Warszawskie BMW E90 2005r.

Witam,

Jest to moje pierwsze BMW, znalezione tak naprawdę przez czysty przypadek gdyż podczas wyszukiwania auta sprawdzałem zawsze taki sam przedział cenowy na jaki było mnie stać i nigdy nie było w nim żadnego BMW aż tu nagle pewnego dnia znienacka pojawiła się ta oto E90. Porównałem ceny takich modeli z danym wyposażeniem i cena mojego wypatrzonego była parę tysięcy niższa.. Myślę sobie albo coś jest porządnie pierdyknięte albo okazja, a jako, że miałem niedaleko to postanowiłem podjechać obejrzeć. Po oględzinach umówiłem się w warsztacie aby mi go sprawdzili i tak oto po prawie 3 godzinach sprawdzania okazało się, że jednak była to okazja a nie coś nie tak i stałem się właścicielem owej E90.

 

Polski salon, przebieg 155tys. km, 2.0, 150KM, benzyna. Co do wyposażenia to taka wersja się mieściła w moim funduszu i w sumie jak na razie mi niczego nie brakuje, więc nie narzekam ;)

 

http://i65.tinypic.com/1zg9dkw.jpg

http://i68.tinypic.com/2ic4bw1.jpg

 

Plany dotyczące tego co chcę zrobić są ambitne, ale wszystko powoli, w swoim czasie. Coś tam odłożę sobie to coś tam zrobię sobie ;)

 

Plany:

1. Aktualizację oprogramowania sterowników samochodu ( silnik, klima, modul swiateł, zabezpieczenia antykradzieżowe itp )

2. Aktywacja świateł do jazdy dziennej

3. Aktywacja pulsujących świateł hamowania

4. Kalibracja czujnika deszczu

5. Kalibracja czujników cofania

6. Kończenie cyklu pracy wycieraczek po wyjęciu kluczyka ze stacyjki

7. Adaptacja sterownika silnika i przepustnicy/vanos

Zastanawiam się czy będzie mi potrzebna aktywacja akustycznego powiadomienia o zamknięciu i otwarciu auta oraz dodatkowy cyfrowy prędkościomierz na zegarach.

Ponadto chcę się rozejrzeć za jakimiś felgami większymi i ładniejszymi, zastanawiam się czy 17 czy 18 będą lepsze. Natomiast te 16 zostawię sobie najwyżej na zimę.

Poza tym jeszcze chcę wymienić żarówki w światłach mijania oraz drogowych na Osramy Night Breaker Unlimited oraz postojowe na Osramy Cool Blue Intense.

Z czasem może przyciemnię szyby oraz coś pokombinuję przy wydechu aby mruczał mi :)

 

Mam tylko jeden problem, który mi się pojawił. Mianowicie zaczęło mi smrodzić trochę oraz po przygazowaniu unosi się gęsty, biały dym o intensywnym zapachu, po wizycie na badaniu spalin wyszły wszystkie w normie poza HC które osiągnęło poziom 221, przy normie do 100.. Z tego co się zorientowałem to albo katalizatory padły albo zostały wycięte. Niestety nie mam kiedy podjechać to ogarnąć i tak naprawdę chyba nie mam żadnego magika od katalizatorów sprawdzonego. Tak więc mile widziane jakieś sugestie :)

 

Na zakończenie odniosę się do zdjęć, jakoś nie trafiam z pogodą i nie miałem kiedy zrobić ładniejszych zdjęć, tak więc na razie są poglądowe a z czasem może uda mi się zrobić jakieś ładniejsze :)

 

Pozdrawiam

Edytowane 17 Stycznia 2017 przez Mlody92

Co do smugi to musi się coś odbijać bo nic nie mam i dopiero to zauważyłem jak napisałeś :D

Na komputerze żadnych błędów nie było jak sprawdzali.

No i jeżdżę w 99% po mieście więc idealnie :)

 

Przednich przeciwmgielnych nie ma w mojej wersji ;)

Co do kierownicy sport to przemyśle tą propozycje ;)

Jak już wspomniano, dobry silnik do jazdy po mieście. Sam mam beatkę z takim serduchem i bardzo sobie chwalę :D

 

Co do planów ...pkt. 6 z tego co mi powiedziano nie zrealizujesz, opcja dostępna dopiero w po-lifcie LCI.

Kierownica koniecznie do zmiany. Jeżeli zainteresują Cie ringi w przednich lampach polecam zamianę na lampy LCI halogen(plug and play). Droższa opcja to oczywiście ksenon(przed i po-lift jest z ringami), generalnie zero zabawy w zamienniki.

