XSilver Style by grabol m62TUb46 IS

Witam

Tym razem postanowiłem, że nawet po obniżeniu codzienny dupowóz nie będzie tarł brzuchem po garbach ;)

W kwietniu na urodziny stwierdziłem, że zrobie sobie prezent i tego dokonałem :D

Udało mi się kupić bardzo doinwestowanego IS'a za godziwy piniądz który w oryginalnej konfiguracji wyglądał:

 

http://s23.postimg.org/abw6r7wuz/image.png

image upload no compression

 

 

X5 e53 IS m62TUb46 (silnik ALPINA), 2002r.

W ogłoszeniu wyglądał nieco gorzej :/ Lampy gej style, folia kanapkowa na szybach i felgi nie powalały...

 

http://s23.postimg.org/3omk1bw9n/image.jpg

 

http://s23.postimg.org/stdkeqvq3/image.jpg

 

http://s23.postimg.org/acj5nxfrv/image.jpg

 

http://s23.postimg.org/itinyukgr/image.jpg

 

http://s23.postimg.org/n18utuwij/image.jpg

 

 

upload

 

 

W 2013r było to auto kumpla mojego znajomego ktory nie szczędził na nie...

Silnik zapobiegawczo zostal rozebrany w Klinice BMW gdzie prócz nowych uszczelek, dostał nowy osprzęt, termostat 88",nowe vanosy (prawilne do b46) itp dzieki czemu na dzien dzisiejszy chodzi wzorowo ;)

Rownież w tym samym roku została zainstalowana instalacja LPG BRC z butlą w kole i wlewem pod klapką a pod maską wszystko prawidłowo pochowane :bow:

 

Zaraz po zakupie IS dostał wiele nowych elementów zawieszenia, sprezyny -35, olej Millers 10w60, świece, paski itp. Kolejny atak z modami to prawidłowe przyciemnienie wszystkich szyb 35%, lampy i oryginalne felgi od wersji IS 20" Styling 87 których znalezienie w oryginale nie jest łatwe :dunno: plus dystanse 20;30mm dało delikatnie odmienny wygląd :p

 

http://s9.postimg.org/4iucxwgzz/image.png

 

http://s9.postimg.org/l5bx6z9xr/image.jpg

 

http://s9.postimg.org/5vc1zsefj/image.jpg

 

 

uploadimage

 

Kolejnych kilka wolnych chwil poświęciłem lampom i reflektorom które dostały projektory Bi Xenon Hella Classic z nowymi odblaskami, gładkimi soczewkami, nowymi żarnikami, prawidłowo zregenerowane klosze i Black Hella (oczywiście wraz z krzyżami):

 

http://s18.postimg.org/p1yplvlah/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/jrtqul11l/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/5zfbyyaa1/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/vr591w6mh/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/ywpus3p8p/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/ntau08tc9/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/s3phvtyfd/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/gfvg1a9ah/image.jpg

 

http://s18.postimg.org/pwl97wt55/image.jpg

 

 

take a screenshot

 

 

Cały układ wydechowy z kwasówki ze sportowymi katalizatorami i nowymi tłumikami brzmi o niebo lepiej podkreślając "pazura" V8. Całość zrobiona w Przemo Car.

 

http://s18.postimg.org/ajf00js09/image.jpg

jpg images

 

 

Do wnętrza wskoczyła kierownica z e46 M3 wyposażona w łopatki, a lara polakierowana w odcień reszty listew ozdobnych.

 

http://s9.postimg.org/elx103cpb/image.jpg

post a picture

 

I takie tam...... ;D

 

http://s30.postimg.org/f8nz9kk69/image.jpg

 

http://s30.postimg.org/k61juom5d/image.jpg

 

http://s30.postimg.org/k4rm19kbl/image.jpg

 

http://s30.postimg.org/x7n8kjajl/image.jpg

 

 

imgurl

 

Istnieją plany by jeszcze obniżyć to autko o jakies 20-30mm od dzisiejszego stanu ;)

Naprawde włożony ładny kawał grosza. Bardzo gustownie !

 

Pytanie na uboczu ,ile kosztował wydech?

W granicach 3,5k

Piekna maszyna .Szkoda ,ze takich bmw już nie robią tylko dają nam jednorazowki na 3 lata jak nowe F'ki.

 

Tez ostatnio robilem polerke przednich lamp i efekt podobny do twojego . Pora zabrac sie teraz za tył. Mozesz objasnic jak zrobiles ,ze nie pala ci sie zółte swiatla postojowe ? sam bym cos takiego zrobil. Moj model jest z 2002 r

Świetnie wygląda :) Reflektory Depo akurat moim zdaniem są ładniejsze od seryjnych. Tylne lampy jedynie polerowałeś czy coś jeszcze?

Przednie kierunki włączyłem 50% kompem (US).

