[E39] Multifunkcja i tempomat - dołożenie - od 09/98

Witam,

Czy posiada ktoś jeszcze tego pdfa na hdd :)

Jeśli tak to poproszę na szulgus@o2.pl

Dzięki !

Witam,

Mam problem z odpaleniem tempomatu.

E39 525d 2001 FL

Przełożyłem kierownicę z multi wg. instrukcji.

Funkcje z lewej strony tj. od radia działają.

Kontrolka od tempomatu nie włącza się.

Inpa w life data pokazuje, że wszystkie przyciski z kierownicy działają. Błędów silnika ani ABS nie ma. Również switch pedału sprzęgła i hamulca działa. Bezpiecznik od tempomatu ok. Nie wiem co mogę jeszcze sprawdzić i w czym leży problem?

Na początku chciałbym napisać, iż temat jest świetny. Poradnik mnie zadziwił i...zmotywował! Kupiłem już poduszkę z multi. :)

Dzięki!

Ale zdjęcia nie wyświetlają się w komplecie. Czy ktoś może posiada te zdjęcia lub poradnik w pdf, o którym pisali koledzy na wcześniejszych stronach?

Mam 520d z 2001 po lifcie - ktoś może się orientuje, co musiałbym dołożyć, aby śmigało?

Jeśli ktoś ma pdfa to byłbym ogromnie wdzięczny za wysłanie na skopycky@gmail.com

Panowie mógłbym prosić o zdjęcia jak to podłączyć. Z góry dzięki!

michal_kantorski@wp.pl

P.s miał ktoś moze te serducho przed lift i dokladal do niej same przyciski? Jak tak to mógłby ktoś to opisać?

Witam mam problem z podłączeniem multifunkcji mam Bmw e39 2.0 1997 r

I mam całkowicie inne kostki niż te co są podane, jak to podłączyć żeby działały tylko guziki do radia. Bo z tego co się doczytałem no to z tempomatem trochę roboty, wiec narazie starczy samo radio :)

http://images66.fotosik.pl/1074/ed1e49ad71fc84b9med.jpg

http://images66.fotosik.pl/1074/a9c5453f6d58d7ebmed.jpg

http://images68.fotosik.pl/1074/2747670a8b772becmed.jpg

http://images67.fotosik.pl/1075/4df2fd5c8918fab6med.jpg

http://images67.fotosik.pl/1075/f6db676a06b1b556med.jpg

Witam

Mam pytanie czy mając muli (kostki jak w instrukcji) do tempomatu wystarczy podpiąć kabel jak w instrukcji pod sterownik?

Radio mam nie oryginalne potrzebuje tylko tempomat.

Pacjent e39 1999r M57

Pozdrawiam

Witam mam problem z podłączeniem multifunkcji mam Bmw e39 2.0 1997 r

I mam całkowicie inne kostki niż te co są podane, jak to podłączyć żeby działały tylko guziki do radia. Bo z tego co się doczytałem no to z tempomatem trochę roboty, wiec narazie starczy samo radio :)

http://images66.fotosik.pl/1074/ed1e49ad71fc84b9med.jpg

http://images66.fotosik.pl/1074/a9c5453f6d58d7ebmed.jpg

http://images68.fotosik.pl/1074/2747670a8b772becmed.jpg

http://images67.fotosik.pl/1075/4df2fd5c8918fab6med.jpg

http://images67.fotosik.pl/1075/f6db676a06b1b556med.jpg

Pokaż jaką masz kierownicę z przyciskami

Wydaje mi się, że w twoim aucie wystarczy podpięcie kabelka od tempomatu do sterownika silnika oraz kabelka zasilającego mutlifunkcję

Dokładnie dzięki kabel do sterownika i zasilanie po stacyjce :], teraz się zastanawiam czy da się podłączyć po radio pioneera sterowanie z kierownicy?

Witam, mógłby ktoś podesłać poradnik na email ?

radeko.pl@interia.pl

Mam jeszcze pytanko, jak mam kierownicę ze zwykła poduchą to mogę wymienić tylko tą poduchę na taka http://kackiewicz.pl/bmw_old/tutorial/heated_wheel/e36_heated_wheel_5.JPG czy taka trójramienna kierownica z mała poduchą też normalnie podejdzie ? Dodam że mam kierownicę 4 ramienną, bmw z 2002 r. Z góry dzięki za odpowiedź . Pozdrawiam

Witam, mógłby ktoś podesłać poradnik na email ?

radeko.pl@interia.pl

 

Mam jeszcze pytanko, jak mam kierownicę ze zwykła poduchą to mogę wymienić tylko tą poduchę na taka http://kackiewicz.pl/bmw_old/tutorial/heated_wheel/e36_heated_wheel_5.JPG czy taka trójramienna kierownica z mała poduchą też normalnie podejdzie ? Dodam że mam kierownicę 4 ramienną, bmw z 2002 r. Z góry dzięki za odpowiedź . Pozdrawiam

Nie, musi być 'I/O' przy tempomacie, a nie samo 'O'. Wczesne roczniki miały osobny przycisk na desce do włączania tempomatu i ta poducha z takiego jest, a Ty masz polifta.

Witam.

Jestem świeżo po montażu w Touringu E39 M54B22 2003.03 i śmiga aż miło... :cool2:

Poradnik REWELACJA, montaż ok 2 godz.

