520i E34 '93r - Moja Babcia

To moze i ja dorzuce coś do galerii.

Posiadam E34, które zakupiłem kilka miesięcy temu. Wyjechalo z fabryki w lutym 1993r, a w Polsce jest od 2007r. Ogólnie auto było w dobrym stanie, ale jak zwykle wymagało poprawek. Prócz mechanicznych znalazło się też kilka wizualnych, m.in malowałem progi i listwy na zderzakach, bo były poocierane. Oczywiście jeszcze zostało troche do poprawki, ale najważniejsze już za mną. Jak widać na foto zostało jeszcze zmienić grill od pasażera, pomalować małe ryski na dole tylnego zderzaka, również od strony pasażera i mały wgniot koło wlewu paliwa. Ale to juz prawie że kosmetyka. Gdy kupiłem samochód stał on na standardowych felgach Styl. 16, więc zmienilem je na Styl 5 V2 od E39, które bardziej pasują do mojej dość powolnej babci.

Auto posiada silnik 2.0 24V Vanos na automocie i ze względu ze demonem szybkości nie jest, postanowiłem zarzucić mu właśnie te felgi, aby nadać mu klasyczny wygląd i żeby przy tym nie udawał że jest jakimś szybkim BMW. Choc nie powiem ze nie daje rady popularnym dieslom na trasie. :)

Z wyposażenia można wymienic klimatyzacje, elek. szyby, elek, szyber., elek. i podgrzewane lusterka, c. zamek z pilotem i takie tam. Wnętrze oryginalnie było bez drewna, ale ze względu że kumpel kupił rozbite E34 i tak się złozyło ze posiadało one na boczkach taką samą tapicerkę jak moja babcia to je przełożyłem za jedyne 100zł i teraz cieszę się naturalnym drewienkiem na które mialem chęc już przed zakupem auta.

Dzis zebralem się w sobie i postanowilem umyc i nieco zawoskowac swoje e34. Więc po pracy pojechalem na myjnie.

http://img845.imageshack.us/img845/4082/dsc03993t.jpg

Potem 2h pastowania, polerowania itd i oto efekt. Mozna by było jeszcze nadać wnętrzu połysk jakims preparatem itd, ale byłem tak wypompowany całem dniem że dałem se spokój.

http://img845.imageshack.us/img845/6107/dsc04927h.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/5958/dsc04926vr.jpg

http://img838.imageshack.us/img838/9608/dsc04928vo.jpg

http://img17.imageshack.us/img17/4087/dsc04929q.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/4815/dsc04960o.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/6865/dsc04937q.jpg

http://img811.imageshack.us/img811/3887/dsc04930j.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/1095/dsc04935l.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/2802/dsc04933rk.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/4920/dsc04956u.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/97/dsc04932l.jpg

http://img204.imageshack.us/img204/2682/dsc04958v.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/7533/dsc04940tx.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/9325/dsc04123va.jpg

Witam ladana Bmw bardzo zadpany lakier i ogolnie no tylko jedno automat slabo sie zbiera co nie ?? :)

Napisze tak: Myslalem ze bedzie gorzej, ale az tak zle nie jest. Najdluzej schodzi mu zazwyczaj schodzenie na nizszy bieg (po wlaczeniu S zazwyczaj 2 biegi). Dosc dlugo nad tym sie czasem zastanawia i to chyba to przewaza ze jest wolniejszy od manuala, ale jak juz zalapie odpowiedni bieg jest juz OK. W gore przelacza szybko i sprawnie bez zadnego mulenia.

Z tym lakierem to az tak nie jest, fakt jest dosc zadbany, ale z bliska ma juz kilka rysek, ale to zazwyczaj nie uniknione.

masz lakier brokatrot metalic czy mi się tylko wydaje ????

To jest Calypsorot Metallic. Bylo pochmurno i wyszedl na fotkach troche ciemniejszy.

