alv1

Sprawdzałeś świeczki? ogarnij najpierw to. A stan tych sprężyn ocenisz jak pokrywe zaworów zdejmiesz. Najlepiej jedz z tematem do ogarnietego mechanika. Miałem ten sam problem z cykaniem, ludzie mówili że szklanki itd i że czeka mnie remont. Zleciłem mechanikowi wymiane świec i uszczelkę pokrywy zaworów bo już kończyła swój żywot i wtedy gość zobaczył że spreżyna na zaworze jebła i wpadała do sródka, bawił się z 3 godziny żeby ja dobrze wyciągnać i założył mi nową. Od tamtej pory chodzi jak marzenie. Dlatego najpierw polecam ci sprawdzić to co ci napisałem.

Sprawdź czy masz świece wszystkie dobrze dokręcone. Ja miałem podobny przypadek + może być problem ze sprężyną zaworową.

Nikt nie podpowie czy dobre parametry wskazuje ta przepływka?

I czy wartość 7-8 na przeplywce jest ok czy za mala

Powie mi ktos kto ogarnia czy parametry sa w normach min. sondy

Witam ponownie. Załączam screeny z INPy może ktoś coś podpowie czy jest dobrze czy źle. http://zapodaj.net/3ad43b28a8504.jpg.html http://zapodaj.net/b4739f91a2e63.jpg.html http://zapodaj.net/5cf10c68c769d.jpg.html http://zapodaj.net/3e659f401cfc2.jpg.html http://zapodaj.net/b03ea1392f411.jpg.html http://zapodaj.net/717eded1808b3.jpg.html http://zapodaj.net/4a1397232658c.jpg.html https://www.youtube.com/watch?v=WxDD4PX9sT0&feature=youtu.be

Dzięki za odpowiedz kolego zrobię jak radzisz i zdam relacje. Jutro się za to zabiorę.

Witam. Mam następujące problemy które występują już od dłuższego czasu : autem ciężko sie rusza bez dodania gazu, przygasa na samym sprzegle, obroty trzyma rowno nie falauje. Ostatnio zaczeło na wolnych obrotach delikatnie trząść silnikiem czuć na karoserii, gdy dodam gazu ustaje potem jak ponownie powróci do wolnych obrotów zaczyna telepać nie zawsze tak sie dzieje zazwyczaj pomoga ponowny rozruch samochodu. Na kompie 0 błędów, pewnego razu tylko wyskoczył mi błąd wypadajacego zaplonu na cylindrach 3,4 bodajże ale nie powraca, korekcje w zakładce rough czasami z wykrzyknikami na dwóch cylindrach bądź jednym. W Disie robiłem test wtrysków wszystko idealnie powychodziło. Przepływke odpinałem jak silnik chodził niby 0 reakcji troche moze zmienil prace potem gdy podpiąłem ją spowrotem (na włączonym silniku) przydławił się i zgasł nie wiem czy to normlany objaw czy też nie. I teraz mam pytanie czy sprawdzać DISE jak sie ma, czy wymieniać w ciemno czujnik położenia walka rozrządu. Co wy na ten temat myślicie? może ktoś miał taką usterkę i jest w stanie mi podpowiedzieć jak to zwalczyć. Dzięki za uwagę. Pozdrawiam

Jeżeli odepne wtyczke od DISy to poprawią sie te korekty na cylindrach ? czy trzeba to odkręcić w celu sprawdzenia?

Dzięki za info panowie jutro to posprawdzam :cool2:

Witam. Dzisiaj po podłączeniu inpy wywaliło 2 blędy Brurning fail Cylinder 3 i 4. Auto na biegu jałowym po 2-3 minutach pracy zaczyna telepać budą. Nie mam błędów sondy lambdy dlatego kieruje pytanie co trzeba będzie sprawdzić aby ogarnąć ten temat. Poniżej zdjęcia z INPY: http://zapodaj.net/083367fa1a193.jpg.html http://zapodaj.net/2e19fd67d3a17.jpg.html http://zapodaj.net/d28387ce68376.jpg.html http://zapodaj.net/1f6d6d1aa2d40.jpg.html

Nie słychać nic w stylu tego ze star warsa :twisted: Może uszczelka pod kolektorem?

Ok jutro to zrobie i zdam relacje :)

Witam panów. Dzieją mi się cyrki od ostatniego czasu z autem mianowicie dławi się przy ruszaniu gdy silnik się rozgrzeje natomiast gdy jest zimny wydaje jakieś piski/gwizdy nie są to paski, podobno pompa wody się kończy ktoś tak powiedział i nie wiem czy to prawda? Obroty nie falują, tylko gdy chce ruszyć wciskam gaz nagle się zadławi obroty spadną mniej więcej do 400 RPM i słychać jakby silnik przygasał, już nie mówie o jeździe na pół sprzęgle bo wtedy to się dławi dopiero.. Wina sprzęgła czy nieszczelnego dolotu? dodam że błędów na kompie nie mam. Ktoś ma jakiś pomysł?

PANY !! Problem rozwiązany.. Wszystkie świeczki luźne wyglądało to tak jak by to ktoś ręka podokręcał i jeszcze jakieś szajskie made in china 1-elktrodowe. Także dzięki wszystkim za uwagę ! :)