temat już był

temat już był Edytowane 19 Stycznia 2018 przez matekBMW

A dociążali ci samochód jak ustawiali geometrie. Przełóż opony z przodu na tył. A jak cos puka z tylu to nie jest w porządku

Nie wiem... Opony nowe.

Problemem mogą być opony miałem tak w X1... Pozamieniaj opony miejscami nie wiem czy masz asymetryczne czy symetryczne... Są wyważarki z testem drogowym - Hunter... tam mniej więcej pokazuje w która stronę może ciągnąc.

Kurde 3 paczki poleciały na ustawienie geometrii i zrobienie opon..

 

Dobra lecimy dalej z tematem.

 

http://i.epvpimg.com/hUBdbab.jpg

 

Ogarnę temat z tym pukaniem najpierw. Kolega mówi, że tył z lewej strony stoi wyżej od prawego.

[del]

Nie wiem z jakiego miasta jesteś ale w Warszawie to w tym warsztacie pracuje człowiek który wie co robi.

http://www.dobrucki.com.pl

Wie co robi jeżeli chodzi o geometrię, ale zawieszenia ci nie sprawdzi, a koła dokręca "pneumatem". W większości miejsc jak się jedzie ustawić geometrię to w zawieszeniu praktycznie nic nie sprawdzają, już to przerabiałem. Autor tematu niech porządnie sprawdzi zawieszenie w warsztacie specjalizującym się w BMW, bo w innych warsztatach mało kto ogarnie czy tuleje w zawieszeniu są sprawne, nie wiem jak w F30, ale w E90 są dwie tuleje wypełnione olejem, których praktycznie nikt nie potrafi zdiagnozować.

A felgi masz proste? Bo pomiar geometrii może zafałszować nawet niedbale pomalowana felga (grubszy lakier w jednym miejscu). Przerabiałem temat...

 

Pozdrowienia

Nie wiem, ale chyba samochód przy ustawianiu geometrii powinien być dociążony ( ciężarki na wszystkich miejscach + pełen zbiornik) przerabiałem to w e90 i miałem podobne problemy. Ustawili geometrię bez obciążenia i autem nie dało się jechać w innym warsztacie włożyli odważniki i wszystko wróciło do normy. Tez chciałbym sprawdzić geometrię czy coś się nie rozjechało ale czy tak samo to wyglada w f30

..

temat już był Edytowane 19 Stycznia 2018 przez matekBMW

Nie napisałeś skąd jesteś.

Geometria ta nawet 4K ma to do siebie że jak Ci wszystko ustawią że świeci się niby na zielono i zjedziesz z maszyny i wjedziesz na nią drugi raz to często świeci się na czerwono :D

To taki temat jak z wyważaniem koła, wyważysz - maszyna pokazuje 0.00, ściągasz z maszyny, zakładasz ponownie, koło nie wyważone :) musi być dobry "operator sprzętu" żeby zabieg się powiódł.

 

Jeśli chodzi o ASO to często jak sobie nie mogą poradzić to kożystają z warsztatów które specjalizują się tylko w geometrii - przerobiłem ten temat niestety dość dokładnie,

Tylko dziwi mnie fakt, że po tej rzeźbie facet zrobił geometrie i kierownica jest tak samo.

Tylko czemu nie w prawo.. jak za 1 razem xddddddddddddddddddddddd

Zblizam sie do pierwszego przegladu (po dwoch latach od kupna auta) i autoryzowany serwis powiedzial, ze zalecaja co roku robic geometrie, wiec skoro nie zrobilem po roku, to zdecydowanie warto po dwoch latach. Mowia, ze ze wzgledu na polskie drogi zawsze cos sie rozreguluje, nawet jesli auto wydaje sie dobrze prowadzic. Warto wg nich to zrobic zeby sie nie zuzywaly nierowno opony.

 

Ale po tym co czytam na forum, to strach w ogole cos ruszac. W sensie, jesli nie czuje ze cos sciaga albo dzieje sie cos co chce poprawic, to lepiej nie ruszac :shock:

temat już był Edytowane 19 Stycznia 2018 przez matekBMW

Miałem Skode Octavie i przy przebiegu 50K km auto zaczeło ściągać w prawo. Przez 4 miesiące auto jeździło od ASO do ASO, było również w warszttatach nie autoryzowanych i nic to nie dało.

Długo terminowy najem zabrał auto i pewnie sprzedał i teraz ktoś się z tym buja. Musisz cisnąć ASO aby dali Ci na piśmie że auto jedzie ok i nie ściąga, oczywiście oni Ci tego nie będą chcieli dać i tak będziesz się z nimi kopał. Pisz im że jazda takim samochodem zagraża Twojemu życiu i prosisz o pisemne ustosunkowanie się, wszystko TYLKO na piśmie, powiedz że bez takiego pismanie nie odbierzesz auto z seriwsu bo się boisz o życie :)

yep, ale po 1 geometrii auto sie prowadzilo b.dobrze :D

 

Dobra wymienie te felge i sprawdze amortyzatory..

Druga sprawa, diagnostka mi powiedzial ze mam 40%.. tylko nie pamietam czego..

 

xD TRZECIA to są runflaty.. i pewnie dlatego.

 

 

 

Sory, zaden ze mnie mechanik