 

Gratuluje zakupu i powodzenia :cool2:

Co do pkt 6 to po tym jak podałem vin to mi zaproponowano taką opcję :)

A co do ringów to gdzieś chyba wyczytałem, że średnio z dokładniem ich, ale na razie nie zagłębiałem się w temat :)

Dzisiaj zmieniłem sobie żarówki na taki oto zestaw

http://i66.tinypic.com/2z557jb.jpg

Chciałem zrobić zdjęcie porównawcze na starych i nowych lampach, ale kurde jak byłem na starych to śniegu troszkę leżało jeszcze i przez to wydaje się jaśniejsze zdjęcie a dzisiejsze z nowymi żarówkami wyszło mi niewyraźne a nie chce mi się już wychodzić :D

Możecie mi wierzyć za to na słowo, że widać od razu lepszy efekt i kolor :)

http://i67.tinypic.com/293j0x2.jpg

Tak się teraz prezentują światła, ładne, białe :)

Po pewnym czasie będę mógł się wypowiedzieć dopiero co do trwałości żarówek :)

Chcę zakodować światła do jazdy dziennej żeby drogowe na 30% świeciły to zobaczymy ile przy takim rozwiązaniu wytrzymają

Z tego co się orientuję to posiadam, gdyż mam właśnie takie czujniki na szybie jak tutaj: http://www.reveuro.com/inventory/10110_bmw335i_2007/bmw335i_41.JPG ;)

Mlody92 biedna wersja, dlatego cenowo przystępna. Niech się sprawuje :cool2:

Biedna, ale na taką było mnie stać teraz i jak na razie niczego mi nie brakuje ;)

W przyszłości kto wie co sobie kupię.. :D :D

Mlody glowa do gory!!! Nastepna moze byc M4 tego nie wiesz?!?:)) w zyciu rozne cuda sie dzieja;) wiec poki co to ciesz sie z tego co masz! Dbaj i z duma smigaj:))) jedni maja na wypasie inni troszke mniej ale wszystkich laczy BIALONIEBIESKA SZACHOWNICA!!!! Dobry wozek :cool2: GRATULUJE ZAKUPU;)) pozdro.....

Dziękuję za miłe słowa, głowa jest zawsze do góry ;) i jestem dumny z mojego autka bo mi się podoba :) a co do dbania o auto to akurat nigdy z tym nie było problemu bo zawsze, niezależnie jakie miałem autko to dbałem, dokładnie pucowałem, nie oszczędzałem na naprawach itd. Bo wychodziłem z założenia, że autko się odwdzięczy.. niestety ostatnie było c*jem i musiałem włożyć w naprawy więcej niż było warte :D ale nie załamałem się i po sprzedaży i ponad 3 miesiącach poszukiwań znalazłem tą oto E90 :)

Mlody92 podstawa to dobra weryfikacja przed zakupem jak kupisz zdrową sztukę to praktycznie będziesz miał bezawaryjne auto. Znajomy dobrych pare lat temy kupił BMW e46 320d 150 ps (140 tyś km) 2002 rok za ponad 30 tyś zł wszyscy się śmieli że przepłacił...

A on od 5 lat jeździ bez awaryjnie :8) a ci co się śmiali już 3 razy auto zmieniali :twisted:

Wydaje mi się, że porządnie mi go sprawdzili :) Zaczął mi tylko troszkę smrodzić i HC ma zawyżone. Ale mam wrażenie ze od kiedy go mam i leje na orlenie to coraz mniej tak smrodzi. Podobno na schelu tankowanie też dobre jest. Dodatkowo będę olej zmieniał razem ze wszystkimi filtrami i oby to coś dało, a jak nie to będę się martwił i kombinował ;)

Dobrze mowisz Blade!!!! Podstawa dobrze kupic!!

Wczoraj moja E90 przeszła aktualizację sterowników silnika, które nie były aktualizowane od 2006r. Teraz mam wszystko świeżutkie.

Dodatkowo skorzystałem z możliwości aktywowania świateł do jazdy dziennej.

http://i63.tinypic.com/10ru8mf.jpg

http://i68.tinypic.com/34rbtsn.jpg

Światła dzienne zrobione z 30% świateł drogowych, czujnik zmierzchu działa elegancko, jak zrobi się ciemno same się przełączają więc fajny i przydatny bajer :)

 

Korzystając z okazji dorzuciłem sobie cyfrowy prędkościomierz.

http://i64.tinypic.com/15cn0a0.jpg

 

oraz dźwiękowe powiadomienie o otwarciu oraz zamknięciu auta :)

Przy następnej okazji dorzucę może pulsacyjne światła, też przydatna funkcja w sumie :)

 

Na dniach zmiana oleju oraz wszystkich filtrów + czujnik oleju do wymiany bo wyskakiwał błąd i sam na podstawie wskazań miałem podejrzenia, że jest uszkodzony.

Na pewno będę obserwował kolejne mody, niech służy auto jak najdłużej ;)

Mody jak najbardziej na plus. U siebie też muszę zrobić DRL.

Młody, idziesz w dobrym kierunku :cool2:

Wszystko cacy Mlody.... :cool2: