lukaszzaco

tak dla potomnych - błędem było za mało paliwa.. Furacz odpala, jeeszcze tylko ccc do podniesienia i wracam do rozkminiania nierónej pracy m52b28 po demontażu gazu..

Proste i moze glupie pytanie - trzeba tą zaślepke obd wkladać podczas takiego odpalania czy tylko wyjac kabel?

Delikatny UP - wczoraj zaczytalem wszystkie błędy, wykasowałem i ponownie zczytalem po próbie odpalenia. Czy ktoś może mi powiedzieć co zrobić, żeby odpalić ten samochód? drugi tydzień stoi, ma juz nowy aku i dalej nic. Kontrolnie sciągnałem SPdaten do e60. Generalnie zczytałem co się da - próbowałem przerowadzić synchro dde - cas (przez f2 - reset) zrobiłem tak jak to było opsiane i dalej nie pali. W cas błędów nie ma (to co zamiesciłem jest z information memory), natomiast DDe wywala błąd o swiecach - sterownik prawdopodobnie. P.S. tak jak mówiłem wcześniej - wydaje mi się ze na samym początku był jakiś błąd z immo. Natomiast po usunięciu więcej się nie pojawia. Czy ma ktoś pomysł? Proszę o pomoc - przez tą usterke stoi w miejscu mój projekt e36 :/ http://i.imgur.com/xXLbJBf.jpg http://i.imgur.com/0mkeD9w.jpg http://i.imgur.com/wNuUIGC.jpg http://i.imgur.com/BDRm4cv.jpg http://i.imgur.com/lzHrsQa.jpg http://i.imgur.com/LMOhsvE.jpg http://i.imgur.com/l0D4J27.jpg http://i.imgur.com/eF6KryS.jpg http://i.imgur.com/K45OciY.jpg http://i.imgur.com/r0a9PiQ.jpg http://i.imgur.com/yDmTIo2.jpg http://i.imgur.com/Z5jU5hz.jpg http://i.imgur.com/Vxck2Vu.jpg http://i.imgur.com/EaaeB26.jpg i tu moja padczka, może ruszy kogoś sumienie ;) http://i.imgur.com/RHhX83G.jpg

Cześć, wiem wiem, że jak trwoga to do boga ale troche namieszaliśmy z ziomkiem i jego e60 530d. edit - 2003/2004 rok. krótkie pytanie: Czy jak błedy imomobilisera się pojawiły i zostały wykasowane z dde oraz CAS (przez inpe) to pojawią się poraz kolejny przy próbie odpalenia? W inpa teraz pojawiajś się błedy odnośnie swięc zarowych (wszystkich) Generalnie wyssało akumulator i pojawiało się mnóstwo błędów (abs, żółta kierownica z wykrzyknikiem, szyba, cisnienie w oponach (ta się pojawiałą przed padnieciem aku), Ogółnie przed padnięciem aku próbowaliśmy uruchomić ccc po tym jak się wysypała po próbie instalacji polskiego jezyka z chomika. Okazało się ze znajomy włączył transport mode w inpa. Ja natomiast disem tą opcje wyłączyłem tylko ze zapytał o numery telefponó do serwisów itd, więc zostały wpoisane + daty jakichś inspekcji) po wyłączeniu DIS'a pojawiły się wszystkie te błedy o których wspominałem na poaczątku. Po wymianie aku kręci ale nie odpala, wiem ze w inpa były błędy odnośnie swiec i dwa inne (cos tam immobilizacion było na bank) błędy zostały wykasowane ale to nie pomoglo w uruchomieniu. Pytanie drugie - czy w momencie próby synchro ews/cas w inpa trzeba najpierw wziąć opcje: F1 EWS-startwert uebertreagen (tutaj pojawia się komunikat no start value coś tam) F2 EWS-startweart zurucksetzen (czy zeby skorzystać z tej opcji trzeba ją wcisnąć raz pojawi się okienko ze reset in progres i wcisnac ok i wyjsc z inpa, czy wcisnąć raz i czekać aż się pojawi drugi komunikat ze reset jest ok?) Z góry dzieki za odpowiedź. P.s. Do czego służą pliki SP Daten? czy za ich pomocą jesteśmy w stanie wgrać od nowa oprogramowanie do nawigacji?