Tylne zewnętrzne swiatła tylko były tylko polerowane, zaś wewnętrzne były stopniowo matowane i dopiero polerowane :8)

I nie matowieją z powrotem? Zauważyłem że w większości beemek matowieją zazwyczaj lampy w klapie, natomiast te zewnętrzne nie. Ciekawe czy są z gorszej jakości plastiku czy jak...

I nie matowieją z powrotem? Zauważyłem że w większości beemek matowieją zazwyczaj lampy w klapie, natomiast te zewnętrzne nie. Ciekawe czy są z gorszej jakości plastiku czy jak...

 

Nic nie matowieje, jedyny minus to to, ze są delikatniejsze na wszelakie czyszczenie itp, ale poprzez ponowne polakierowanie po czasie nie ma problemu z luszcacym sie lakierem, a czysty plastik zawsze mozna szybko doprowadzić do ideału delikatną pastą polerską.

Wewn lampy w e53/e39 są rowniez pokryte klerem dlatego po latach wyglądają czesto parszywie a ich problem mozna rozwiązać podobnie jak z przednimi.

No właśnie, ja mam podobnie w e53 i e46. Kiedyś polerowałem w e46, ale może zbyt delikatnie bo jedynie pastą (UC Meguiarsa), tym razem w takim razie zrobię pełne SPA wraz z papierem ściernym i zobaczymy :)

piękny IS. tez chcialbym doposazyc w zderzaki IS po lifcie moją e53 ale mam 19 cali felgi i nie wiem czy bez tych nakładek na nadkola to by wszystko ładnie pasowało.

To nie są zderzaki, lecz same ich dokładki i rowniez dokładki do ori nadkoli. Mozna kupić cały kpl z ISów wystawionych na czesci, bądź cały pakiet np na eBayu. Felgi 19" wizualnie oczywiście są dość kiepskie, ale dyzy dystans (30/35mm) i wyglada zdecydowanie lepiej :twisted:

Powiedz mi , jak się na tych dystansach jeździ?

Najszczęście nie ma różnicy jak w innych beemkach. Nie ma żadnego ściągania itp anomalii ;)

Dla nadania kolorystyki tematu... :p

 

http://s11.postimg.org/o6aepvn6b/image.png

image hosting over 5mb

Co tam słychać w temacie?

Auto w codziennym użytku, spisuje się rewelacyjnie a w najbliższych planach jest kolejne obniżenie i korekta lakieru :wink:

Ostatnimi czasy dupowóz zszedł na drugi plan z racji zabaw przy '02ce, lecz i on wymagał troche serca...

Sprawy techniczne jak wymiana przednich przegubów, kolejnych wahaczy, płynów ustrojowych zostały dokonane. Wizualnie auto poszło znów w dół. Dzieki zastosowaniu skręcanych tylnych łączników (kompem nie dało juz wiecej spuścić powietrza) i customowych przednich sprężyn IS definitywnie zbliżył się do ziemi przednią osią 60mm, a tylną 50mm. Dystanse również przybrały o 5mm i teraz mają 35/30mm.

Po ponad roku zabrałem się za konkretne wypolerowanie całości z zabezpieczeniem Diamondbrite.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

image post

piękny X

 

i wygląda jak nówka :cool2:

http://allegro.pl/bmw-x5-v8-e53-4-6-is-alpina-suv-rarytas-i7143396957.html

Dzieki zastosowaniu projektorów Hella BiXenon, idealnej lustrzanej metalizacji na odbłyśnikach i wymianie soczewek na gładkie mogę śmiało powiedzieć, że dzisiejsze ledy itp świeczki mogą się schować...! :wink:

 

 

 

I tu takie tam z poczekalni :twisted:

 

 

 

 

Pokaż w końcu następcę :D

grabol jakie konkretnie soczewki wrzuciles

e60?

bo kupilem bixenon ten niby EVOX R-2 98391231983921% mocy

i nie swieca tak dobrze

grabol jakie konkretnie soczewki wrzuciles

e60?

bo kupilem bixenon ten niby EVOX R-2 98391231983921% mocy

i nie swieca tak dobrze

 

Ja od lat pakuje e55 i jest mega :shock:

ER2 to praktycznie to samo. Ja napylam je idealnym lustrem, zmieniam soczewkę na gładko i musi tak świecić jak powyżej ;)

skad ta soczewka bo jakos nie moge nigdzie znalezc

chinczyki widocznie slabo napylili

zmiana soczewki na gladka powoduje jasniejsze swiecenie?

Nie zwrocilem uwagi, da sie przelozyc samo lustro do innej soczewki?

Bo bym napylil oryginalne lustro z mojej lampy i przelozyc do soczewki bixenonowej

bo fajna rzecz ten bixenon drogowe są mega :D

pozostaje kwestia zarowek

mam tez jakies za 100 zl z allegro komplet niby 50% wincy swiatla

ale moze jakeis zwykle markowe typu soram philips by lepiej swiecily?