Od siebie dodam (z doświadczenia) przewodziki łatwiej przemkną nam przez łącznik w ścianie grodziowej, gdy posmarujemy je delikatnie np wazeliną ;-)

Szczególną uwagę należy zwrócić przy zagniataniu oraz montażu przewodów w kostkach (by nie było jakiegoś zwarcia)

DOBRA ROBOTA thenygoos :cool2:

Witam, można prosić instrukcję ze zdjęciami na email rzwawo@m67.org.

Właśnie kupiłem kierę.

Ach i jakie piny (fizyczna część) pasują do kostki za kierownicą ? prośba np. linku na allegro :D

Dodatkowo aby w przyszłości inni mogli skorzystać jak dostanę, mogę umieścić link na moim serwerze :D, jeśli autor nie ma nic przeciwko.

pozdrawiam

Gregor

Witam, można prosić instrukcję ze zdjęciami na email rzwawo@m67.org.

Właśnie kupiłem kierę.

Ach i jakie piny (fizyczna część) pasują do kostki za kierownicą ? prośba np. linku na allegro :D

 

Dodatkowo aby w przyszłości inni mogli skorzystać jak dostanę, mogę umieścić link na moim serwerze :D, jeśli autor nie ma nic przeciwko.

 

pozdrawiam

Gregor

Ja kierowałem sie krok po kroku wg instrukcji z 1 strony tematu i tak naprawde wystarczy :) jest szczegolowo napisane gdzie co i jak m.in: przy radiu kazdy pin jest podpisany, dalej przy sterowniku kompa również każdy pin jest wybity :)

Dla autora gratulacje ;) hej pzdr

Dziękuję już dostałem.

Jak przyjdą piny to montuję :D

Chciałbym tempomat i obsługę radia z kierownicy o ile to możliwe, jest ktoś kto pomoże to zrobić we Wrocławiu ewentualnie do 50km dojazdu?

Ewentualnie prośba o namiar na kogoś.

Oczywiście nie za darmo :)

http://i.imgur.com/xns0RJd.jpg

Czy ktos z Was posiada jeszcze te zdjecia i moglby mi je wyslac? poniewaz w pierwszym poscie wiekszosc juz wygasla. Bylbym bardz owdzieczny za pomoc.

Moj mail :

harleyowiec91@gmail.com

Witam kolegów z forum, bardzo dziękuję za tak szybkie przesłanie instrukcji, teraz troszkę info o wykonanej pracy.

Otóż tempomat działa i sterowanie bez problemu w aucie z 11.98 roku, jedynie różnica była w kole kierownicy i taśmie oraz kostce łączącej tzn. kiera jednonabojowa z przyciskiem I/0 czyli kiera z wbudowanym modułem, taśmę trzeba było zmienić również ale pasuje od każdej wersji przed liftowej z tempomatem ważne żeby była 6 pinowa ze sterowaniem MFL. Czyli auto przed liftem ale ze sterowaniem z silnika. Tak wię ważne żeby auto było po 09.98 i trzeba sprawdzić jaka jest poduszka w kierownicy jedno czy dwunabojowa. Zatem małym kosztem mamy dodatkową bardzo fajną funkcję, pozdrawiam.

Witam wszystkich!!

Posiadam e39 520i z 96r i chciałem dołożyc multifunkcje... z tego co wyczytałem to z radiem nie ma problemu. gorzej z tempomatem...

kupiłem poduche z przyciskiem I/O , moduł, silniczek , czujniki pedałow... tylko nie wiem jak to wszystko razem podłaczyc...

prosiłbym o jakies schematy , instrukcje... lazar1717_2008@wp.pl

Dziekuje...

Witam, tempomatu przed 09/98 nie zakładałem jeszcze ale z tego linku poniżej wynika że potrzebujesz jeszcze paru części, modułu itd.

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/66_0044-tempomat/i47537/kL/sM/r1996/m08

zapewne wszystko to musi być pospinane wiązkami przewodów.

huzio20

tak wiem i wszystko co potrzebne mam.

tylko nie za bardzo moge rozkminic jak np. siłownik podpiąc w moduł (który pin z siłow. w który w module. itd.)

kolega miał tak w e39 z 97r ale ją jakiś czas temu sprzedał bo tak to bym podpatrzył jak ma i było by po problenie.

Jeżeli ktoś ogarnie to w aucie przed liftem, byłbym wdzięczny za tutka i dokładne opisy co trzeba dołożyć.

Tzn sam tempomat, bo radio to bułka z masłem (20 minut roboty)

Na pewno potrzebna:

- poducha z przyciskami,

- taśma kierownicy,

- moduł tempomatu,

- silnik tempomatu z linką,

- przepustnica z możliwością montażu 2 linek,

- czujnik sprzęgła (bo hamulca jest, trzeba sie tylko wpiąć)

Wszystko już mam zamontowane tylko nie mam zielonego pojecia jak wszystko razem

przewodami złączyć.

- które przewody z silnika tempomatu do modułu i w które piny,

- które przewody z modułu do czujników pedałów

- które przewody z modułu do kierownicy

- które przewody z modułu do licznika lub kompa aby kontrolka temp. swieciła

Poduszkę posiadam z przyciskiem I/O wiec nie potrzebuje osobnego przycisku do włączania

i osobnego modułu przycisków.

Bardzo zalezy mi na tych wiadomościach i czekam na kogoś kto to ogarnoł...

Pozdrawiam.