roberto18

Witam. Jestem posiadaczem bmw e46 328i od dwóch miesięcy i postanowiłem, że spróbuje ściągnąć program do diagnostyki naszych samochodów. Problem okazał się większy niż myślałem, bo na różnych stronach polecają różne wersje programu inpa. Czytałem też, że należy mieć system ms xp, niż win 7, bo podobno z nowszym systemem już nie współpracuje. Wiem, że istnieje takie coś jak maszyna wirtualna, więc problemu nie ma, ale mój laptop ma wyjścia tylko hdmi i USB. Czy można takim kablem podłączyć się do naszego auta? Czy są przejściówki? Jak później taki program konfigurować, czy jest w polskiej wersji językowej? Czy może lepiej kupić takie uniwersalne urządzenie, które podpina, się do komputera i pokazuje ewentualne błędy i dane komputera? Ile takie urządzenie kosztuje i na jakie parametry patrzeć przy kupnie? Które z tych urządzeń czy programów lepiej użyć dla własnego użytku do diagnostyki komputerowej auta? Czy mógłby ktoś napisać łopatologicznie skąd pobrać, zainstalować i skonfigurować inpe? Gdzie można kupić taki kabel, oraz przejściówke USB do komputera? Bardzo dziękuję za pomoc ;-)

Dobrze wiedzieć :-) jak oglądałem na Alle...to na aukcjach ludzie pasja jakieś numery czujników. Są jakieś różne rodzaje, czy oryginalny będzie zawsze pasować?

Dzięki za pomoc :-) z tym szuraniem to jest w przednim kole :-)

nikt nie pomoże ?

Witam. Jestem posiadaczem e46 328i z 2000 roku. Zauważyłem, że nie działa mi PDC tzn. nie działa sygnalizacja dźwiękowa w trakcie zbliżania się do obiektu. Po wbiciu wstecznego biegu, pojawia się długi dźwięk, który jak wyczytałem sygnalizuje usterkę czujników parkowania. Dowiedziałem się również, aby na włączonym zapłonie wbić wsteczny i przyłożyć ucho do każdego z czujników, aby usłyszeć charakterystyczne "tykanie". Okazało się, że dwa lewe czujniki są zepsute. Jak je wymienić, czy jest to ciężkie, pracochłonne i czy należy demontować zderzak ? od razu mówię, że jestem zielony w sprawach związanych z mechaniką, a do tego dochodzi fakt, iż jest to "nowe" auto i nie chce cokolwiek zepsuć. Czy takie czujniki są drogie, czy muszą być z wersji przed liftowej, czy mogą być też z poliftowej. Mam wersję nadwozia touring, czyli muszę mieć też z podobnej wersji, czy może być z sedana ? Lepiej kupić zamiennik, czy oryginał, jaki jest ewentualny koszt ? P.S 1 przy jeździe autem słychać takie delikatne szuranie w prawym kole, które jest adekwatne do prędkości poruszania się. Nie jest zbyt głośne, bo słychać słabo tylko przy wyłączonym radiu, ale sam fakt że jest :P czy mogą to być zastałe tarcze/klocki czy coś jeszcze ? P.S 2 Pytanie co do kontrolki check engine. Czy po przekręceniu zapłonu powinna się świecić razem z kontrolka oleju i aku, czy powinna się zgasić przed zapaleniem silnika? Bo w hondzie check się gasi przed zapaleniem auta, tutaj się świeci tak długo, dopóki uruchomię silnik. Dziękuję za wszelką pomoc :)

Bunia kupiona :-D fotki będą w krótce ;-) jestem mega zadowolony...spalanie na odcinku 10 km wynosi 12 litrów. Przyspieszenie do 160km/h w chwilę - bezcenne ;-) Panowie, usłyszałem taki odgłos tarcia z przodu w którymś kole. Im szybciej jadę, szybciej się trze. Wysokość obrotów nie ma nic do tego, tylko prędkość. Po jakimś czasie ustąpiło. Pytanie co do kontrolki check engine. Czy po przekreceniu zapłonu powinna się świecić razem z kontrolka oleju i aku, czy powinna się zgasić przed zapaleniem silnika? Bo w hondzie check się gasi przed zapaleniem auta, tutaj się świeci tak długo, dopóki uruchomie silnik.

