klika60

Właśnie ja jej nie chce wymieniać zasugerował to mechanik który ją naprawia i byłem zaskoczony że przy takim ciśnieniu chce coś z nią kombinować

Witam otóż zaczęło coś mi klepać w silniku dźwięk słyszalny z okolic głowicy. Klepanie narasta gdy silnik się rozgrzewa więc zaprowadziłem do mechanika ten stawiał na rozrząd ale za nim dostał się do niego, sprawdził ciśnienie oleju na zimnym silniku 3 bary, na rozgrzanym 2,5 bara, czy jest to poprawne ciśnienie oleju? Pytam dla tego bo chce wymienić mi pompę oleju bo według niego jest to cały powód klepania. Ja osobiście obstawiał bym szklankę bądź szklanki samochód ma przebieg 270000 tyś km olej zmieniony 5tyś km temu Castrol 5w30 z góry dziękuje za pomoc

Oddałem samochód do warsztatu po zdjęciu głowicy okazało się że jest wydmuchana uszczelka, dla tego nie było kompresji wypalone zawory cała głowica do remontu, według mechanika tłoki są ok dodam że kompresja na pozostałych tłokach to 22atm mechanik powiedział że rewelacji nie ma ale będzie jeździć jaka powinna być dopuszczalna kompresja w tym silniku?

Sprawdziłem wszystko jest ok poza kompresją na czwartym cylindrze praktycznie jej nie ma, dałem wtryski do sprawdzenia i czwarty wtrysk lał jak by z strzykawki i teraz pytanie czy to przez niego stracił kompresje podejrzewam ze bez zdjęcia głowicy się nie obejdzie czy dam rade sam zdjąć czy potrzebne są jakieś narzędzia specjalistyczne dodam że zajmuje się naprawą skrzyń samochodów ciężarowych czy oddać samochód do kogoś kto ma kompa?

Wcześniej nie musiałem dawać gazu po prostu puszczałem delikatnie sprzęgło i silnik trzymał swoje obroty, nawet jak skręcę kierownicą do końca to potrafi się zatrząść puścić chmurę i gaśnie.Nie każdy musi być tak inteligentny jak wy właśnie pokazujecie swoją inteligencję. Zero kultury brak zrozumienia,trolami sami jesteście i na ręcznym to sobie w łóżku jeździcie przed snem!!!

Czy nikt nie jest w stanie mi pomoc diagnoza nie zgłasza żadnych błędów samochód co raz gorzej chodzi czy to pompa, czy wtryski dać do sprawdzenia za czą kopcić na niebiesko gdy zimny ciężko go uruchomić bez podgrzania świec nie ma mowy do tego komp zgłasza błędy egr a żadna lampka w instrumentacji się nie zaświeca nawet przy przekręceniu kluczyka się nie zaświeci czy możliwe że ktoś ją wyprogramował?

Witam mam taki problem gdy silnik jest zimny nie możliwe jest ruszenie bez dodania gazu gdy się rozgrzeje problem ustępuje lecz gdy trzeba ruszyć pod górkę i silnik delikatnie zejdzie z obrotów jałowych zaczyna się trząść i gaśnie do tego puści czarną chmurę dymu. Diagnoza nie wykazała żadnych błędów zaślepiałem egr ale to nic nie pomogło samochód zwija się dobrze lecz podczas przyśpieszania jest moment gdy przestaje ciągnąć parę sekund przerwy i dalej ciągnie. Zawór sterowania turbo wymieniony żadnej poprawy. Dodam że stało się to tak z dnia na dzień co może być przyczyną? Z góry dziękuje za podpowiedzi

A takie rzeczy jak spalanie też będę mógł sobie podejrzeć czy to tylko wybrane modele obsługują

A mam takie pytanko czy jeśli chciał bym zamontować manetke z bc to moje autko obsłuży to czy mogę to jakoś sprawdzić żeby nie wyłożyć kasy na darmo

Mam jeszcze jedno pytanko czy jeśli chciał bym dołożyć manetke z bc to mój samochód to obsłuży czy można to jakoś sprawdzić?

Lusterka mi nie grzeją spryskiwacze też nie nie mam też żadnego guzika od podgrzewania nie mam też manetki do podglądania danych na wyświetlaczu jest to moje pierwsze BMW

Witam mam taki problem kupiłem BMW przy zmianie opon zauważyłem że mam pęknięte nadkole z prawej strony od zderzaka z przodu a do tego ułamaną kostkę i nie wiem do czego ona służy nie ma żadnego czujnika pewnie odpadł, kolory przewodów to żółto czarny i żółto zielony dodam że autko posiada webasto i climatronik z góry dziękuje za pomoc