Napisze tak: Myslalem ze bedzie gorzej, ale az tak zle nie jest. Najdluzej schodzi mu zazwyczaj schodzenie na nizszy bieg (po wlaczeniu S zazwyczaj 2 biegi). Dosc dlugo nad tym sie czasem zastanawia i to chyba to przewaza ze jest wolniejszy od manuala, ale jak juz zalapie odpowiedni bieg jest juz OK. W gore przelacza szybko i sprawnie bez zadnego mulenia.

Mój automat przełącza biegi niepostrzeżenie, 0 szarpnięć, przeciągnięć czy zastanawiania się... Proponuję wymienić olej z filtrem w skrzyni.

Bardzo ładne E34, nie spaczone wiejskim tuninginem... Tak trzymać :D

Tylko ta "kuchenka" LPG :?

 

 

Mój automat przełącza biegi niepostrzeżenie, 0 szarpnięć, przeciągnięć czy zastanawiania się... Proponuję wymienić olej z filtrem w skrzyni.

 

Bardzo ładne E34, nie spaczone wiejskim tuninginem... Tak trzymać :D

 

Tylko ta "kuchenka" LPG :?

No wlasnie mam zamiar wymnienic olej z filtrem, bo juz jest na nim zrobione ponad 40tys chyba. U mnie szarpie delikatnie jak wbijam wsteczny i czasem dluzej mysli przy redukcji. To zalezy.

Co do LPG. No niestety 15l benzyny za 5.30zł to nie na moja kieszeń :) Choc nie powiem ze na LPG chodzi idealnie i cichutko za sprawa niezlych wtryskiwaczy. Oby tak dalej. W sumie instalacja jest jeszcze dosc swieza to nie powinna miec problemow. W mocy czuc mala roznice LPG/Pb.

Jeszcze moze zapytam znawcow ile jest warta moja Bavaria mniej wiecej?

Moze dopiszę troche faktów. 2.0 24V Vanos, automat. Org. przebieg 194tys. Sekwencja STAG 300 zamontowana poltora roku temu. Samochod od 2007r w kraju. Opusil Niemcy z przebiegiem 119tys. Pełna dokumentacja. 100% sprawny technicznie, nie ma rzeczy, ktora by nie działała c.zamek, pilot, klima, wszystko gra. Nie ma sie do czego doczepić. Wymienione wszystkie filtry i płyny. Oponki prawie nowe, odjeździły jeden sezon. Radio CD Clarion z bursztynowym podwietleniem - pasuje do deski (dorzucam oryginalne), zimówki na alu 15" (świeżo odmalowane), kpl dywanikow gumowych na zimę (obecnie w aucie sa org. welurowe).

Reszte chyba widac na foto.

W plenerze:

http://img830.imageshack.us/img830/1424/dsc05425r.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/512/dsc05379k.jpg

I wnętrze z tylej kanapy:

http://img716.imageshack.us/img716/9480/dsc04024t.jpg

Jeszcze moze zapytam znawcow ile jest warta moja Bavaria mniej wiecej?

a te wakacje oglądałem kupe bmw, od 4.000 do 10.000 głównie e34, e36 (oprócz touringów) za zadbaną bmw trzeba napłacić - chyba że znajdzie sie okazja typu - ktoś już kupił drugie auto i te stoi, wyjeżdża gdzies i szybka kasa potrzebna.

Bez okazji w takim stanie jaką masz bunie ja zapłaciłbym osobiście ~7.000, gdyby to była wersja po lifcie, z motorem 2.5 manual zapłacił bym i 11.000, niestety ale 2.0 na ta budę jest mało, a do tego jeszcze automat, ale jak komuś nie zależy na dynamice czemu nie, komfort navpewno jazdy w mieście w aut. jest większy.

Ogólnie zadbana Bmk-a i w dobrą strone idziesz - drewienko, felgi. Chyba nic bym już w niej nie zmieniał :)

Bez okazji w takim stanie jaką masz bunie ja zapłaciłbym osobiście ~7.000, gdyby to była wersja po lifcie, z motorem 2.5 manual zapłacił bym i 11.000, niestety ale 2.0 na ta budę jest mało, a do tego jeszcze automat, ale jak komuś nie zależy na dynamice czemu nie, komfort navpewno jazdy w mieście w aut. jest większy.

