LM Rad Sternspeiche 393

S2VBA

Reifendruckanzeige Tyre pressure control (TPC)

S319A

Integrierte Universal-Fernbedienung Integrated universal remote control

S322A

Komfortzugang Comfort access

S403A

Glasdach elektrisch Glass roof, electrical

S415A

Sonnenschutzrollo hinten Sun-blind, rear

S417A

Sonnenschutzrollo Tür hinten Roller sun vizor, rear door

S423A

Fussmatten Velours Floor mats, velours

S430A

Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip

S431A

Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S459A

Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory

S465A

Durchladesystem Through-loading system

S488A

Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger

S493A

Ablagenpaket Storage compartment package

S494A

Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger

S496A

Sitzheizung hinten Seat heating, rear

S502A

Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system

S508A

Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A

Regensensor Rain sensor

S534A

Klimaautomatik Automatic air conditioning

S563A

Lichtpaket Light package

S575A

Zusätzliche 12V-Steckdosen Supplementary 12V sockets

S609A

Navigationssystem Professional Navigation system Professional

S615A

Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information

S655A

Satellitentuner Satellite tuner

S688A

HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM

S697A

Area-Code 1 für DVD Area-Code 1 for DVD

S6AAA

BMW TeleServices BMW TeleServices

S6ABA

Steuerung Teleservices Control for Teleservices

S6NLA

Anbindung Bluetooth + USB-Geräte inkl. Connection Bluetooth + USB devices incl.

S6UHA

Traffic Information Traffic Information

S6VAA

CIC-Zusteuerung CIC-Zusteuerung

S6WAA

Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang Instrument cluster, expanded equipment

S6WAA

Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang Instrument cluster, expanded equipment

S8KCA

Ölwartungsinterval 24.000km/24Monate

S8SCA

Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.

S8TNA

Tagfahrlicht über Lichtmenü

S925A

Versandschutzpaket Transport protection package

S9AAA

Aussenhautschutz Outer skin protection

 

 

Auto sprowadziłem z USA niecały rok temu (naprawiałem we własnym zakresie). Przebieg auta w tej chwili ok. 20 tys. km :)

 

Zmiany względem fabrycznego egz.:

- doposażenie w biksenon skrętny

- przedni zderzak od wersji Sport

- polski język, polska mapa

 

Kilka słów o moich wrażeniach z użytkowania :-)

 

Plusy:

+ czuć, że jest to większe auto od E90 (miejsce w środku, szczególnie z tyłu, dużo łatwiej zapakować dzieciaki w foteliki)

+ 8-biegowy automat (to chyba największy plus w stosunku do E90)

+ wnętrze + iDrive

+ całkiem niezły komfort na nierównościach (lepiej niż w X3 E83), niestety jest to również minus o czym dalej

+ silnik 2.0 turbo - bardzo dobra dynamika, średnie spalanie ok. 11l - nigdy więcej diesla ;-) błoga cisza na postoju :)

+ nagłośnienie H/K - często czytam, że nie ma sensu dopłacać... mam odmienne zdanie :) jestem bardzo zadowolony

+ kolor Melbourne Red jest świetny :-) na żywo wygląda znacznie lepiej niż na zdjęciach

+ rolety... mały gadżet a cieszy, wg mnie znacznie lepsza opcja niż szyby przyciemnione na stałe (w tym kolorze)

+ tryby jazdy - ECO PRO bawiłem się pierwsze kilka miesięcy (spokojna trasa spalanie 6l)

+ szyberdach (do jazdy po mieście fajna sprawa, w trasy powyżej 100km/h jest już mało komfortowo)

+ tak trochę poza konkursowo... fajnie jest mieć auto z niskim przebiegiem :)

 

Minusy:

- układ kierowniczy (jest zwyczajnie kiepski, tak jak w X3 E83, które miałem wcześniej, takie... Audi) - w trybie Sport nadal układ kierowniczy nie oddaje tego co się dzieje na drodze jak w E90 czy E46

- miękko zestrojone zawieszenie (w E91 mam M Pakiet i to jest dla mnie idealne zawieszenie)

- wyciszenie - mam wrażenie, że przy większych prędkościach w E91 320d jest znacznie ciszej

- kierownica (cienki wieniec jest straszny, powinni zakazać tego wzoru ;-)

- praca silnika na biegu jałowym na zimno - wierzcie lub nie, ale lata temu miałem E36 316i z przebiegiem niewiadomym, które po odpaleniu nie cykało... słuchałem kilka F30 w benzynie i wszystkie tak mają :( czy to wina bezpośredniego wtrysku?