Na razie zrobię tylko tuleje, hamulec ręczny i wymiana płynów+ filtry. Rdzę zrobię na wiosnę. Autko już odpalalem zimne i rozgrzane-bez uwag. Jestem już zdecydowany i dzisiaj je kupię. Ostatnie oględziny i kupno auta :-)

Mówię o tulejach z przodu, tył jest bez luzow. Auto było na szarpakach i to na stacji, gdzie zawsze jeżdżę wszystkimi autami.

A więc oglądałem dokładnie samochód, przejechałem się i muszę stwierdzić, że dla mnie jest w super stanie, jak na 14 letnie auto. Lakier jest w bdb stanie, żadnych braków, wgniecen czy rdzy, oprócz wspomnianej klapy bagażnika (po lewej i prawej stronie tablicy rejestracyjnej). Sprzedający poinformował mnie o lekkiej naprawie blacharskiej tzn. Nadkole kierowcy, lampa zmieniona na również oryginał Bosch), maska i zderzak. Całość jest tak zrobiona, że nie ma różnic między w szczelinach pomiędzy elementami, a lampa jest zmieniona na również oryginał. Od spodu nie jest zgnita, nie cieknie nic. Na stacji diagnostycznej wyszło, że jest tuleja na prawym i lewym kole do zrobienia (200 zł za jedną tuleje?), do zrobienia jest też lewy tylny ręczny bo prawie go nie ma, nożny jest idealny (czyżby linka tylko?). Hamulce są wzorowe, amortyzatory po 58-64 procent. Sprzedający zgodził się ostatecznie na 14100 zł. Czy warto z takimi drobnymi ustarkami? Moim zdaniem tak, a wy jak uważacie?

Z ciekawości, ile placiles za spawanie sanek? Powiedz mi, wspomaganie jak pada, to puszcza olej, czy są też inne objawy?

Do pracy mam 10-12 km więc tak właśnie liczę na 12 litrów. Jutro obejrzę dokładnie samochód ;-)

Czy takie mocowanie można jakoś naprawić? Nie wiem czemu, ale wszyscy znajomi straszą mnie wysokim spalaniem tego silnika, w okolicach 15/100km.

Dziękuję za wszelką pomoc :) Jutro jadę auto ponownie oglądać i pojechać nim na stację diagnostyczną obejrzeć go od spodu. Czy powinienem jeszcze na coś zwrócić uwagę ?

Barwa zarnika jest trochę inna. Ma to jakiś wpływ na oświetlenie drogi? Ile taki komplet kosztuje, czy może to być zestaw taki z alle### czy jakieś specjalne? Czy to normalne, że troszkę ciężej kręci się kierownicą? W hondzie kręciło się lżej...może to przez rozmiar kół? Przy kreceniu nic nie zgrzytalo, płyn w normie. Może to tylko przyzwyczajenie?

Jest to pierwsze bmw którym w życiu jechałem :-P a teraz posiadam Civic 6 gen. 1.5 125 km i mam wrażenie że od dołu trochę lepiej ciągnie ;-) Ale skoro tak ma być w tym silniku to dobrze, bo już myślałem że coś nie tak z nim jest ;-) dużo czytałem jaki silnik benzynowy wybrać. Zastanawiałem się między 325ci polift 192km i 328i. Wszędzie piszą, że to właśnie 328 jest niezniszczalny i spala podobnie co 2.5. Auto miało stluczona jedna lampę na xenonie. Właściciel wymienił też na xenon, tylko jest ciut inna barwa. Czy można to jakoś zmienić, żeby była jednakową barwa?