maciej84

Witam, co panowie sądzicie o tym aucie?? Jakieś sugestie? Mam w planach pojechać obejrzeć ją w sobotę. Za wszystkie spostrzeżenia bardzo będę wdzięczny. https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-seria-5-bmw-520-e61-kombi-CID5-IDTksXQ.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=7

"Bartibol"Posiadam taka sama Alternator do wymiany jest Stoi w Niemczech jeszcze Byłem w posiadaniu 6 lat tego pojazdu nie mogę do Ciebie wysłać wiadomosci prywatnej... pisz na maila maciej84@poczta.onet.pl

Spoko ;) Raport wykupiłem ten który poleciłeś www_bimmer-check_com Może dojść dopiero jutro, z racji późnej pory w dodatku piątek. Oczywiście wszystko tutaj wrzucę. Coś jeszcze możesz napisać na temat tego auta?? coś sie rzuca w oczy?? Zdaje sobie sprawę że sprzedawacą jest handlarz.... a to nie wróży dobrze, też bym wolał auto od pierwszego właściela,salon polska, serwis ASO.... ale nie ma.... tym bardziej że dla mnie auto musi spełniać 4 czynnik : -3.0d -brak Xdrive -manual -ori wypinany hak I naprawde ze świacą szukać takiego zestawienia.... po prostu nie ma...

To może wywołajmy kolegę " daski" i niech sam napisze czy jako pierwszy napisał o tym że "auto jeździło w policji" ... licżę że zachowa sie honorowo... Ja sie tylko do tego tematu odniosłem...

Kolega "daski" tak napisał... że jeździła w policji...ale juz widzę że zedytował post, i zmienił na " kasztanowe skóry". Zatem również to usuwam u siebie, co by nikogo w bład nie wprowadzać ;) Wykupiłem raport i czekam aż przyjdzie.

No i faktycznie kolor skóry jest kasztanowy, czy tam toffi, zwał jak zwał ;)

Witam, jutro jestem umówiony na oględziny, tego autka https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-530d-manual-xenon-skora-toffi-pdc-hak-sprowadzona-z-niemiec-CID5-IDN7nqQ.html#df24b9f2fb Proszę ekspertów o opinie oraz porady na temat tego autka. Gdzie najlepiej wykupić raport? vin: wbans71020cp22489

Kolego wydaje mi się że jak ktoś decyduje sie na remont albo wymianę silnika to raczej nie z powodu nagaru... jasne płukanka może ruszyć troche syf zalegający w środku czy nawet ruszyc zapieczone pierścienie... tylko tak naprawde użycie jej zgodnie z tym co na instrukcji czyli 10-15 minut , jedynie co może spowodowac to rozwodnienie oleju ... i to wszytko. Na klub-sporcie kiedyś czytałem że Leo z bmwexpert zaleca nawet płukanie 3,5 godziny!!!! i wtedy może osiagniesz efekt jakiegos tam czyszczenia i usuniecia nagaru. Temat kontrowersyjny, tylko przytaczam to o czym czytałem. Sam płukankę stosuje przy kazdej wymianie oleju co 10.000 km i przynjamniej godzine. Ale nie o tym temat. Wytłumacz prosze, jaki według Ciebie ma wpływ nagaru na białe spaliny z wydechu, zaznaczam że nie ubywa oleju ani płynu chłodniczego, spalanie w mieście 11-13 litrów. Białe dymienie tylko gdy na zewnątrz jest chłodno i wilgotno, gdy jest ponad 16 stopni biały dym z rury magicznie zanika :)

Możesz kolego rozwinąć? Jaki wpływ ma nagar w silniki na białe dymienie z rury? Zaznaczam że dymi tylko jak jest chłodno i wilgotno... gdy jest ciepło dymienie znika...

Lara napisz jeszcze chłopakom że "dymi" tylko jak jest chłodno na zewnątrz, jak jest ciepło to dymienia nie ma .... silnik po remoncie zakładam ze pierścienie wymienione, płynów żadnych nie ubywa... Więc czemu dymi?? i niech wypowiedzą sie właściciele m54 a nie diesli z całym szacunkiem ;)

Lara wiysłałem priv na Twoją skrzynkę.

Silniki m54 produkują duzo pary wodnej, jest to widoczne zwłaszcza gdy na zewnątrz jest chłodno. Objawia sie to własnie kopceniem z wydechu. U Ciebie to chyba jednak coś innego bo ten dym jest chyba za gęsty jak na pare wodną... ale głowy nie dam. Moze to przez brak katów??Ten dym ma jakiś zapach?? Odma była robiona?? tutaj podobnie kopci i gość pisze że wymiana odmy pomogła Oleju pilnuj bo te silniki lubią troche siorpnąć oleju, wiec warto sie zaprzyjaźnić z bagnetem:) Spalanie w normie jak na Poznań. Przy cofaniu sie dławi i obroty spadają... Zdarza sie że przy manewrowaniu na parkingu potrafi zgasnąć? Moze być krokowiec winowajcą, przynajmniej u mnie tak było. Jak chcesz możemy sie ustawić i porównać, też jestem z P-ń. Jak słabo cignie od dołu to sprawdzic dise, przepływke i vanos, może już sie kończy?

Nie, nie zapalała sie.

U mnie też był problem z rozładunkiem Aku. Winowajcą był czytnik navigacji MK3 .Nawet po zamknięciu auta i uśpieniu potrafił sie wzbudzać co kilka , kilkanaście minut ... i tak całą noc, albo dobę albo dwie. Po dwuch dniach stania Aku rozładowane do zera. Wymiana kondensatorów w czytniku rozwiązała problem. Aby to sprawdzić wystarczy otworzyć bagażnik otworzyć osłonę pod którą czytnik navi, wcisnąć zapadkę w zamku w klapie, tak żeby auto " myślało" że klapa jest zatrzaśnięta. Następnie zamykamy auto z pilota i czekamy aż sie wszytko uśpi- około 10 minut. No i obserwujemy czerwoną diodę w czytniku navi. Powinna zgasnąć i tak pozostać do ponownego otwarcia auta. Jeżeli co kilka kilkanaście minut sie zapala i do tego słychać charakterystyczne mielenie to macie winowajcę rozładunku. Tak było u mnie. Pozdro.

Miałem tak samo, do tego radio potrafiło sie wyłączyć. Regeneracja alternatora załatwiła sprawę.