Dalem za nia 7150zł na felgach styl 16 no i bylo troche do zrobienia, np drazki kier, oleje itp. W blacharke itp praktycznie nie inwestowalem. No i ma roczna sekwencje, ktora kosztowala chyba ponad 3tys.

To ze 2.5 po lifcie trzeba zaplacic to wiadomo. Tez taka chcialem, ale ochota mi przeszla jak pojezdzilem po Polsce i wrocilem z niczym, a kasa na paliwo poszla. Wiec wzielem tą, 80km odemnie. Mialem wsadzac manuala, ale dalem se narazie na spokoj. W zasadzie ja bym nie dal za 2.5, 11tys. Nawet i po lifcie. Chyba wolal bym nieco dolozyc i wziac 540i.

Ogólnie zadbana Bmk-a i w dobrą strone idziesz - drewienko, felgi. Chyba nic bym już w niej nie zmieniał :)

Jest jeszcze jedna rzecz! Kierownica! Dlatego juz zamowilem taką 3 ramienna, z podswietlanym napisem Air Bag, nie wiem co to za model. Cos takiego:

http://img12.imageshack.us/img12/59/1843107741.jpg

Chyba byly montowane w E36, E34 i E31. Chcialem taka od E39, co byly montowane po lifcie w e34, ale w sumie ta chyba bardziej pasuje do E34 i jest tansza.

kierownica fajna, ciekawe z jakiego to auta/wersji swoją drogą, nie widziałem takiej...

Kurde za każdym razem jak widze na ulicy zadbane e34 nawet przed liftem to budzi się sentyment we mnie do e34, mimo ze moje coupe mi się bardzo podoba to tak na mnie nie działa :)

kierownica fajna, ciekawe z jakiego to auta/wersji swoją drogą, nie widziałem takiej...

Z tego co gdzies wyczytalem w sieci to byly one montowane m.in do M5 E34, 850i i E36. Niby te logo Air Bag na dole zapala sie przy przekreceniu kluczyka w stacyjce.

Dzieki za slowa uznania. Jak zarzuce kierownice zrobie zdjecia srodka.

właśnie przez przypadek znalazłem taką w bmw 540i :)

http://allegro.pl/bmw-540i-v8-niepowtarzalna-nie-m5-m3-i1858177509.html

autko prawie po sąsiedzku stoi

z tym dwustrofowym klimatronikiem to ja sam już nie wiem jak to jest.

Wydaje sie że powinno chodzic o /przód/tył

ludzie chyba mylą z lewo/prawo

dobrze to rozumiem?

Ja w swojej e34 miałem nawiew na tylna kanape, tylko nie pamiętam czy tam była też regulacja temperatury czy tylko siły nawiewu.

no ale ja miałem na te paski klimatronik (półautomatyczny czy jak to nazwać )

http://sanituning.biz/images/product_images/popup_images/665_0.jpg

ja miałem taką, czyli taka to jest dwustrefowa?

Troche wiecej Beemeek:

Od początku - 530i, 520i, 740i, 540i, 750i

http://img716.imageshack.us/img716/4074/dsc05983zc.jpg

http://img825.imageshack.us/img825/1142/dsc05996rm.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/756/dsc05987o.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/421/dsc05977e.jpg

Świetne E34! Ostatnio bardzo choruje na właśnie ten model.

Twoje klasyczne, utrzymane w świetnym stanie zasługuje na najwyższe noty :)

Mały spot widzę :8)

Po za tym ładnie utrzymaną masz e34. A kierownica jak moja w 525i

Wersja zima:

http://img828.imageshack.us/img828/176/dsc01990jn.jpg

Oryginalne Alu 15" przeznaczone do ogumienia zimowego odmalowane na nowo plus emblematy.