- opony wielosezonowe - dobre tylko na suchą nawierzchnię, na mokrej drodze przy przyspieszaniu kontrola trakcji daje o sobie znać do... 120km/h :twisted:

 

 

Reasumując:

podoba mi się, że auto jest większe (optymalna wielkość wg mnie) i nowoczesne, nie podoba mi się jego prowadzenie - tu jestem nieco rozczarowany. Mam nadzieję, że w LCI poprawili układ kierowniczy, zawieszenie (tak się podobno chwalą) i wyciszenie kabiny. Stąd może i nauczka na przyszłość: jak kupować BMW to tylko LCI :)

 

Nie oceniałbym jednak auta tak surowo jak większość kolegów z forum, które F30 nie miała. Często mam wrażenie, że to auto stanie się lepsze w oczach forum jak już będzie nieco tańsze i bardziej dostępne ;-) E90 też było fuj na początku ;)

 

Auto chciałem sprzedać (target: F36 Estoril Blue), lecz nie znalazł się chętny z rozsądną ofertą, wobec tego mam pewne plany na najbliższą przyszłość:

 

1) Wymiana sprężyn na Eibach Pro Kit (zamówione)

2) Moduł JB4 - mocy przybywaj! (zamówione)

3/ Być może ładne alufelgi 18" z oponami nie RSC - myślałem o takich:

http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/138/zdjecie3n.jpg

 

I to na tyle :)

Hej,

 

Bardzo ładna :cool2: też będę miał Melbournerot Metallic :wink:

widzę, że zostawiłeś z tyłu całe czerwone lampy, powiedz proszę [może być PW] jak zrobiłeś kierunkowskazy aby świeciły na pomarańczowy kolor :8)

zielone ledy :-) nie pamiętam już gdzie kupowałem, wyszły ok. 100zł/2szt.

 

zainspirowało mnie to:

Ładna BMka w kolorze Yarisa ;p

A tak na serio to - gratulacje !

Też początkowo myślałem o tym kolorze, ale do EB nie ma niestety startu.

zielone ledy :-) nie pamiętam już gdzie kupowałem, wyszły ok. 100zł/2szt.

 

zainspirowało mnie to:

 

Kolego rozumiem, że nie powodują one błędów i komunikatów o przepalonej żarówce?

jeśli w wolnej chwili podałbyś namiar na te, które posiadasz byłbym bardzo wdzięczny.

Nie ma żadnych błędów :) Przeszukam maile, może znajdę miejsce gdzie zamawiałem.

Eibach Pro Kit założony + zrobiona geometria:

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/a28ae1e01d96.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/f55501ed16bf.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/5ada44ebe5a4.jpg

 

Wygląd świetny, motywuje do zmiany na 18" :-)

 

Co do wrażeń z jazdy, wypowiem się jak trochę dłużej pojeżdżę. Pierwsze wrażenie jest takie, że nie ma różnicy w komforcie - ale to zweryfikuje czas :)

Piękny :) Tak bym konfigurował w salonie - mówię o kolorach. Chociaż materiał pod nogami wolałbym mieć ciemny, ten wydaje się mało praktyczny. Ale to chyba idzie w parze z inną tapicerką... no w każdym razie fajny kolor. Dla mnie wszystko co nie jest czarne jest ładne w F30 :)

JB4 założone :-)

 

Jak jnx wróci z wakacji to podjadę na hamownię.

 

W tzw. międzyczasie będzie wizyta u Tłokińskiego - 3 akcje serwisowe. Jedna z nich chyba dość poważna, bo wg informacji będzie coś robione z rozrządem.

naprawdę fajne :) kolor świetny

Zgodnie z wewnętrznym postanowieniem nowe koła :)

 

Nie wiem co to za wzór, ale bardzo mi się podoba :)

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/32a2e865fd28.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b069b9f79ce5.jpg

 

Zamontowałem też CB tak jak trzeba + Yanosika, w wolnej chwili dodam fotki.

 

JB4 jest świetne, zupełnie inne auto :-)

http://cb-forum.pl/viewtopic.php?f=133&t=27471

 

taka wizytówka firmy :)

 

 

+ silnik 2.0 turbo - bardzo dobra dynamika, średnie spalanie ok. 11l - nigdy więcej diesla ;-) błoga cisza na postoju :)

 

 

I to na tyle :)

 

Bardzo ładne f30 - właśnie jestem na etapie szukania czegoś ciekawego i również rozważam 328i/xi. Cytując Autora, zapytam się jedynie, czy ostro jeździ, bo jak czytam ostatnio, że ten motor przy "ostrej jeździe" wciąga 8l/100km, to się mocno zastanawiam, gdzie jest haczyk i troszkę mi się śmiać zachciewa :D

KOval81 ->zależy co kto rozumie przez ostrą jazdę, zerknij na temat o spalaniu wersji 328, tam są moje posty o spalaniu 428ix przy dość ostrej jeździe.

Średnie spalanie po zainstalowaniu JB4 - ok. 11l. Czy dużo czy mało trzeba już samemu ocenić. 8l w tym aucie nierealne w moich warunkach, 7.5l mam w manualu 320d w tych samych warunkach.

 

Akcje serwisowe:

1) Akcja na rozrząd - wymienili jakiś drobny element

2) Kodowanie - tu w serwisie BMW Tłokiński odpuścili "bo USA" - cokolwiek to znaczy ;)

3) coś z odprowadzaniem wody - udrożnienie kanalików czy coś takiego

 

 

W tzw. międzyczasie wymieniłem też wkłady lusterek na europejskie, sferyczne, fotochromatyczne. Kolosalna różnica - widać dużo więcej niż w tych oryginalnych USA, nie wspominając już o komforcie po zmroku.

Auto sprzedane. Reflektuje ktoś na felgi 18" ze zdjęć?