[E46] Touring - spryskiwacz tylnej szyby

Witam

Wczoraj wziąłem się w końcu za przywrócenie do życia spryskiwacza tylnej szyby w moim E46 Touring. Wstawiam opis, może komuś się przyda zanim rozkręci pół samochodu szukając przyczyny niedziałającego spryskiwacza. U mnie przyczyna była dość błaha. Roboty na 15 minut a efekt rewelacyjny.

Spryskiwacz niedomagał już od jakiegoś czasu. Objawy były takie, że najpierw leciało bardzo mało a później przestało lecieć w ogóle. Po załączeniu spryskiwacza słychać było pracującą pompkę i na tym koniec.

Szukając przyczyny zdjąłem prawy boczek w bagażniku, żeby dostać się do zbiorniczka ze spryskiwaczem i samej pompki. Widok jak na zdjęciu:

http://i42.tinypic.com/a0wheq.jpg

Demontaż zbiorniczka ogranicza się do:

- odkręcenia 3 nakrętek widocznych na zdjęciu,

- odpięcia zbiorniczka od węża wlewowego,

- odpięcie wężyka wylotowego z pompki,

- odpięcie wiązki od pompki.

http://i44.tinypic.com/311ndki.jpg

Polecam najpierw demontaż zbiorniczka. I tutaj uwaga na płyn - jeżeli ktoś ma w środku, przed odłączeniem pompki oraz węża radzę pozbyć się resztki płynu ze zbiorniczka, żeby nic się nie wylało do środka. Ja użyłem do tego celu końcówki dozownika od płynu do mycia okien włożonego w korek wlewowy. Kilka psiknięć i poziom płynu spadł na tyle, że mogłem bezpiecznie odpiąć wąż i wymontować pompkę. Podłożenie miski lub szmatki pod spód też jest dobrym pomysłem na resztki płynu z wężów.

Zdemontowałem samą pompkę, końcówkę wsadziłem w szklankę wody, podłączyłem wiązkę i okazało się, że pompka poprawnie podaje wodę. A więc to nie to.

http://i40.tinypic.com/13yrde.jpg

Uwagę zwróciło małe sitko na złączeniu zbiorniczka z wejściem pompki. Po jej wyjęciu resztka płynu nie wydostawała się na zewnątrz więc zdemontowałem owe sitko, które okazało się być głównym winowajcą. I obstawiam, że większość problemów ze spryskiwaczem tylnej szyby będzie związanych właśnie z tym sitkiem. U mnie wyglądało ono tak:

http://i43.tinypic.com/90d73t.jpg

http://i41.tinypic.com/nccd4y.jpg

Ma bardzo drobne oczka i miało pełno nagromadzonego syfu w postaci gluto-ślimaka, który skutecznie blokował przepływ. Do czyszczenia oczek użyłem igły i starej szczoteczki do zębów. Kilka minut czyszczenia pod wodą i sitko wyglądało tak:

http://i43.tinypic.com/2mbluu.jpg

Teraz tylko złożyć wszystko do kupy i cieszyć się działającym spryskiwaczem tylnej szyby :)

Z nudów wyjąłem jeszcze ostatni element, który puszcza wodę bezpośrednio na szybę - widoczny na zdjęciu. Ma też małe szczeliny, które mogą się zabrudzić więc warto przeczyścić profilaktycznie, tym bardziej, że siedzi on na wcisk więc roboty na jedną minutę.

http://i43.tinypic.com/30ndj08.jpg

Pozdrawiam